Kuberner Toprak Gitti, taseme ületamine suletud

Yeşiltepe piirkonnas asuva raudteeülesõidu sulgemise tõttu hakkasid piirkonnas elavad kodanikud taas tõsiselt kannatama ja nad soovisid, et kuberner Ali Kaban hoolitseks selle küsimuse eest ja võimaldaks läbipääsu kontrollitud viisil, nagu endises kuberner Mustafa Toprakis.

Planeerimata, ülemise ja alumise ala alajaotus arvelduse avalikkusele väljumisele. 56i majapidamise 300i elanik piirkonnas pidi kõndima tunde jalgsi, kui Yeşiltepe-Topsöğütis Yeşiltepe ja Topsöğüt'i vahelisel raudteeülesõidul, jalakäijatel ja sõidukil oli juurdepääs. Residendid, kes mässasid olukorra vastu, ütlesid, et me sõidame või sõime ringi meie sõidukitega, et minna koju või tööle. Me elame Malatya keskuses. Oleme olukorras, kus iisraellased blokeerivad Palestiina rahva. TCDD, Metropolitan ja Yesilyurt kohalikud omavalitsused lahendavad probleemi selle asemel, et palli üksteisele visata. 2 aastat tagasi, küsimus tõstatati, oleme väljendanud oma probleemi. Ajakirjanik Mustafa Toprak andis juhitava kontrollitud transpordi tasapinnas. Juhend oli täidetud ja suutsime ilma probleemideta minna tööle või koju. Kuid varsti pärast kuberneri Bey lahkumist suleti tasapind. Meie lapsed, kes käivad koolis, vanad inimesed jalutavad tundi, peame oma sõidukitega ringi liikuma. Leiame selle probleemi lahenduse. ”Nad ütlesid, et nad ootavad kuberneri Kabani huvi.

2 sai päeva enne päeva
Liiklusprobleem piirkonnas, 2 aastat tagasi malatyahaber.com avaldati järgmiste uudistega:

Sisse Topsöğüt'i ringkonna ja Yeşiltepe'i vahelise teedevahelise teekonna ületamine TCDD-ga põhjustab 200i kilomeetri marsruudi 14 meetri kaugusele.

TCDD jätkab tööd Yeşiltepe ja Topsöğüt'i vahelise ületamise alal. Nende uuringute tõttu hoitakse Yeşiltepe ja Topsöğütsi vaheline tee suletuna. Kodanikud kasutavad Yeşiltepe Cumhuriyet Mahalleses Jahaydini tänavale ajutiselt avatud tasapinnast.

TCDD, asetades füüsilised tõkked põhjusel, et Günaydıni tänava sissepääsu juures on raudteeülesõit, põhjustavad kodanikud 200 meetri kauguse saavutamiseks ligikaudse 14 kilomeetri marsruudi.

Piirkonna elanikud; Või TCDD teeb ristumiskoha raudteeületuskoha kõrval. Kuni selle koha ehitamise lõpuni kasutage seda kontrollitud või kaua aega kestnud lõpuleviimiseks, et lõpetada ehitise ehitamine. Lisaks kasutab TCDD ligikaudu 500 meetri kaugusele meie kasutatavast raudteeülesõidust, et kasutada majutustasemeid ületavaid raudteeületusi, mis ei võimalda kodanikel seda kasutada. Nad ütlesid, et raudteeülesõitu, mis ei ole nende jaoks probleem, kasutatakse kodaniku ülestee ehitamise tõttu.

Kodanikud, N 200 meetrid, et jõuda meie kauguseni, samas kui meie töö linnas, haiglas, koolis käimine Sivase marsruudil on sunnitud kasutama 14i kilomeetri. Nad rääkisid.

Kodanikud, Mustafa Topraku kuberner palusid neil seda probleemi lahendada ja neid probleeme lahendada

VANEMA VALITSUS ON MAAKONNA PROBLEEMI JÄRGI.
Pärast seda uudiseid näitasid ajakirjanik Mustafa Toprak huvi teema, tasapinna ületamise kodanike vastu, et tagada juhiste kohaselt toimuva kontrollitud tellimuste vedu ja probleemi suunale reageerimine.

Allikas: malatyahaber.com

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*