Automotive Distributors Association (ODD) esimees E. Ali Bilaloğlu ja ODD üldkoordinaator. Hayri Erce osales koosolekul, kus hinnati autotööstust ja jagati ka ootusi 2019i aastale.
Me jagame oma assotsiatsioonitegevust koosolekutega
Uue direktorite nõukogu esimees E. Ali Bilaloğlu märkis, et nende eesmärk on lisada uusi varasemate haldusasutuste edukate tööde juurde ning püüda pakkuda tulevastele juhatustele vajalikku infrastruktuuri autotööstuse edasiliikumiseks ning et nad soovivad korraldada koosolekuid, et jagada ühingu tegevust ja jagada sektori ootusi. ütles ta.
Aastal 30 oleme võtnud sektoriga olulise tee
Bilaloğlu meenutas, et ODD käivitati 1987is koos 5i liikmetega. Sel ajal oli turg ainult tootmine ja umbes 140 oli tuhat tükki. 30 aastat hiljem jõudsime 47i liikmesettevõttesse, mis esindab 30i rahvusvahelist autotootja kaubamärki ODD-na. Kui 9i turuosa ulatus 480 tuhandeni kuus, jõudsid 1i miljonid 167i üksused ja 9i igakuised ekspordiandmed 972 tuhandeni, N ütles.
Nagu ODD, on meie ülesanne jagada turuandmeid kiiresti ja läbipaistvalt
Ünde Meie missiooniks on esindada kõiki kaubamärke ja kaasata kõik selle valdkonna sidusrühmad, hoolimata autotööstuses tegutsevatest müügi- ja teenindusasutustest, ütles faaloyet Bilaloğlu, kes väitis, et ODD esindusvõime autotööstuses on üks suuremaid ja olulisemaid katuseasutusi; Seetõttu tuleb tagada, et kõik sidusrühmad ja otsustajad saaksid maksimaalset kasu. Üks tähtsamaid küsimusi on selles, et sektoris jagatud arvud on läbipaistvad ja vastavad seadustele ja määrustele; tagada sidusrühmade ja otsustajate objektiivne, kiire ja mõõdetav omandamine. Sa ei saa ravida numbreid, mida ei saa mõõta, nagu insenerid ütlevad. Nagu ODD, hoiame sektori impulssi andmetega. Pakume teenuseid, et aidata kaasa sektori arengule, jagades neid andmeid kõigi asjaomaste sidusrühmadega kiirelt ja tõhusalt, hoides seda ajakohasena.
„Autotööstus on majanduse peegeldus“
Nagu kasvu ja kärpimine trend autotööstuses üle kogu maailma ka Türgi Bilaloğlu ütles, et see oli peegeldus majanduse ja majanduskasvu, "Kui me vaatame 2018 aastat, esimene 3 kuu positiivne alustades majandus ja kasvu tõsteti 2,17 protsenti sektoris tulemusena. Kuid valuutakursside ja intressimäärade volatiilsuse ja suurenemise tõttu vähenes 20 II kvartalis 51i ja kolmandas kvartalis 2019i. Järgmisel aastal eeldame, et see väljavaade jätkub. XNUMX aastat nagu New Economy programmi stabiliseerub Türgi majandus on ülemineku aasta. Autotööstuses mõjutab samamoodi nagu juhtiv sektoris Türgis. Meie tugev majandus Türgi, meie kindel juhtimise protsess on täpselt meie veendumust, et me tuleme selle võimalikult kiiresti ja võimalikult vähe kahju. Eriti hoolime me YEP-ist ja kogu võitlusprogrammist koos inflatsiooniprogrammidega. Sellega seoses täidame oma kohustusi autotööstuses
Erce: başlat Me alustasime innovatsiooniprotsessi
ODD üldkoordinaator koosolekul. Ühingu identiteet Hayri Erce alustas uuendamisprotsessi, ütles ta. Hayri Erce märkis, et autotööstuse ettevõtted kohanevad väga kiiresti tehnoloogia arenguga ning et need arengud on kaasatud kõikidesse äriprotsessidesse, alates ärikultuurist kuni tootmise, turunduse, müügi ja müügijärgse teeninduseni. sektori struktuuri tugevdamine aitab kaasa selle liikmetele. Täna tutvustame uut ODD logo kui olulist sammu meie ettevõtte identiteedi arendamisel
