Pealinna omavalitsus, kes on võtnud ette İzmiri jaoks olulised projektid, et saada "jalgrattalinn", alustab uut rakendust. Kindlatel aegadel on munitsipaalbussides kokkupandavate jalgratastega võimalik sõita alates 26. augustist.
Izmiri pealinna omavalitsus kõrvaldab takistused, mis takistavad jalgratturitel ühekaupa ühistranspordi kasutamist, et edendada ja julgustada jalgrataste kasutamist linnas. ESHOTi peadirektoraadi otsuse raames saavad jalgrattakasutajad alates 26. augustist 2019 teatud ajavööndites kasutada kokkupandavate jalgratastega ühistransporti.
Sellest lähtuvalt saavad linnaliinibussid nädala 09.00-16.00 ja 21.00-06.00 tundide, nädalavahetuste ja riigipühade vahel sõita terve päeva volditud jalgratastega.
Izmir Metropolitan Municipality on viimastel aastatel raudtee- ja meretranspordi korraldusega pakkunud jalgrattareisijatele kasu, mõnel bussil on paigaldatud spetsiaalsed seadmed kokkupandavate jalgrataste veoks.
Näidislinn jalgrattaveol
İzmir Metropolitan Municipality, mis pöördub keskkonnasõbralike transpordimudelite poole, et leida lahendus liiklustihedusele ja aidata kaasa kliimakriisist väljumisele, viib läbi olulisi uuringuid, et populariseerida jalgrataste kasutamist linnas. Jalgrattakasutus, mis on kasvanud linna toodud jalgrattateede ja jalgrattalaenutuse süsteemi “BİSİM” kasutuselevõtuga, Tunç SoyerSee sai hoo sisse, kui Izmiri elanikke julgustasid rattatransporti kasutama, eelistades sageli linnatranspordis kontoriautode asemel jalgrattaid. Izmiri suurlinna omavalitsus plaanib 2030. aastaks suurendada linnas olemasolevat jalgrattateed 453 kilomeetrini, tagada jalgrattaga juurdepääs linna siseosadele ning suurendada jalgrattajaamade juurdepääsu raudteesüsteemi võrkudele ja ümberistumiskeskustele. İzmir valiti ka juhtivaks linnaks ELi toetatavas projektis "Come on Turkey Cycling".
Ole esimene, kes kommenteerib