Suurlinna piirkond Mersin korraldab jätkuvalt koolitusprogramme teenuse kvaliteedi parandamiseks. Inimressursi- ja koolitusosakonna raames korraldatud Sürüşi täpsema sõidutehnika koolitus oli suunatud transpordiosakonnas töötavatele autojuhtidele, sealhulgas äsja tutvustatud naisjuhtidele.
Istanbuli Sõiduakadeemia edasijõudnute sõiduõpetajate Dilek Çağlari ja Halil Şahini pakutavad koolitused jätkusid 3 päeva. Koolituse teoreetiline osa toimus Kongresside ja Näituste palees ning praktiline osa uue staadioni parkimisalas turvameetmeid rakendades.
Koolitusel selgitati ohutu juhtimise põhimõtteid
Uuringus osalenud alustas vajaduste määratlemise haridustöötajad, üldine olukord liikluses Türgi, ütles toimiv 12 esmane süü. Milline peaks olema ohutu sõitmine, miks inimene on õnnetusse sattunud, milline on ellujäämise tõenäosus, kiirusepiirang, turvavöö kasutamise tähtsus, foorilugemine, õigus tehniliste probleemide läbimiseks, näiteks Dilek Caglar, „Täna tulite siia õppima, kuidas juhtida, mitte aga õppima, kuidas juhtida . Olete tulnud koolitusele, et säästa oma aega, raha ja mis kõige tähtsam - elu. ”
Rakenduskohas testitud võimalikud õnnetusstsenaariumid
Pärast teoreetilise koolituse läbimist testisid autojuhid sõidukis oleva juhendajaga sõidukijuhi vahetuse võimalikke stsenaariume praktika valdkonnas. Autojuhid, kurvides vahetused, kuidas sõidukit koguda, kuidas gaasipidurit reguleerida, nagu ülitähtsad manöövrid, seda tegid nii munitsipaalbuss kui ka auto.
Bussijuhid saavad Sürüşi täpsema sõidutehnika koolituse esmakordselt
Äsja bussijuhina alustanud ja tema koolitust hinnanud sultan Yüksel ütles: „Kõigepealt tahaksin tänada meie Vahapi presidenti selle võimaluse andmise ja naiste eelistamise eest. Algusest peale on meie haridusele pööratud suurt tähelepanu. Tänapäeva hariduses selgitati turvavöö olulisust kõigepealt teoorias. Peale selle teatati meile kõigepealt oma elust ja seejärel reisijate ohutusest. Praktilisel koolitusel rõhutati, kui kiiresti või aeglaselt sõiduk pöördub kurvides, mida peaksime tegema, mida saaksime oma manöövritel ära teha, rõhutati kõiki häid või halbu olukordi. ”
Ütle: "Meil on selle üle väga õnne, varasematel sõpradel pole kunagi sellist võimalust olnud"
Üks äsja palgatud naisjuhte Halime Nejla Say avaldas rahulolu saadud koolituste üle ja ütles: ayrıca. Täname ka meie linnapead Vahap Seçerit koolituste eest. Meil oli selle üle väga õnne, varasematel sõpradel pole kunagi sellist võimalust olnud. Õppisime, kuidas mõista ja kuidas reisijatega käituda. Praegu saadav praktiline koolitus on järsk pidurdamine ja manööverdamine. Üks olulisemaid asju, mida tuleks võimalikus olukorras kasutada. ”
"Me ei mõtle ainult enda peale, mõtleme oma kodanike peale"
Mehmet Karakaya, kes usub, et koolitused annavad autojuhtidele suure panuse, ütles: ında Koolituse teoreetilises osas saime teada vanadest seadustest, liiklusseadustest ja nende õigustest. Need koolitused aitasid meid palju, kuna mõned reeglid muutusid ja me ei teadnud neist teemadest varem. Soovime selle eest oma presidenti tänada. See teavitab meid ja täiustab seda. Põllul toimuvatel praktilistel koolitustel saame ka koolitusi äkiliste pidurite, ABS-süsteemi, manöövrite, põgenemiste, spinni viskamise, kiirete sissepääsude peal valimise kohta. Oleme liikluses olnud palju aastaid. Treeningud aitavad praegustele juhtidele palju kaasa, sest oleme elus. Me ei mõtle ainult enda peale. Me mõtleme oma kodanikele. Kuna meie president on sellel arvamusel, pakub ta meile neid koolitusi. Me täname teda väga ”.
Ole esimene, kes kommenteerib