Selle probleemi lahendamiseks tulid kokku Istanbuli linnavalitsuse linnapea Mevlut Uysal, 39i linnaosa, kuberneri büroo, politseiosakond ja provintsi žandarmeri käsklus, et lahendada probleem, sõiduki jälgimissüsteem (ATS) ütles, et nad on asunud.
Istanbuli linnapea Mevlüt Uysali linnapea, kes külastas Ataturki lennujaama enne välismaale minekut ja tegi avalduse ajakirjandusele. Istanbuli kuberner Vasip Sahin, Istanbuli politseiülem Mustafa Caliskan, Istanbuli provintsi gendarmerie piirkondlik ülem brigaadikindral Noah Köroğlu'nın Istanbuli kodanikel presidendikonverentsil Noah Köroğlu'nın ütles liiklusega seotud lahenduste ekskavaatorite suuremaid kaebusi.
President Uysal märkis, et igal aastal on Istanbulis toodetud umbes 50 miljoni kuupmeetri kaevetööd ning et see kaevamine toimub veoautodega, põhjustades tõsist ohtu ja ohtu Istanbuli liikluses. Ğinde Meie mure on, et kaevandamine toimub ühest kohast teise, selle asemel, kus seda tuleks ladustada. Me lahendame selle probleemi
-ATS ei ole registreeritud veo kaevetööd
Suurlinnapiirkonna, 39i linnaosa, kuberneri büroo, politseiosakonna ja provintsi žendarmeri käsk on lahendanud Istanbulis kaevandustööde probleemi ning nad on selle probleemi lahendamiseks loonud Haf Sõiduki jälgimissüsteemi ja (ATS). Me saame vaadata sõidukeid otse kiibiga, mille lisame oma veoautodele. Veelgi olulisem on see, et meie piirkondlikud omavalitsused ei anna luba kaevata mis tahes veokit, mis ei ole ATS-is registreeritud. Jällegi, meie IMMis ei näita me mingeid valamispaiku sõidukites, mis ei kuulu sellesse süsteemi. Ükski veok, mida selles süsteemis ei ole, ei saa liiklust juhtida. Teisisõnu, kõik kaevamissõidukid on kontrolli all
- Ilma kahe nädala jooksul liikluseta
President Uysal rõhutas, et nad saavad jälgida ATS-süsteemiga maapealse veoautode poolt veetava kauba kogust ja lisada, da Me näeme rohkem kui vajalikke veoautosid. Me teame, kas veoauto on rööbast väljas. Kodanikud on nende muretõstukite kõige häirivamad küsimused, mis ei tohiks mööduda möödunud kohast. Selle süsteemiga Araç ütlesime sõidukite kiiruse jälgimise.
Teatades, et süsteemi on siiani kaasatud umbes 8 tuhat 40 veokit, jätkas president Uysal oma väidet järgmiselt: „Meie hinnangul on ATS-süsteemita veokite arv umbes 2 tuhat. Mõned neist on veoautod, mis pole kaasatud, kuna "praegu kaevetöid pole", ja mõned on veokid, mis ei soovi süsteemi siseneda. Alates kuu algusest, meie sandarmist, meie politsei algatab kriminaalmenetluse nende jaoks, kes pole süsteemi kuuluvad, et keelata neil oma piirkonnas liiklus. Seetõttu oleme lahendanud maapealse veoautode terrori küsimuse, mille Istanbuli meedia pidevalt päevakorda tõstab. "
- Kontrollige süsteemi
KÜSIMUS:
President Uysal vastas küsimusele: "Kuidas ja kus saab ATSi paigaldatud veoautosid jälgida?" See jälgimissüsteem suudab pärast töö alustamist jälgida meie meelerahu. Samuti on võimalik jälgida veoautode liikuvust. Ta saab näha, kas läbiv veoauto on registreeritud ATS-ile. Seetõttu on karistuste kirjutamine täiesti keskne. Jälgime seda politsei ja ISTAÇ direktoraadi Müdüris
KÜSIMUS:
Viidates kaevetööde puistamisele metsapiirkondades ja märgaladel, lõpetas IMMi president Mevlüt Uysal oma sõnad järgmiselt: „Omavalitsusena esineb kaevetööde ja põgenemiste juhtumeid eriti meie paisude basseinides, mahajäetud piirkondades ja kohtades, kus pole kodanikke, isegi eraomandit. Nagu teate, on väga tõsiseid probleeme, sest seda tehakse tavaliselt öösel. Selle süsteemi abil algab jälgimine piirkonnast, kuhu kaevetööd laaditakse. Pärast kaevetööde laadimist veoautole, selle asemel, et tänaval veoautosid taga ajada, liikluses meie süsteem algab otse kaevetööde kohast. Ehkki ehituslube väljastatakse 39 linnaosas, antakse välja ka kaevetööde luba. See litsents antakse neile, kes on ATS-is registreeritud väljastamise ajal. Meie politsei ja sandarmite töö on selles küsimuses lihtsam. "
VALİ ŞAHİN: IM İBB on aidanud VAL
Teatades, et IMM on osutanud suurt abi varustuse kinnitamiseks mullatõstukitele, ütles Istanbuli kuberner Vasip Şahin: „Eeldame, et registreeruvad veokid, mis pole selles süsteemis registreeritud enne esmaspäeva, 2. aprilli. "Pärast 2. aprilli rakendatakse kõiki kriminaalkaristusi, sealhulgas liikluse keelamist, rangemalt ja kompromissitult."
Rõhutades, et Istanbul kasvab pidevalt nii rahvaarvu suurenemise kui ka füüsilise ruumina ning et tehakse olulisi infrastruktuuri investeeringuid, ütles kuberner Şahin: „Kõiki neid on võimalik täita vaid mõningate vajalike tööriistade ja seadmete ning mõningate tehnoloogiliste vahenditega. Üks neist on veokid kui tööriistad ja seadmed. Need vastavad olulistele vajadustele kaevetööde transportimisel või ehitusmaterjalide ehitusplatsile transportimisel. Kuid seda tuleb teha järjekorras viisil, mis kõigepealt tagab eluohutuse ja seejärel vara turvalisuse, ning reeglite kohaselt. Aeg-ajalt kohtame kahjuks negatiivsete näidetega. Mõnes meie linnaosas satume liiklusõnnetustesse, mis mõnikord põhjustavad isegi inimelusid. Neid uurides näeme tavaliselt tulemust, et liikluseeskirju või kaevamistingimusi ei järgita. Selle peale tulime kokku nii oma valla kui ka vastavate üksustena ja otsustasime selles osas ühiselt ja tõsiselt pingutada. Tänu meie valla loodud sõidukite jälgimissüsteemile loodan, et meie kontrollid on palju tõhusamad. Lubage mul anda teile 2017. aasta kohta nii palju teavet; Meie sõbrad kontrollisid umbes 110 tuhat mullatõstukit ja nende reeglite rikkujate eest määrati 13. aastal 2017 miljonit trahvi. Jällegi keelati siin liiklus umbes 600 sõidukil, ”ütles ta.
Ole esimene, kes kommenteerib