TCDD peadirektor İsa Apaydın, TCDD investeeringud eduka aasta vältel, väljendades seda, "2018 jõuab meie eesmärkide poole aastal." Ta ütles.
2017 2018 10 2018 XNUMXi investeeringutel ja XNUMXi aastal toimus TCDD peadirektoraadis koosolek.
TCDD peadirektor Rääkides koosolekul, kus osalevad telekonverentsisüsteemiga piirkondlikud juhid İsa Apaydın, Yıl In 2017; Me panime paika Konya YHT Gar ja Kars ja Konya (Kayacık) logistikakeskused.
Avasime Tepeköy-Selçuk uue raudtee İzmiris koos Kahramanmaraşi (Türkoğlu) logistikakeskusega. Me alustasime GAZİRAY projekti Gaziantepis.
Meil on õnnestunud realiseerida riiklikku kaubavagunit, riiklikku diiselmootorit ja riiklikke kääride veo projekte. Alustasime esimese riigisisese elektrilise veduri E-5000 projekti.
Ankara-Izmir ja Ankara Sivas kiirraudteeliin Bursa-Bilecikiga, Konya-Karamani, Karaman-Eregli-Ulukisla ja Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantepiga jätkasid kiirraudteede ehitamist. „Ta ütles.
Sayas-Erzincani kiirraudtee-Zara osa Apaydıni ehitamisest teatas, et nad alustavad, Xray Xray Başkentray projektis, äsja alustatud GAZİRAY projektis 90i edusammudes, ütles ta.
Apayın ütles, et 1.221 km suurte kiirete, 1.870 km kõrguste ja 1.290 km raudteeliinide ehitamine on veel valmimisel. 811 km 3.971 km 2017 km raudteest, teisisõnu, 519 on uuenenud. 11 km signalisatsioon, 395 km elektrifitseerimistööd jätkuvad
TCDD peadirektor İsa Apaydın2018 7,5i aasta jaoks eraldati teabe jagamiseks XNUMX miljardit TL-assigneeringut, ği Oluliste projektide avamine ja UIC High Speed Congress korraldavad selliseid suuri organisatsioone.
Plaanime avada Başkentray veebruari lõpus.
96 tükid Me realiseerime suurima eelarve pakkumise raudteede ajaloos kiirrongide komplekti tarnimiseks.
Oleme valmis kasutama Konya YHT Garit Erzurumi (Palandöken) ja Kars, Konya (Kayacık) ja Mersini (Yenice) logistikakeskustega. Alustatakse Karamani, Sivase ja Kayseri logistikakeskuste ehitamist.
1 käivitab uue parvlaevaekspordi Van-järvel. Aasta lõpus paneme 2.sini.
Teeme Ankara-Sivase kiirraudtee 2018i lõpuni ja läbime testisõidu.
Avame Konya-Karamani raudtee elektrilise ja signaaliga.
Lõpetatakse Samsun-Kalıni liin.
Alustatakse 1.300 km pikkuse raudteeliini ehitamist. Tehakse pakkumine raudtee 3.458 km ehitamiseks.
1.446 km isegi signalisatsioon, 1.637 km rida elektrifitseerimistööd lõpetatakse. 507 km liinide elektrifitseerimine ja signaalimine hakkavad ehitama.
511 km maanteed uuendatakse X
