Metrooliinid plaanitakse Istanbulis valmis ehitada kahe aastaga

Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordiinvesteeringud jätkuvad aeglustumata. IMMi eesmärk on ühendada kõik linnaosad oma metrooinvesteeringutega raudteesüsteemiga üksteisega, eesmärgiga hoida ära suureks probleemiks muutuvat liiklusproovi. Sellega seoses on Istanbulis valmivad ja kasutusele võetavad metrooliinid järgmised:

2018-I TÄITMISEKS KAVANDATAVAD METROJÄRGID:

Üsküdar - Ümraniye - Sancaktepe metroo teine ​​osa

2012is asuv metrooliin jõuab Sancaktepe'i, sõites Yamanevler, Çakmak, Ihlamurkuyu, Altınşehir, İmam Hatipi keskkool, Dudullu, Necip Fazıl. See avati detsembris 15 2017 esimene osa ajaloost ja esimene juhita metroo projekti oli võimalik Türgis.

Kabataş - Beşiktaş - Mahmutbey metrooliin

Projekt, mille töötlemata ehitamine on lõpetatud, Kabataş, Beşiktaş, Yıldız, Fulya, Mecidiyeköy, Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe, Alibeyköy, Çırçır Mahallesi, Veysel Karani / Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Matiyhabi, Yenimahalle, Karavani, Jenimahalle, Kara saabub.

Halkalı - Gebze metrooliin

Äärelinna liinina ehitatud projekt on plaanis avada ja avada 29i oktoobriks 2018 ja selle eesmärk on transportida 75 tuhat reisijat tunnis. Projekt, Halkalı ja Marmaray liin Zeytinburnus.

Sabiha Gökçeni lennujaam - Tavşantepe metrooliin

Teosed alustati pärast pakkumist, mille investeeringute maksumus oli 170 miljonit eurot metrooliini jaoks, mis hõlbustaks transpordi ühendamist lennujaama ja linna vahel. Tavşantepest algav marsruut ühendatakse Sabiha Gökçeni lennujaama pärast 7,4i kilomeetreid.

Uus lennujaam - Gayrettepe metrooliin

Istanbuli uue lennujaama projekti jaoks, mis on veel ehitamisel ja mille eesmärk on lõpetada 2018i metrooliini esimene etapp, algab metrooliin Gayrettepest ja lõpeb lennujaamas. 2021 määratakse teise etapi avamise kuupäevaks ja marsruuti plaanitakse laiendada Şişli ja Arnavutköy kaudu Başakşehirini.

2019-I TÄITMISEKS KAVANDATAVAD METROJÄRGID:

Kui 2018is on plaanis avada 5i metrooliinid, on olemas veel üks uus 2019i metrooliin, mille ehitus on alustatud ja plaanitud 3is kasutusele võtta.

Bakırköy İDO - Bağcılar Subway Line

Metrooliin, mis on kavandatud vähendama Kirazli ja Bakırköy vahelist kaugust kuni 13,5 minutini; Molla Gürani, Yıldıztepe, İlkyuva, Haznedar, İncirli ja Vabaduse väljak peatuvad ja ühenduvad Bakırköy İDO-ga.

Dudullu - Bostanci metrooliin

Selle projekti, mille kogupikkus on 14 kilomeetrit, eeldatakse, et 90i reisid on 1 sekundites. Pärast Dudullu'dani depoo, Dudullu, Dudullu, Modoko, IMESi, Turkis'e plokkide, Kayisdagi, Icerenkoy, Kucukbakkalkoy, Kozyatagi, Ayse Women'i laskmist on Emin Ali Pasha plaanis teha viimane peatus Bostanci IDO liinil.

Ataköy - İkitelli metrooliin

2019i tuhandete reisijate eesmärk on transportida ühte suunda tunnis Ataköy - Basın Ekspress - İkitell metrooliinil, mille plaanitakse avada 13,4is ja mille pikkus on 45. Projekti on kavas lõpetada Ikitelli Tööstuses pärast Atakoy peatumist läbi peatuste nagu Yenibosna, Cobancesme, East Industry, Ihlas Yuva.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*