Andmete olemust on nüüd palju lihtsam saavutada: Magma Data
Öeldes, et ODD üks tähtsamaid ülesandeid on esitada teave oma liikmetele ja autotööstuse sidusrühmadele õigeaegselt ja täpselt, ütles Hayri Erce. Billy See missioon, mille me kohustusime, sai palju olulisemaks maailmas, kus andmete suurus ja väärtus tulid. ODD, 15 viis läbi andmebaasi valdkondlikke andmeid. Pärast ettevalmistust ja infrastruktuuritööd kasutasime ära tehnoloogilisi uuendusi ja kolisime põhjalikumasse andmebaasi infrastruktuuri. Sellises dünaamilises ja pidevalt arenevas sektoris uuendasime ka ODD andmebaasi, et muuta teave aktuaalseks ja hinnatavaks. Sellise suure hulga andmete kiireks ja töödeldavaks esitamiseks meie liikmetele oleme lõpetanud oma uuringud ja realiseerinud oma uue andmebaasi nimega MAGMA DATA brändimisprotsessis. Magma Data, mida me kombineerime loosungiga „ANDMETE EDASTAMINE”, on nüüd palju põhjalikumate andmete allikas. ”
"Me läbime tundliku protsessi"
Erce tsiteeris ka andmeid autoturu kohta. Aasta lõpu seisuga on 2017il ELi riikide seas 18i turg ja ELi riikide seas 6i turuliider. 14 on maailma juhtiv tootja hoolduse alal ja 5 kuulub ELi riikide hulka. Kuid nagu täna märkis Ali Bey, on 1i autoturg, mis on jõudnud kuni miljonite ühikuteni ja on viimastel aastatel saavutanud jätkusuutliku turutaseme, sel aastal tõsiselt vähenenud. Kui vaadata 9i kuud, siis 480i müük tuhandetes ühikutes, 647 tuhat ühikut eelmise aasta samal perioodil, võrreldes 26i müügimäära langusega. Usume, et aasta lõpus on turule 600 tuhat tükki
Türgi autoturul taga potentsiaali
Autostumine määrad, samuti andmete edastamine on vana parkla ja potentsiaali siseturu ", kuid asjaolu, et Türgi on oluline siseturul potentsiaali. Kui me vaatame autode omandiõiguse määra maailmas, näeme seda selgemalt. 199 langevad autoomanike elaniku Türgi müügiga, kaugelt alla Lääne-Euroopa keskmisest.
Samamoodi, kui me vaatame sõiduki vanust; 20i miljonites ühikutes sõiduauto parklas asuvad 4,3i sõidukid on umbes 16 miljonit ühikut, sõidukite arv 19-1,5i vanuse vahel umbes 34 miljonites ühikutes, teisisõnu näeme, et umbes 16 XNUMX vanus ja vanemad, "ütles ta.
Autotööstuse siseturu toetamine ja ökosüsteemi kaitsmine
Erce juhtis tähelepanu vajadusele kaitsta autotööstuse ökosüsteemi, ütles: sektör Viimastel aastatel loodud siseturg, peamise ja alltööstuse tootmine ja eksport ning ennekõike sektori peamised osalejad ja meie riigile loodud töökohtade loodud sektorid on väga väärtuslik. Autotööstus on paljudes teistes sektorites samuti oluline. Lisaks autotööstuse stiimuliprogrammidele meie riigi vedurite sektorites on jätkusuutlikkuse keskkond ja stabiilsuse jätkusuutlikkus ka poliitika arendamine, mis viib siseturu tagasi 1i tasemele. Autotöö ökosüsteemi arendamine ja kaitsmine eelseisval perioodil on väga oluline meie sektori konkurentsivõime jätkamiseks ja toetamiseks ülemaailmses autotööstuses.
Ole esimene, kes kommenteerib