Gebze Halkalı Marmaray ajalugu

mis on marmaray oodatav gebze ring
mis on marmaray oodatav gebze ring

Istanbuli äärelinna rongiliin, mis tegi oma viimase reisi 2013. aastal, avatakse seekord Marmarayga integreeritult. Viimase reisi 2013. aastal teinud liini ehitusperiood oli oodatust palju pikem ja selle avamine viibis. Eeldatakse, et liinil on päevas 1.2 miljonit reisijat. Liini esimene hange viidi läbi 2006. aastal ja see plaaniti lõpule viia 2015. aasta juunis.

Alates 29. maist 1969 kasutuses olnud Haydarpaşa Gebze vahelise linnalähirongiliini Pendik-Gebze lõik avati 29. aprillil 2012 aadressil Kazlıçeşme-Halkalı Jagu 1 Märts 2013, Haydarpaşa-Pendik sektsioon 19 juunini 2013'te vahel suleti pärast viimaseid ekspeditsioone.

Ankara-Istanbuli kiirrongiprojekti ja Marmarayga planeeritavate renoveerimistööde tõttu lammutati rööpad ja uuendati mitmeid ajalooliste mälestusmärkidega jaamu. Ehitusperiood oli planeeritud kui 24 kuu. Vahepeal võttis ettevõte endale ehituse, viidates oktoobris toimunud kulude ülemäärasele tõusule. 2015 lõpetas tegevuse. Pärast probleemide lahendamist alustati tööd 2014is uuesti.

Tänane AVAMINE

70 valmis pärast igakuist tööd Halkalı-Gymbi liin avatakse täna. Äärelinna rongide jaoks on isegi kaks rida ja teine ​​kiirrongide liin.

1 MILLION PASSENGER võetakse päeval

43i jaam asub Gebzes HalkalıBilya 105i saab sõita minutites. Isegi Bakirkoyst Bostanci, 37 minutini ja Sogutlucesme-Yenikapi sõiduaeg on 12 minutit. Isegi 1i päevas on kavas liigutada miljon reisijat.

PAKKUMISE LÜHIKE AJALUGU

Esimene Marmaray pakkumine

Marmaray projekti teine ​​etapp on “Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı AMD (Alstrom Marubeni Doğuş) konsortsium võitis esimese pakkumise (2006 miljonit 863 tuhat 372 eurot) 904. aasta aprillis linnalähiliinide parendamiseks. ) Konsortsium lõpetas lepingu põhjendusega, et kuna nad ei saa projekti praeguse lepingu alusel jätkata, pöördusid nad Rahvusvahelise Kriminaalkohtu vahekohtusse 1. juulil 2006.

Teine Marmaray pakkumine

Marmaray projekt teist korda İkinci Gebze Halkalı Linnalähiliinide ja mehaaniliste süsteemide parendamine ” 1 miljard 42 miljonit eurotSuurbritannia pakkumismenetluses CR3 võitis ühisettevõtte Obrascon Huarte Lain (OHL) SA-Dimetronic SA ning CR26 leping allkirjastati 2011. oktoobril 3.

Marmaray pikendus

OHL 2014. aasta oktoobris aeglustas OHL-i kasvu ja tahtis sellest loobuda, viidates kulude kasvule. OHL viis nähtava tegevuse ainuüksi Gebze ja Pendiku vahelise tee ehitamisele, lisaks sellele tarnitud liinide demonteerimisele. Ministry of Transport pikendada lepinguid allkirjastatud ja kohaletoimetamise kuupäeva kontaktvõrgus kohta 3. november 18 juhtis 2016. detsember 31, kolm lepingupartnerid ohl'y Türgile projekti Galleoniga määrati lepingu teha Kolin ja Cengiz alltöövõtt.

