Marmaray kaart: Marmaray projekt, üks olulisemaid projekte maailmas, on projekt, mis ei saasta keskkonda suure võimsusega elektrienergia kasutamisega, et Istanbuli linnaelu tervislikult säilitada, pakkuda kodanikele kaasaegset linnaelu ja linnatranspordivõimalusi ning kaitsta linna looduslikke ajaloolisi jooni.
Istanbul on linn, mida tuleb kaitsta ajalooliste ja kultuuriliste väärtustega, et vähendada ühistranspordisüsteemide keskkonnamõju ja rajada kaasaegsed raudteeseadmed raudteesüsteemide võimsuse, usaldusväärsuse ja mugavuse suurendamiseks.
Projekt asub Euroopa poolel Halkalı põhineb raudteede metroosüsteemi ehitamisel ja Istanbuli äärelinna raudteesüsteemi uuendamisel, et ühendada Aasia poolel Gebze linnaosad pideva, kaasaegse ja suure võimsusega äärelinna raudteesüsteemiga.
Bosporuse mõlemal küljel asuvad raudteeliinid ühendatakse raudteetunneliühendusega, mis läbib Bosporuse väina. Liin läheb maa alla Kazlıçeşmes; See sõidab mööda Yenikapı ja Sirkeci, mis on uued metroojaamad, mööduvad Bosporuse väina alt ja ühendatakse Üsküdariga, mis on veel üks uus maa-alune jaam, ja pinnaga jälle Söğütlüçeşmes.
Marmaray projekti kohta
Projekt on praegu üks suurimaid transpordi infrastruktuuri projekte maailmas. Kogu uus ja täiustatud raudteesüsteem on umbes 76 km pikk. Peamised ehitised ja süsteemid, sukeldatud toru tunnel, puuretunnelid, avanenud tunnelid, tasapinnalised struktuurid, 3i uus metroojaam, 36i maapealne jaam (renoveerimine ja parandamine), töökorras juhtimiskeskus, kohad, töökojad, hooldusrajatised, mis ehitatakse uutele maadele Kolmas rida koosneb 4i osadest, sealhulgas olemasolevate liinide uuendamisest, täiesti uutest elektrilistest ja mehaanilistest süsteemidest ning kaasaegsetest raudteeveeremitest. Iga sektsiooni kohta sõlmitakse eraldi leping;
- Inseneri- ja nõustamisteenused (jõus)
- BC1 Raudtee Bosphoruse torustiku ületamine
- CR3 Gebze-Halkalı Kohalike liinide, ehituse, elektriliste ja mehaaniliste süsteemide täiustamine (rakendatav)
- CR2 Raudteesõidukite tarnimine (jõus)
Marmaray marsruut
Marmaray, Haydarpaşa-Gebze ja Sirkeci-Halkalı See on teostatud ääreliinide täiustamise ja Marmaray tunneli ühendamisega. Teise etapi lõppedes töötab 76,6 liinipikkusel ja 43i jaamas.
Kui ehitamine on lõpule jõudnud, ühendati liin Marmarayga, 1,4 km. (torutunnel) ja 12,2 km. (puurimistunnel) TBM Bosporuse ülekäigu Euroopa poolel Halkalı- Sirkeci on kavandatud umbes 76 km pikkuseks Anatoolia poolel Gebze ja Haydarpaşa vahel. Erinevate mandrite raudteed ühendatakse Bosphoruse all asuvate sukeldatud torutunnelitega. Marmarays on maailmas sügavaim sukeldatud torutunnel, mida kasutavad raudteesüsteemid sügavusega 60,46 meetrit.
Gebze eralduspurskkaev ja Halkalı- Kazlıçeşme vaheliste liinide arv on 3, Ayrılık Çeşmesi ja Kazlıçeşme vahelise liinide arv on 2.
Suurepärane vaade Marmaray kaardile Tıklayın
Halkalı Gebze metroojaamad
Sellel on suurim pikim metroopeatus Istanbulis Halkalı Gebze Metro liin kokku 43 varisemine. Nendest peatustest 15 Euroopa poolel, ülejäänud aga 28 peatus asub Anatoolia poolel.
- Halkalı
- Mustafa Kemal
- Küçükçekmece
- Florya
- Florya akvaarium
- Yeşilköy
- Yesilyurt
- Atakoy
- bakirkoy
- Yenimahalle
- zeytinburnu
- Kazlıçeşme
- Yenikapı
- Sirkeci
- Uskudar
- Eraldamise purskkaev
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Goztepe
- Erenköy
- Suadiye
- aednik
- Kucukyali
- İdealtepe
- Sureyya rand
- Malta
- Cevizli
- esivanemad
- başak
- Kartal
- Yunus
- pendik
- termiline vesi
- laevatehas
- Guzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- Tuzla
- CAYIROVA
- vallutaja
- Osmangazi
- Darica
- Gebze
Marmaray kaart - Halkalı Gebze Marmaray Line
- Selle Marmaray kaardi saate alla laadida oma arvutist või mobiiltelefonilt
Halkalı Gebze metrooliini tunnid
Halkalı Mitu minutit Gebze metroole
Halkalı Nagu eespool Gebze'i metroo kohta mainitud 42 kiosk asub. Halkalı ja kogu aeg Gebze peatuste vahel langeb 115 minutini. Lühidalt Halkalılahkuvad 115 minutit yani 1 tundi 55 minutit saab olema Gebze. Lisateavet leiate Marmaray kaardilt!
Halkalı Gebze metrooülekandejaamad
Halkalı Gebze metrooliinil on palju peatusi. Halkalı Allpool on metrooliinid (peatused), mida te Gebze Metro Line'i kaudu edastate:
- Halkalı jaamas M1B Yenikapı-Halkalı metroo liiniülekanne
- M9 İkitelli-Ataköy metrooliini transfeer Ataköy jaamas
- M3 Bakırköy-Başakşehir metroo liiniülekanne Bakırköy jaamas
- M1A Yenikapı-Atatürki lennujaama transfeer Yenikapı jaamas
- M1B Yenikapı-Kirazlı ja M2 Yenikapı-Hacıosman metrooliinide ülekanded Yenikapı jaamas
- T1 Sirkeci jaamas Kabataş- Bağcılar trammiliin ja mereteed
- M4 Eyluli purskkaevu jaamas KadıköyMetrooliini üleviimine soolaga
- M5 Üsküdar-Çekmeköy metroo liiniülekanne Üsküdari jaamas
- M12 Göztepe-Ümraniye metroo liiniülekanne Göztepe jaamas
- M8 Bostancı-Dudullu metrooühendus Bostancı jaamas
- M10 Pendik-Sabiha Gökçeni lennujaama metrooühendus Pendiku jaamas
- İçmeler jaamas M4 KadıköyMetrooliini üleviimine soolaga
Marmaray reklaamfilm
Istanbuli metroojaam
Halkalı Gebze metroo ja YHT Ankara ühendus
2019 peaks lõppema täielikult aasta jooksul Halkalı Gebze metrooliini lõpeb YHT Ankara ühendus. Niisiis, reisija, kes lahkus Ankarast, Gebzest, Pendikist, Maltepest, Bostancist, Söğütlüçeşmest, Bakırköyst ja Halkalıpeatub.
GEBZE HALKALI TASU
alates Gebze Halkalımaksimaalseks vahemaaks 76,6 kilomeetrit £ 5,70 kogu tasu määramisel on õpilased £ 2,75 See maksab. Reisijad on £ 2,60 s £ 5,70samas õpilased £ 1,25 s £ 2,75 maksab vahel.
Ole esimene, kes kommenteerib