Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et kiirraudteeprojekti pealisehitus, mis vähendab Bursa ja Ankara ja Istanbuli vahelist kaugust 2 tundi, algab järgmisel kuul ja lõpeb 2019is.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et kiirraudteeprojekti pealisehitus, mis vähendab Bursa ja Ankara ja Istanbuli vahelist kaugust 2 tundi, algab järgmisel kuul ja lõpeb 2019is.
Peaministri asetäitja Hakan Çavuşoğlu ja transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan korraldas transpordi koordineerimiskoosoleku Bursa suurlinnavalitsuses Dobrucas. Kohtumisel kõnelesid järgmisel kuul minister Ahmet Arslan, Bursa ja Ankara ja Istanbul 2-tundide vahelisel ajal ning 2019 valmib väljakuulutatud aastal.
Väljendades, et Bursa üks olulisemaid investeeringuid on kiirrong, ütles Arslan: „Bursa elanikele antud lubaduse raames oli see Bursa ühendamine Bileciku kaudu kiirrongide kaudu Istanbuli ja Ankaraga. Seega on meie eesmärk tagada, et Bursa elanikud sõidaksid Ankarasse ja Istanbuli kiirrongide mugavusega 2 tunni ja 15 minutiga. Nagu kõik teavad, jätkuvad infrastruktuuritööd Bursa Yenişehiri vahel. Oleme jõudnud 45 protsendi tasemele. Jällegi tegime pakkumisi infrastruktuuri lõpuleviimiseks Yenişehirist Bilecikini ning Bileciku ja Bursa vahelise kogu 106 kilomeetri pealisehituse ehitamiseks. Pakkumised saime kätte selle kuu 3. kuupäeval, 3. aprillil. Meie hindamine jätkub praegu, kuid see on jõudnud lõppjärku. Meie eesmärk on hankeprotsessid lõpule viia järgmise kuu jooksul ja seega käivitame Bursa, Bileciku, Ankara, Istanbuli kiirrongi pealisehituse. Meie eesmärk on teha kogu kiirrongiliin 2019. aasta lõpuks valmis ja viia see katsefaasi ning tutvustame kiirronge Bursale ja külalistele, kes soovivad tulla 2020. aastasse. Selle projekti kulutasime tänaseks 1 miljard 210 miljonit raha. Kui projekt on valmis, on selle maksumus 5 miljardit 600 miljonit. See on raha, mida kulutame ainult Bursa kiirrongile. 106-kilomeetrise liini jaoks. Olgu see tore. Bursalı väärib seda väga, ”sõnas ta.
Asepeaminister Hakan Çavuşoğlu teatas, et kiirrongi hankeprotsess on alanud ning proovisõidud tehakse 2019. aastal ja need võetakse kasutusele 2020. aastal. Transpordi investeeringud Türgi arengusse andsid sellega olulise võimaluse, väljendas Cavusoglu: "Nii raudtee, nii maantee- kui ka õhutransport meie riigis on juurdepääsupunkt, mis ei olnud punkt, mida võime juba 15 aastat ette kujutada. Bursa on viimase 15 aasta jooksul saavutanud 13,5 miljardi liiri transpordiinvesteeringu. See on väga oluline näitaja. Täna tegime transpordi kohta väga kasuliku ja kasuliku uuringu. Hindasime Bursa järgmist perioodi tähistavate projektide osas saavutatud punkti. Asjaolu, et kiirrong valmib 2019. aasta lõpus, on teinud mõned selged ja selged avaldused, mis kõrvaldavad Bursa ja Bursa elanike arusaamad kiirrongidest. Pakkumisprotsess on alanud ja 2019. aasta lõpus loodan, et alustame Bursa kiirrongi proovisõite. Selle mugava teenindusega toome Bursa elanikud kokku 2020. aastal ”.
Uus liin Bandirma ja Bursa vahel
Märkides, et Bursa on tööstuse, põllumajanduse ja kaubanduse linn, ütles asepeaminister Hakan Çavuşoğlu: „Täna kohtasime veel üht head uudist transpordisektori osas, mis on oluline töösturite ja tootjate kaupade lühimal viisil rahvusvahelisele turule viimisel. Praegu jätkatakse tööd liinil, mis ühendab kiirrongiliini Gemliku sadamaga. Täna kuulsime, et rakendame eeloleval perioodil uue liini Bandırma ja Bursa vahel. Nii toome meie Bursa töösturid, investorid ja ärimehed Izmiri sadamatega kokku ”.
Pärast kõnede lõppu.
Ole esimene, kes kommenteerib