9i inimene kaotas Ankara 3i päeva pärast rongiõnnetust TCDD suure kiirusega rongid ümber korraldasid liikluse toimimise. TCDD väljastatud tellimusel on Ankara ja Sincani vahelisel alal ilma signalisatsioonita rongide maksimaalne kiirus 50 kilomeetrit. Pärast õnnetust kinni peetud kahtlustatava advokaadid, 50 93i õnnetusjuhtumi ohutu tsooni maksimaalne kiirus peaks olema kaasatud õnnetusse, mille XHT XNUMX läks.
Asuman ARANCA SÖZCÜ-st aruande kohaselt öeldi 16. detsembril piirkondliku direktori Duran Yamani allkirjaga avaldatud korralduses, et vaja on uusi regulatsioone. Märgiti, et YHT-de teid, mille marsruute 9. detsembri teadaandega muudeti, hakatakse vedama ainult neile eraldatud teede kaudu, nagu varemgi.
Artiklis öeldi, et pärast õnnetust on signaalivabal alal YHT maksimaalne kiirus 50 km / h ja piirkonnas Sincani järel, kus on signaalimissüsteem, kiiruseks 160 km / h. Samuti märgiti, et liinidel lähetavad liikluskorraldaja ja dispetšerid ning et vahetustöötaja nendes toimingutes ei osale. Vahistatud dispetšeri Sinan Y advokaat Mehmet Ektaş ütles: „Uues korralduses eemaldati kääride operaator rongide lähetamisega seotud protsessist täielikult ja mingit rolli ei määratletud. "See käsk on ülestunnistus."
Ole esimene, kes kommenteerib