Antalya Metropolitan Municipality jätkab käsi-lahenduste tootmist transpordikaubanduse abil, et suurendada ühistranspordi kvaliteeti ja kodanike rahulolu. Metropolitan Municipality ja Antalya Busmen Chamber, transpordiettevõtjad nõustusid maksma üle kilomeetri. See revolutsiooniline otsus võidab nii kauplemist kui ka parandab ühistranspordi kvaliteeti.
Antalya linnapea Menderes Türel kohtus AESOBis Antalya Busside Kaubandus- ja Käsitööliste Koja liikmetega ning rääkis revolutsioonilisest uuest süsteemist. Turel ütles, et üritasid ühistranspordisüsteemi parandamiseks ühistranspordisüsteemi infrastruktuuri tugevdada.
Me lahendame ühistransporti kaupmeestega
„Me hoolitseme teiega Antalya ühistranspordi äri eest. Need kaks veel neli, ”ütles president Turel, ütles: dışında Peale selle pole meil aimugi. Oleme kohalike omavalitsuste ja ühistranspordi lahenduste partner. Kui me seda koos teeme, on meie kaks kõige olulisemat ülesannet teha teid õnnelikeks ja teha rahva rahulolu, tagades, et see peegeldub inimestele. Võida, nii et kui olete verejooks, võidab Antalya. Mul on üks kapital, meie rahva õnn, teie õnn. Kui ma ei suuda seda teha, näen ma puudust. Sellepärast otsime me süsteemi, mis võib sind õnnelikuks muuta.
4 TL kilomeetri kohta
Bed Head Yasin Arslan Kayseri mudel pakub juba Turel selgitas, et tööaastate 1 olmejäätmete ametnikud, ütles ta järgmist: "Oleme uurinud seda uut süsteemi Türgi samuti on ka näiteid Euroopas. Kuidas nad seal on teinud, kindlaksmääratud km, kui palju, kui palju raha nad on maksnud kilomeetri kohta, seda proovisime. Eeldades, et teie sõiduk jookseb iga päev, oleme leidnud, et ühe kuu jooksul arvutatakse 7 tuhat 460 km keskmiselt. Me ütlesime, et teeme 7 bin 500 fikseeritud. Lisatasu makstakse, kui te lähete. Me seadsime arve. Kayseri kui palju maksab 3.5 naela kilomeetri kohta. Ma ütlesin, et peame olema Kayseri peal, et mitte üldsusele kahju tekitada. Miks? Kayseris ei tööta kliimaseade suvel, aga ka kliimaseadmed, kütus läheb rohkem. Ja vastavalt meie arvutustele esitlesime toajuhtidele 3.7-naela 7 tuhande 500 km kindla pakkumise. Oleme leppinud 8i liiri kilomeetri kohta kokku ja 4 on fikseeritud tuhande kilomeetrini. ”
Pakume mugavat vedu
Kinnitades, et nad koostavad koos toaga uue ühistranspordiplaani, ütles linnapea Türel: larda Me peame viima reisija kesklinna mõnede maapiirkondadega ja tagama reisijale mugavama transpordi. Meie ekspertide meeskond selles ettevõtlusega seotud akadeemikus, protokoll, olenemata sellest, milline on transpordi põhiplaani meeskond. Sest see on eriala. Sul on kogemusi. Samuti saame sellest kasu. Ja ma loodan, et valmistame oma uue ühistranspordiplaani uuesti meie toaga. Mõned liinid on täis, eriti tipptundide ajal, peatuvad reisijad peatuses. Me peame neid reisijaid vedama. Loodan, et rakendan niipea kui võimalik. Kui vajatakse uut sõidukit, kaalume seda toaga. Me saame tõsise koormuse. Selle koormuse kõrvaldamiseks peame kordade arvu suurendama. Minu ainus taotlus on viia kõik Antalya kodanikud nende kandmise ajal rahule ja rahule. Kui teie või mina saan sama raha 3i isikust, kes minu sõidukis puudub, siis ei ole 5i inimesel midagi enamat kui öelda. Bussiga sõitja õnne peaks olema meie kõigi prioriteet. "
