Algus tehti uue põlvkonna hübriidmootori tootmiseks valitsuse stiimulitel autotööstuses. Visati Türgi esimese alumiiniumist mootoriplokki tootva kõrgsurvepritsega tehase alus. Tseremoonial osalev tööstus- ja tehnoloogiaminister Mustafa Varank ütles, et plokke kasutatakse Renault ’hübriidsõidukite jaoks välja töötatud kõrgtehnoloogilistes uue põlvkonna mootorites. Minister Varank, kes esitas samuti Renault'i taotluse, ütles: „Loodan, et nad võtavad Renault hübriidsõidukid tootmisliinilt maha ja toovad need turule enne 2020. aastat. Kui suudame selle saavutada, anname suure panuse oma majandusse. Usun siiralt, et nad selle ka saavutavad. " ütles.
“SUPER KASUTAMINE”
Hakati lõikama president Tayyip Erdogani 9. aprillil väljakuulutatud projektipõhise ergutuspraktika vilju. Oyak Renault Automobile Factories Inc. Põhikonstruktsioon ehitatakse Türgi esimesse kõrgsurvevalu alumiiniumivabrikusse, mis pandi täna Bursa organiseeritud tööstustsooni.
ESITATAV ESIMESE AEG
Tseremoonial osalenud minister Varank teatas, et tohutu investeering tehti autotööstusse, mis on tööstuse vedur, ja ütles: „Soovin, et Oyak Renault asutatud kõrgsurvealumiiniumi süstevabrik oleks meie riigile kasulik. See investeering realiseeriti tänu projektipõhisele ergutussüsteemile. Selle võimalusega toodetakse meie riigis esmakordselt alumiiniumist mootoriplokki. Neid plokke kasutatakse uue põlvkonna kõrgtehnoloogilistes mootorites, mille Renault on välja töötanud hübriidsõidukite jaoks, ja suurem osa toodangust eksporditakse. ütles.
VÄHENDADA JOOKSEV LÕPETAMIST
Rõhutades, et see investeering on väga väärtuslik ja oluline kolmel peamisel põhjusel, ütles Varank: „See rajatis, millele panime aluse, teenib otseselt meie kõrge lisandväärtusega tootmise eesmärki. Tootmisetapis kasutatakse maailmas vaid mõnes kohas kättesaadavat kõrgtehnoloogiat. Tõsiselt toetatakse kvalifitseeritud tööhõivet ja eksporti. Ma räägin tootmisest, mis võib jooksevkonto puudujääki vähendada 2,3 miljardi dollari võrra aastas. "Meie eesmärk on suurendada neid ja sarnaseid investeeringuid mitu korda."
VEDELIKU VASTUVÕTU SÜSTEEM
Varank rõhutas vajadust struktuursete muutuste järele tootmises ja ütles: „Türgi tööstusel on võime seda ümberkujundamist realiseerida. Meie kui riik seisame kõigi oma vahenditega ettevõtjate ja tööstustöötajate poolt. Meil on väga atraktiivne stiimulite süsteem. Ministeeriumina püüame meelitada meie riiki kõrge lisandväärtusega investeeringuid, ilma et arvestataks sise- ja välisriikide erinevustega
ASUKOHA POLIITIKA
Kinnitades, et Oyak Renault'i investeeringute teine oluline tunnusjoon on tema toetus lokaliseerimispoliitikale, ütles Varank, et paljud toodangus kasutatavad tooted valmistatakse siin või tarnitakse meie kohalikelt tarnijatelt. Sel viisil saame oma kodumaistest ressurssidest võimalikult tõhusalt kasu saada. Seega vähendame sõltuvust impordist ja vähendame jooksevkonto puudujääki ning vähendame allhanke vajadust. Selle reaalsektori ümberkujundamine tugevdab veelgi majanduse aluseid. Me tõuseb edetabelisse, mida väärime maailmamajanduses, kus on terve kasv ja kvalifitseeritud tööhõive.
TRUST INDICATOR
Varank, samas kui viimane funktsioon, mis muudab väärtuslik nii investeeringute ja märkis, et Türgi ise on konkreetne märk usalduse Türgi majanduses.
ALUSTATUD TAGASI
Rõhutades, et Türgi majandus säilitab oma vastupidavuse ja jätkab oma teed tugevamalt hoolimata kõigist rasketest testidest, millega see silmitsi seisab, ütles Varank: „Ületasime sündmused, millest teised riigid ei saanud aastaid lahti tänu meie koostööle, sihikindlusele, kogemustele ja armastusele riigi vastu. Loodan, et halvemad ja raskemad päevad on hakanud maha jääma. Jätkame oma poliitilise stabiilsuse, prognoositavuse ja investorite jaoks sobiva poliitikaga oma riiki veelgi pikaajaliste tootmisinvesteeringute ligimeelitamist. kasutas väljendeid.
2020 KASUTAB EESMÄRK
Varank esitas oma kõnes taotluse ka Oyak Renault'lt, kes on investeeringu ellu viinud. „Loodan, et nad võtavad Renault’ hübriidsõidukid enne 2020. aastat tootmisliinilt maha ja toovad need turule, “ütles Varank.„ Kui suudame selle saavutada, anname suure panuse oma majandusse. Usun siiralt, et nad selle ka saavutavad. " ütles.
100 MILLION ÕLI INVESTEERIMINE
Tseremoonial Euraasia regiooni kõnes pidas Renault Grupi vanem asepresident Nicolas Maura järgmist: Renault Grupi uus tehas on investeerinud 100 miljonit eurot Türgi Vabariigi suurepärase toetusega. Hübriidmootorid saavad hakkama ja on Türgis esimesed. Siin pakutakse rohkem kui 100 töökohta. "
Ole esimene, kes kommenteerib