Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan teatas, et Başkentray projekt sai valmis vaid 20 kuuga, ja ütles: "Oleme ministeeriumina püüdnud Ankarast viimase 15 aasta jooksul tõelist pealinna maa-, raua- ja lennufirmade valdkonnas." ütles.
Başkentray avati tseremooniaga, kus osalesid president Recep Tayyip Erdoğan ja peaminister Binali Yıldırım.
President Erdogan pidas tseremoonial peetud kõnes Armstrong "mitte ainult Türgis, Ankaras, transpordikoridori pealinnast". Ta ütles, et nad tegutsesid ministeeriumi juhiste järgi ja et nad on viimase 15 aasta jooksul püüdnud muuta linna tõeliseks pealinnaks maa, raua ja lennufirmade valdkonnas.
Märkides, et Ankara metroo ehitamisel ja nende kvaliteetseks muutmisel on tehtud väga tõsiseid edusamme, ütles Arslan: "Alustasime tööd selle nimel, et Başkentray oleks äärelinna äärelinn Kayaş-Sincani liinil ja 20 kuu jooksul oleme selle projekti Ankara elanikele kasutusele võtnud." ta rääkis.
Arslan märkis, et nad suurendasid 4. liini Kayaşist Ankarani, 6. liini Ankarast Behiçbey ja 5. liini Behiçbeyst Sincanini 36 kilomeetri võrra 156 kilomeetrini Ta teatas, et nad ehitavad rööpaid ja teenindavad kiir- ja tavaronge ning linnalähironge 6 liiniga.
Arslan ütles, et sellele liinile on ehitatud ka palju alam- ja ülesõiduteid ning tunnelitruupe ning et peale Ankara kesklinna asuva YHT-jaama ehitati Eryamanisse YHT-jaam ning kõik need jaamad kavandati ja muudeti takistusteta puuetega inimeste teenindamiseks.
Arslan, projekt viidi lõpule rekordajaga, nagu 20 kuud, jätkati tähelepanu, ütles:
„Sel perioodil teenisid meie lähirongid vaid 1 päeva. Keskkonnas, kus riigipöördega ettevõtjad tulistasid meie presidendi korraldusel oma kuulidega halbade kavatsustega inimesi, kui meie inimesed astusid teele, et kaitsta oma rahvust, kompleksi, assambleed ja peastaabi, hoolimata sellest, et see liin oli suletud, käitasime oma äärelinna ronge YHT liinil ja viisime kümnete tuhandete Ankara elanike selle ööni kesklinna. Nii nagu raudteed ja raudteelased töötasid selle riigi püsimajäämise, tuleviku ja iseseisvuse nimel vabariigi esimestel aastatel, seisid nad 10. juulil kindlalt teie taga ja näitasid, et võivad selle nimel oma elu ohverdada. "
Rõhutades, et aastaid unarusse jäetud raudteesektorist on saanud president Erdoğani valitsuse ajal riiklik poliitika, tänas Arslan neid, kes panustasid projekti valmimisse 20 kuuga.
Baskentray funktsioonid
Başkentray projekti raames, mille investeerimisväärtus on 1 miljardit 227 miljonit naela, valmis YHT garla 36i äärelinna jaam 23i kilomeetri pikkuse raudteeliini kaudu. 4 ja Behiçbey-XIII vahel 6i ja Behiçbey-Sincani vahel ehitati 5i vahel Ankara-Kayaş, 156 ja Behiçbey-Sincani vahel 12i ja Behiçbey-XIII vahel. . Sõiduki läbipääsu ohutust suurendati nii, et mööda joont ehitati madalam ja ülemine ristmik, samas kui ooteajad liikluses eemaldati.
Reisijad saavad oma vajadusi rahuldada Sincani, Lale'i, Elvankenti, YHT Eryamani jaama, Etimesguti, Hipodroomi, Yenişehiri, Kurtuluşi, Cebeci, Mamaki ja Kayaşi jaamade loodud suletud kaubanduspiirkondadest. Başkentray saab reisijaid Yenişehiri jaamast viia Kızılay metroo-, Kurtuluş- ja Maltepe jaamadest Ankaray juurde.
Başkentray teenindab päevas 15 tuhat reisijat. Rongidega sõidetakse alguses iga 5 minuti järel ja järgmistel päevadel iga 520 minuti järel. Reisimise aeg Başkentray ja Kayaş-Sincani äärelinna vahel väheneb 59 minutilt 49 minutile ning YHT-de reisi aeg Ankara ja Sincani vahel 17 minutilt 11 minutile.
Ole esimene, kes kommenteerib