Oyak Holding, kes on ka Erdemir Steel Facilities omanik, ostis lahe ringkonnas asuva keraamika tehase Yarımca, nagu me kõik teame, koos selle muuli.
Oyak Holding müüs Dubailile poole küpsise eest ostetud maast ja Dubaili ehitas sadama nimega Dubai Port.
Oyak Holdingis esitas ta valitsusele taotluse ehitada ülejäänud 100-i aakritesse sadam ja saada luba sadama ehitamiseks.
Oyak Holdingil, kus keskkonnakaitsjad suuresti reageerisid, on kokku 180-aakreid.
100i aakri suurus on maismaal, uues sadamas, mis tuleb merre täita, umbes 80i aakri suurune.
Oyak Holding 25 avas veebruaris sadamale pakkumise.
Pakkumises osalesid meie riigi hiiglaslikud ehitusettevõtted.
Alates Cengiz İnşaatist osalesid pakkumises Kalyon-Kolini partnerlus ja Tekfen İnşaat.
Kaks ettevõtet lahkusid.
Üks neist on Kalyon-Kolini partnerlus ja teine on Tekfen Holding.
Kolme kuu möödudes ei avalda Oyak Holding pakkumise tulemust.
Ei ole teada, kas see on tingitud majanduskriisist või muudest põhjustest.
See sadam, mida Oyak Holding teeb Pärsia lahe ääres, on praegu meie riigis suurim investeering. (güngörarsl)
Ole esimene, kes kommenteerib