Kohaliku omavalitsuse uus staadion muutub vortexiks, samas kui erasektorile tarnitav köisraudtee toimib nagu piparmünt.
Jõulude Yıl protsessiga
Bursa köisraudtee on riiklikus meedias!
20 2i sõitja 15i 17 120-i süsteemiga aeg-ajalt, samas kui 800i reisijat saab liigutada, siis uus süsteem reisijate arvuga tuhande XNUMX'e kohta.
Uut köisraudtee, kus 8i saab kasutada 75is ajaintervallidega, mida saab minutites kutsuda, tõi Uludagi lähemale.
Vaatamata sellele olukorrale Bu
Lumi ja jõulude tõttu
Tekib palju pikki järjekorda.
Need fotod ...
See tähendab ka fotot erasektori äritegevusest saadavast kontorite tulust ja tulu ei jää sellisena.
Tagasi-Gidiş
Kodanikud, 27 TL õpilastele ja 38 TL täiskasvanutele on laetud, samas kui väljas parkimine toob ka raha.
Kohaldatakse välismaalasi, 80 TL.
Parkimisteenusega Otopark
6 TL laaditakse esimesel tunnil ja 4 TL rakendatakse iga järgmise tunni jooksul. Kogu päeva maksustatakse 26-i kui TL-d.
Tegelikult ...
Uue Bursa köisraudtee yapılan on projekt, mille on Bursa suurlinnavalitsus koostanud koostöös erasektoriga.
Kuna Bursa Metropolitan Municipality'il ei ole avaldust, ei ole see ühiskondlikult täielikult teada ja meedia seda ei kajasta.
Ilmselt ...
Bursa Metropolitan Municipality, kes veetis 2i korda kuus 3i baasil ja tegi 400i miljonile TL-le XNUMXi kuu, võib teha oma uue köisraudteede rakenduse.
Mis veelgi huvitavam on Daha
Bursa pealinnavalitsus oli rentinud uue staadioni Bursasporile 60 tuhande TL eest kuus, kuid kuna üüri ei õnnestunud, on selle nõue üle 2.5 miljoni TL. (Serkan İnceoğlu - ma www.bursa.co)
Ole esimene, kes kommenteerib