Visa ja Stanfordi ülikooli ulaşımi transpordi tulevik Megacite ajastul näitasid globaalsed transpordiuuringud, et ühistranspordi võimalused ja väljakutsed kasvavad elanikkonnaga linnades.
Visa (NYSE: V) Teadusuuringud transpordi tuleviku kohta Megasphere'i vanuses Stanfordi ülikooliga uurivad väljakutseid ja võimalusi, millega seisavad silmitsi tarbijad, kes saavad kasu ühisest ja individuaalsest transpordist, pöörates samas tähelepanu ka maksete rollile jätkusuutliku majanduskasvu valdkonnas.
19 on üks maailma kõige laiaulatuslikumaid uuringuid kollektiivse ja individuaalse transpordi valdkonnas 19 bin'i tarbijatega riigis, näidates silmatorkavaid suundumusi globaalses ulatuses.
Tarbijad ootavad, et 5 suurendaks aasta jooksul transpordi aega
52 tarbijate kogu maailmas ütleb, et ühistranspordi kogemus ei vasta ootustele. Uuringu vastajate 46 ütles, et 37 5 ootab, et aeg, mil nad olid tõusnud, suurendavad transpordiaega aastas.
Maailma 64 ei leia parkimiskohta
61 üksikisikud eelistavad kasutada oma sõidukeid nii tööks kui ka isiklikuks transportimiseks. Autojuhtimisel on kõige murettekitavam probleem, et 64iga ei leidu parkimispaika. 47 ütleb ka, et nad ootavad uuenduslikke rakendusi, mis annavad teavet odavaima bensiini ostmise kohta.
Ühistransporti kasutatakse jätkuvalt laialdaselt
Osalejate 44 kasutab ühistransporti tööle, kooli ja ülikooli. Ühistranspordi valikut määravad peamised tegurid on mugavus, töökindlus ja reisijate tihedus.
Tarbijad tahavad näha, et transpordis on arukad maksesüsteemid
Transpordi maksete raskus on paljude kaebuste aluseks. Uuringu kohaselt selgub, et keskmine kasutus suureneb% 27i võrra, kui ühistranspordi maksmine on lihtsam. Osalejate 47 märkis, et erinevate transpordiliikide ja 41i erinevate piletite kasutamine on ainus probleem ühistransporditeenuste puhul. Tarbijad ütlevad, et nende raskuste tõttu püüavad nad ühistranspordi asemel kasutada oma sõidukeid.
Visa TEZEL Merve Türgi General Manager ütles: "See ülemaailmne uuring näitab ka, et paljud tulemused kättesaadavaks tarbijatele Türgis. Nagu Visa, oleme paljudes Euroopa linnades teinud tihedat koostööd kohalike ühistranspordiettevõtjatega, et avada ühistransport kõikidele maksekaartidele ja varustada neid arukate süsteemidega. Tänu kõikidele nendele töödele saavad linnaelanikud ja miljoneid turiste, kes külastavad neid linnu, hõlpsasti kasu saada ühistransporditeenustest kontaktivabade Visa kaartide kaudu Euroopa linnades, nagu London, Milano, Dijon ja Madrid. Nutikas süsteem, mis töötab tagaküljel, arvutab ja kajastab kõige sobivamat hinnakujundust. Näiteks, kui edastate teatud aja jooksul kahe metrooliini vahel, peegeldab süsteem teie kontaktivaba Visa-kaardile ühe piletihinna, mitte kaks, mida olete lugenud, kui läbite turnilati. See lihtsustab tarbijate järjekorda ja nende makstavate tasude ebakindlust, võimaldades ühistranspordi operaatoritel vähendada piletimüügisüsteemide koormust suurel määral ja suunata need punktidesse, kus nad saavad oma ressursse ja teenuseid parandada. Seega suurendab ühistranspordi paranenud kogemus tarbijate rahulolu ja annab alust rohkemate inimeste jaoks ühistranspordi kasutamiseks omaenda asemel.
Ole esimene, kes kommenteerib