Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan ütles: "Mõned inimesed ütlevad, et transpordiprojektid on ebavajalikud ja konkreetsed ökonoomsused. Nad ütlevad seda seetõttu, et nad pole ilmselt teadlikud, mida betoonimajandus on riigile toonud.
Transpordi-, merendus- ja kommunikatsiooniminister Ahmet Arslan ütles: „Mõned inimesed ütlevad, et transpordiprojektid on tarbetud ja „konkreetne majandus“. Nad ütlevad seda seetõttu, et nad pole ilmselt teadlikud, mida betoonimajandus on riigile toonud.
Minister Arslan tegi Ankara logistikabaasis vaatlusi, kohtus veokijuhtidega ja kuulas nende probleeme ja ettepanekuid.
Arslan, kes tegi avalduse hiljem, tegi riigi ligipääsetavaks ja ligipääsetavaks ning ütles, et nad töötavad selle nimel, et vedajad saaksid oma koormust mugavalt ja reisida mugavatel teedel.
AK-parteina ütles viimane 15, et nad püüavad teenindada riigi elanikke, tööstust, tööstust ja majandust aastate jooksul tehtud korraldustega.
Rakendame kohe ettepanekud sektori kasuks.
Arslan teatas, et nad ei ole otsustanud, et nad on riigiasutused, ja et nad tegid oma probleemide lahendamiseks korralduse sektori esindajatega.
Arslan teatas, et ministeeriumi viimase 15 aasta jooksul vastu võetud määruste kohaselt on registreeritud 4,5 miljonit kutsekvalifikatsiooni tunnistust koos eranditega ja enam kui 500 tuhat volitustunnistust ning 1 miljon 300 tuhat sõidukit, ütles Arslan ligi 70 riigile kolmes eri mandril, sealhulgas rahvusvahelistel Ta teatas, et korraldati 1 miljon 300 tuhat reisi, mis näitas sektori tähtsust.
Arslan tõi välja, et 90 protsenti riigisisestest kaubavedudest ja 30-35 protsenti rahvusvahelistest kaubavedudest toimub maismaal, ning rõhutas seetõttu, et sektor on väga oluline.
Arslan tuletas meelde, et aasta algusest vastu võetud määrustega on nad hõlbustanud dokumentide saamise tingimusi ja vähendanud dokumenditasusid ligi 50 protsenti.
Avaldades, et kauplejad tervitavad Ankara logistikabaasis veoautojuhtidele korraliku teeninduse pakkumist, ütles Arslan: „Me väljendasime veendumust, et meie riik loob tänu oma positsioonile logistikateenuste abil oma majandusele rohkem lisaväärtust. Meie jaoks on veel üks rahulolu näha, kuidas seda siin tegelikult rakendatakse. " ta rääkis.
Säästsime aastas 11 miljardit dollarit
Arslan rõhutas, et lisaks vahemaade lühendamisele koos teede ja investeeringutega, mille nad ministeeriumina on teinud, saavutatakse aastas 11 miljardi dollari suurune kokkuhoid: "Oleme säästnud sama palju kui investeeringud, mida teeme peaaegu kõigis transpordiliikides." ütles.
Arslan ütles: "Mõned inimesed ütlevad, et transpordiprojektid on tarbetud ja "konkreetne majandus". Nad ütlevad seda seetõttu, et nad pole ilmselt teadlikud, mida betoonimajandus riigile on toonud. 90-80-70 aastat tagasi puudus erasektor, erasektoril polnud võimalust tehaseid rajada ja riiki tööd ja tootmist pakkuda ning eksportida. Sellisena oli riik tehast rajamas, pidi. Täna, kui kohale jõudsime, on see asi kaugel. See on kommunistlike režiimide mentaliteedina maha jäänud. Meie tänane seisukoht on, et valmistate ette transpordi infrastruktuuri, inimesed pääsevad kõikjale lihtsalt ja mugavalt, pakute energiat, vett, muid infrastruktuure ja sidevahendeid. Kui te neid pakute, rajab valitsusväline organisatsioon sellise rajatise ja pakub kõrgeima kvaliteediga teenust. Erasektor rajab tehase, kui pakute need võimalused. See annab tööd tehastest, aitab kaasa riigi majandusele ja ekspordile. Vedurisektor, mis on riigi arenguks ning selle majanduse, tööstuse ja tööstuse kasvuks hädavajalik, on transpordisektor, transpordiprojektid. Teeme neid projekte sellest vaatenurgast.
Kuna ministeerium, 2 tuhat inimest riigi 300 tuhat 150 tööhõive anti tuhandetele inimestele hääldades Arslan, ehitada-töö-ülekande (BOT) projektid tänu riiklikele ressurssidele ja maksudele teistele riigi osadele.
Arslan teatas, et kuna keegi ei saanud aru, mida projektid tähendavad, rääkisid nad nende peatamisest ja tegemata jätmisest, ütles Arslan: „Kuid meie inimesed, kes tegelikult projekte kasutavad, teavad väga hästi, mida projektid tähendavad ja kui olulised need meie riigi jaoks on. Selle teadlikkusega jätkame nende teenuste pakkumist. " leidis hinnangu.
Ole esimene, kes kommenteerib