Kapitalistide vajaduste rahuldamiseks ja linna elamiskõlblikumaks muutmiseks kesk- ja ümbritsevates linnaosades; teehooldus-, lappimis-, asfalt- ja katenditööd jätkuvad Pealinna vallavalitsuse katkematuks, ühelt poolt jätkuvad ristmike ja alajuhtide tööd täie hooga.
Uutes teedes, ristmikel ja viaduktides paljudes linna punktides kiirenenud suurlinnavalitsus lähenes „Ayaş Road-Sincan OIZ Front Underpass olan“ ehitustöödele, mis on üks kapitaliliiklust õhutavatest projektidest.
VÄLJASTATUD TRANSPORT
Avariide ristmikul töötavad 7 / 24 töötajad, kes tagavad katkematu transpordi Sincani organiseeritud tööstustsooni, mida iga päev kasutavad tuhanded kodanikud, lõpetasid veebruaris ehitama hakatud suure osa alasõiduki asfaldi paigaldamise protsessi.
Pealinna valla teadusosakonna ametnikud, 562 meetri pikkune alajuhiga autojuhtide ja reisijate turvalisemalt ja kontrollitavamalt kasutusele võtmine tagavad katkematu transpordi, ütlesid, et sellel marsruudil väheneb liiklustihedus.
TEENE laiendab liiklusvoogu
Samuti tehakse teede laiendustöid koos puiesteel, kus Törekent oli ühendatud OSB-ga, millele varem pääses kahel real, alamtee tööd.
Kokku tehakse kattevalgustuses 11 tuhat 650 tonni asfaltkatteid, äärekivi, kõnnitee, tõkkepuu, maastiku- ja infrastruktuuritööd jätkuvad täiskiirusel. Törekent – Sincan OSB ja Ankara – Ayaş marsruudil 3 väljumine – 3 saabub kogu 6 radade arv ning alumine ja ristmik avatakse, samal ajal kui kasutuselevõtu päevade arv, nii piirkondlik liiklus kui ka liiklusvoog lõdvestuvad oluliselt.
Ole esimene, kes kommenteerib