IMMi president Ekrem İmamoğluuuris linnas käimasolevat institutsionaalset tööd liikumiskeelu perioodil. İmamoğlu uuris metroo ehitusplatsi Ataşehiris, heitvett Ümraniye linnas ja mitmekorruselise parkla ehitust Üsküdaris. Tuletades meelde, et nad alustasid 2017. aastast seisma jäänud projekti "Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrooliini" ehitustöid, ütles İmamoğlu 2019. aasta septembris: "Loodan, et 2022. aastal teenime sellel tiheda liiklusega liinil alates XNUMX. aastast. Göztepe park ja lõpeb Ümraniye'ga. Kingime Istanbullastele väga väärtusliku metroo," ütles ta.
Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğlu, oli 2017. septembril 20 taasalustanud 2019. aastast seisma jäänud projekti Ümraniye-Ataşehir-Göztepe metrooliini ehitustööd. İmamoğlu uuris töid liinil, mis on endiselt pooleli, hoolimata kogu maailma mõjutanud pandeemiaprotsessist. Laskudes umbes 25 meetri sügavusele Ataşehiri jaama ehitusplatsile, sai İmamoğlu raudteesüsteemide osakonna juhatajalt Pelin Alpkökinilt teavet tööde kohta. İmamoğlu saatis ka Ataşehiri linnapea Battal İlgezdi. İmamoğlu ja teda saatnud delegatsioon istusid pärast uuringuid ärisõidukile ja tegid 500-meetrise retke mööda metrooliini tunnelit.
“ME LIIKUME KIIRESTI”
Pärast tunnelikatla TBM (tunnelpuurimismasin) tööd kohapeal jagas İmamoğlu liini kohta järgmist teavet: „Projekt on peatatud alates 2017. aastast. See on liin, mis algab Ataşehirist, võttes Göztepe intensiivsust ja kohtudes samal ajal Ümraniye'ga. Eeldatakse, et see on liin, mille läbilaskevõime on 400 tuhat päevas. Seetõttu pidi see liin jooksma. Meie sõbrad tegid selle ehitusplatsiga seotud laenukatseid. Nii on see aastatel 2017 kuni 2019. Mobiliseerisime sel ajal ehitusplatsi 175 miljoni euro suuruse rahastusega. Intensiivset tööd on tehtud alates 2019. aasta septembrist. 2 CPC-d töötavad. TBM-i jõudlus ulatus siin 1 kilomeetri kaugusele. Veel kaks CPC-d aktiveeritakse mais ja juunis. Me tegutseme kiiresti. Tellime 2 peatusega metrooliini, mis ulatub umbes 11 kilomeetri kaugusele. Meie eesmärk on käivitada see liin 16. aasta keskel. Pelin Hanım ütles just, see on ka meeldiv; Ma arvan, et 2022. aasta lõpu poole on CPC-d valmis. Muud ehitustööd muidugi jätkuvad. Loodan, et 2021. aastal esitame Istanbuli elanikele väga väärtusliku metroo, mis teenindab seda tihedat liini, mis algab Göztepe pargist ja lõpeb Ümraniyega. "
NELJA INVESTEERINGU LÄBIVAATAMINE KAHES ERINEVAS PIIRKONNAS
İmamoğlu läks pärast metroo ülevaatust Ataşehiris Ümraniye'sse. İmamoğlu sai İSKI peadirektorilt Raif Mermutlult teavet Ümraniye (Libadiye tänav. Yağmursuyu ja heitvesi - Tatlısu linnaosa. Turgut Özali puiestee / Necip Fazıli tänava ristmiku joogivee - İmes Industrial Site Pipe Pushing) kolmes erinevas punktis tehtud tööde kohta. İmamoğlu viimane peatus Aasia poolel oli Üsküdar. Üsküdari linnapea Hilmi Türkmen saatis İmamoğlu, kes tegi ekspertiise Hakimijet-i Milliye turu ja maa-aluse parkla ehitamisel Mimar Sinani naabruskonnas.
Peame KOHTUMISEKS KOHTUMISEKS ÜSKÜDARI TEIST RUUT ISTANBULILISTE INIMESEGA
İmamoğlu kinnitas, et ehitamine on teistsuguse süsteemiga kavandatud projekt. “See on süsteem, mis on üles ehitatud laskudes ülalt alla. Üsküdari jaoks on see väga hinnaline. Üsküdari inimesed ootavad ka Üsküdari linnapead. See on projekt, millest hoolime. Meie meeskond on siin pideva järelevalve all. Meie töövõtja on selles äris kogemustega asutus. Tahtsime neist päevadest maksimaalselt kasu saada ja selle aasta lõpuks valmis saada. Muidugi mõjutab see Covidi efekt kõiki töökohti. Loodan, et tutvustame seda kohta Üsküdari inimestele viivitamatult meie sõnale lähedases kalendris. Sellest tulenevalt kavatseme vallavolikogu, valla basaari, IMMi parkla, selle ümbruse ajaloolise tekstuuri, Mimari Sinani basaari ja mošeede, alumise väljaku ning randa ulatuva osaga võimalikult kiiresti kohtuda Üsküdari inimestega. Nüüd on ruudud Covidi tõttu teistsugused. Kuidas ruute kasutatakse? Kuidas inimesed ruutudel sotsialiseeruvad? Maailmas kirjutatakse ümber palju reegleid; ühistranspordis, väljakutel, parkides, kõikjal ... sh töökeskkond. Ruudud on muutumas oluliseks elualaks - juba nii oli - maailma elus pärast järgmist pandeemiat. ”
İmamoğlu ja Türkmen maandusid pärast seal toimunud retke Üsküdari rannikule ja uurisid kohapeal ajaloolise Kuşkonmazi mošee taastamistöid.
Ole esimene, kes kommenteerib