Samsun Kurupelit-teaduskonna väikebusside ühenduse president Bircan teatas, et nad on mures raudteesüsteemi ülikooli viimise töö pärast ja ütles: "Oleme 7 aastat ohvriks langenud, keegi ei kuulnud meie häält."
Samsuni pealinna omavalitsuse töö raudteesüsteemi toomiseks Ondokuz Mayısi ülikooli (OMÜ) ajas Samsun Kurupeliti-teaduskonna väikebussid närvi. Assotsiatsiooni president Bircan teatas, et nende probleemidele ei suudeta lahendusi leida ja nad on ohvriks langenud 7 aastat.
Raudteesüsteem, mille pealinna omavalitsus viis 10. oktoobril 2010 Samsunis ellu Gar-OMU vahel, alustas tööd 17 km liinil, avades 2016. oktoobril 31 Tekkeköy-OMÜ vahelise liini. Selle protsessi käigus piiras pealinna omavalitsus reisijaid vedavate väikebusside ja väikebussiliinide marsruute rööpsüsteemiga paralleelselt, keelas OMÜ-Gari vahel reisijaid vedavatel liinidel üle sadama ristmiku ja suunas nad Fuar Caddesisse. Nüüd on pealinna omavalitsus alustanud ehitamist, et suurendada raudteesüsteemi OMU-ni. Uuring ajas väikebussiliinide omanikud närvi.
Samsun Kurupeliti teaduskonna väikebussijuhtide assotsiatsiooni president Mustafa Bircan ütles: „Oleme olnud ohvrid 7 aastat. Me tahame, et meie häält kuuldaks. Kui kergraudteesüsteem laieneb OMU-le, jäävad paljud inimesed töötuks. Tuhanded inimesed Samsunis elavad selle elukutsega. Peale selle avaldab see praktika negatiivset mõju ka tööstusele, kus teostame sõidukite regulaarset hooldust. "See ei puuduta ainult meid, vaid ka tööstust," ütles ta.