Halkalı Gebze metroojaamad

Sellel on suurim pikim metroopeatus Istanbulis Halkalı Gebze Metro liin kokku 42 varisemine. Nendest peatustest 14 Euroopa poolel, ülejäänud aga 28 peatus asub Anatoolia poolel.

halkali gebze metroojaamad
Halkalı Mustafa Kemal Küçükçekmece Florya Yeşilköy Yesilyurt Ataköy Bakırköy Yenimahalle Zeytinburnu Kazlıçeşme Yenikapı Sirkeci Üsküdar Ayrilik purskkaev Söğütlüçeşme Feneryolu Göztepe Erenköy İstköy Suadiye Cevizli Atalar Basak Kartal Yunus Pendik Kaynarca laevatehas Güzelyalı  Aydıntepe İçmeler Tuzla Çayırova Fatih Osmangazi Darica Gebze
  1. Halkalı
  2. Mustafa Kemal
  3. Küçükçekmece
  4. Florya
  5. Yeşilköy
  6. Yesilyurt
  7. Atakoy
  8. bakirkoy
  9. Yenimahalle
  10. zeytinburnu
  11. Kazlıçeşme
  12. Yenikapı
  13. Sirkeci
  14. Uskudar
  15. Eraldamise purskkaev
  16. Sogutlucesme
  17. Feneryolu
  18. Goztepe
  19. Erenköy
  20. Suadiye
  21. aednik
  22. Kucukyali
  23. İdealtepe
  24. Sureyya rand
  25. Malta
  26. Cevizli
  27. esivanemad
  28. başak
  29. Kartal
  30. Yunus
  31. pendik
  32. termiline vesi
  33. laevatehas
  34. Guzelyali
  35. Aydıntepe
  36. İçmeler
  37. Tuzla
  38. CAYIROVA
  39. vallutaja
  40. Osmangazi
  41. Darica
  42. Gebze

Marmaray kaart - Halkalı Gebze Marmaray metrooliin

  • Selle Marmaray kaardi saate alla laadida oma arvutist või mobiiltelefonilt

Halkalı Mitu minutit Gebze metroole

Marmaray jaamad: Halkalı Nagu eespool Gebze'i metroo kohta mainitud 42 kiosk asub. Halkalı ja kogu aeg Gebze peatuste vahel langeb 115 minutini. Lühidalt Halkalılahkuvad 115 minutit yani 1 tundi 55 minutit saab olema Gebze. Lisateavet leiate Marmaray kaardilt!

Halkalı Gebze metrooülekandejaamad

Halkalı Gebze metrooliinil on palju peatusi. Halkalı Allpool näete metrooliine ja peatusi, mida te üle kannate Gebze metroorea kaudu:

  • Halkalı jaamas M1B Yenikapı-Halkalı metroo liiniülekanne
  • M9 İkitelli-Ataköy metrooliini transfeer Ataköy jaamas
  • M3 Bakırköy-Başakşehir metroo liiniülekanne Bakırköy jaamas
  • M1A Yenikapı-Atatürki lennujaama transfeer Yenikapı jaamas
  • M1B Yenikapı-Kirazlı ja M2 Yenikapı-Hacıosman metrooliinide ülekanded Yenikapı jaamas
  • T1 Sirkeci jaamas Kabataş- Bağcılar trammiliin ja mereteed
  • M4 Eyluli purskkaevu jaamas KadıköyMetrooliini üleviimine soolaga
  • M5 Üsküdar-Çekmeköy metroo liiniülekanne Üsküdari jaamas
  • M12 Göztepe-Ümraniye metroo liiniülekanne Göztepe jaamas
  • M8 Bostancı-Dudullu metrooühendus Bostancı jaamas
  • M10 Pendik-Sabiha Gökçeni lennujaama metrooühendus Pendiku jaamas
  • İçmeler jaamas M4 KadıköyMetrooliini üleviimine soolaga

Istanbuli metroojaam

Halkalı Gebze metroo ja YHT Ankara ühendus

2019 peaks lõppema täielikult aasta jooksul Halkalı Gebze metrooliini lõpeb YHT Ankara ühendus. Niisiis, reisija, kes lahkus Ankarast, Gebzest, Pendikist, Maltepest, Bostancist, Söğütlüçeşmest, Bakırköyst ja Halkalıpeatub.

GEBZE HALKALI TASU

alates Gebze Halkalımaksimaalseks vahemaaks 76,6 kilomeetrit £ 5,70 kogu tasu määramisel on õpilased £ 2,75 See maksab. Reisijad on £ 2,60 s £ 5,70samas õpilased £ 1,25 s £ 2,75 maksab vahel.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*