Bolu mäetunneli kohta; Bolu mäetunnel algab Kaynaşlı'st Gümüşova-Gerede maantee 30. kilomeetril, kulgeb mööda Asarsuyu orgu idasuunas, möödub tunnelis Bolu mäest ja lõpeb Yumrukayas.
See üleminek Helsingis 1977. aastal, millele kirjutasid alla 10 Euroopa riigi osalemine liini lõppaktis ja ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni osalemine ÜRO arenguprogrammis TEM, mis on praegu toetatav (Põhja-Lõuna-Euroopa maantee) projekt Türgi piires, piirides Istanbuli Kapitan Andreevo piiriväravast. -See moodustab osa Anatoolia kiirteest, mis jätkub Ankara kohal.
Projekti ajaloo vältel on 12i valitsus muutunud, vastamisi 16iga.
Bolu mäetunneli ehitamine
Bolu mägiületusprojekti pakkumismenetlus algatati 1990-is ja pakkumise võitis itaallane Astaldi. Bolu mägitunneli esimene kaevamine Bolu mägipiirkondade projektis algas 16-i aprillis. Enne tunneli ehitamist seismilisi uuringuid ei tehtud.
Kogu 25,5 kilomeetri pikkune Bolu mäe läbisõit sisaldab 4,6 kilomeetri pikkust 4 viadukti, umbes 900 meetri pikkusi 3 sildu ja umbes 2 tuhat 900 meetrit pikk Bolu tunnel. Praeguseks on projektis olnud mõningaid viivitusi, kuna 2 korda on üleujutatud ja 2 korda on maavärinad kokku puutunud. Bolu mäetunnel on ehitatud kui 3 saabumine, 3 kulgev rada, kahekordne toru.
Parempoolne toru Ankara suunas on 2 tuhat 788 meetrit ja vasak toru Istanbuli poole on 2 tuhat 954 meetrit pikk. Bolu mägede ületamise projekti nimetatakse sageli Bolu tunneli projektiks, kuid tunnel moodustab projektist 2,9 kilomeetrit. Projekti hinnanguliseks maksumuseks määrati 570,5 miljonit dollarit. Maanteede peadirektoraadi nimel Bolu mäetunneli ehitust juhendava Yükseli projektijuhtimisorganisatsiooni juhi Faik Tokgözoğlu antud teabe kohaselt ulatub Bolu mägipiiride ületamise projekti kogumaksumus koos hinnavahega 900 miljoni dollarini. Tunneli jaoks kulutati 35 miljonit dollarit, umbes 290 protsenti projektist.
Bolu mäetunneli avamise kuupäev
Bolu mäe tunnel, 23. jaanuaril 2007. Türgi peaminister Recep Tayyip Erdogan ja Itaalia peaminister Romano Prodi avati osaletud tseremoonial. Avamisel lõikasid paela peaminister Recep Tayyip Erdogan, Itaalia peaminister Romano Prodi, riigiminister Ali Babacan, riiklike ehitustööde ja asustusminister Faruk Özak, transpordiminister Binali Yıldırım ja Astaldi juhatuse esimees Paulo Astaldi.
Bolu mäetunneli tehnilised kirjeldused
Pikkus: 2.788 m (9.147 jalga) (parem toru); 2.954 m (9.692 jalga) (vasak toru)
Vundamendi paigaldamine: 1993
Avamine: 23 jaanuar 2007
Kõrgeim punkt: 860 m (2.820 jalga)
Madalaim punkt: 810 m (2.660 jalga)
Ribareklaam: 2 + 3
Ole esimene, kes kommenteerib