Gebze metroo murrangulise tseremoonia pidas enne valimisi Kocaeli metropoliidi vallavanem Karaosmanoğlu. (Kuupäev 20)
Pärast valimisi linnapeaks saanud Tahir Büyükakın ütles: "Metroo edasiliikumisega ei ole viivitust" ja esitas uudise, et andsime "metrooehituse üle transpordiministeeriumile" hea uudisena. (Kuupäev 8)
Avaldus tehtud; Kocaeli pealinna vallavanem dots. Dr. Tahir Büyükakın tegi reporteritele avalduse Gebze-Darıca metrooprojekti kohta. Teatades, et umbes 5 miljardit TL maksev metrooprojekt anti üle transpordi- ja taristuministeeriumile, rõhutas linnapea Büyükakın, et selle ümberistumisega pakutakse projektile kulutatavaid kulusid kodanike teenistusse.
Kuidas siis transpordi- ja taristuministeerium töötab?
Praegu on käimas neli kiirrongiprojekti.
- Ankara-Sivase kiirrongiprojekt
- Bursa kiirrongiprojekt
- Konya-Karamani kiirrongiprojekt
- Izmir-Ankara kiirrongiprojekt
Välja arvatud Izmiri-Ankara kiirrongiprojekt, on ülejäänud kolme kiirrongiprojekti kavandatud lõpptähtajad 2015. aasta ja ühtegi lõpetatud projekti pole. Varem on TCDD veebisaidilt eemaldatud pealkiri, mis annab teavet kiirrongiprojektide edenemise kohta.
Millal projektid lõpule jõuavad?
Ankara-Sivas
Ankara Sivase raudteeuuringute perioodi transpordiminister Binali Yıldırım kuulutas 2010. aastal, et „kiirrongid 2015. aastal ei viivita.”
Praegune olukord: viimases Ankara Sivase kiirrongiprojekti kohta tehtud avalduses näidati eesmärgina 2020. aasta teist kvartalit.
Bursa-Yenisehir
Kuupäev: oktoober 2012
Ak partei asetäitja Mustafa Öztürk, valmib 2,5 aasta pärast
Väites, et Bursa 58-aastane rongideigatsus on lõppenud Bandırma-Bursa-Osmaneli vahelise kiirrongiprojektiga, ütles Mustafa Öztürk, et eeldatavasti 2.5 aasta pärast valmiva liini avamisega on Bursa ja Istanbuli vahel kiirrong 2 tundi 15 minutit, samas kui Bursa-Ankara Ta tuletas meelde, et selleks kulub 2 tundi ja 10 minutit. Öztürk, kes oli ka karm väidetes, et kiirrongi projekt ei edene, ütles: „Teave projekti edenemise kohta on väga selge. Kiirrong tuleb Bursasse kiiresti. Bursa hüppab selle projektiga ajastusse ”.
Viimane olek
Avalikustamise kuupäev: oktoober 2019
Cahit Turhani avaldus „Selle eesmärk on alustada proovisõite Bursa-Yenişehiri lõigus aastal 2022 ja viia projekt lõpule aastal 2023. Kui Bursa-Osmaneli HT projekt on lõpule jõudnud, kulgeb vedu nii Ankara-Bursa kui ka Bursa-Istanbul liinidel umbes 2 tundi ja 15 minutit. "
Konya-Karamani kiirrongiprojekt
Konya-Karamani kiirliini pakkumismenetlus toimub esmakordselt 2012. aasta detsembris. Seejärel lükati pakkumine jaanuarisse. Pakkumine toimus mullu 11. märtsil 2013. Lõpetamiseks kulus peaaegu aasta.
Töö tarneaeg on 1200 päeva, see tähendab 3,5 aastat. Öeldi, et liin avatakse 2016. aastal, kui see on oksjonil.
Viimane olek
Kuupäev: oktoober 2019 minister Turhan, vastavalt tema avaldusele
“Selle liini signalisatsioonitööd on kavas lõpetada 2020. aastal ja minna üle HT-toimimisele, mis liigub kiirusega 200 kilomeetrit tunnis. Projekti lõpuleviimisega väheneb liinil Konya-Karaman kulgev sõiduaeg tunnilt 1 minutilt 13 minutile. " ta rääkis.
Metro lisatakse lõpututele kiirrongiprojektidele
Konya-Karamani kiirrongiprojekti ei õnnestunud lõpule viia, kuigi see on tasasel maal. Pakkumishind moodustab vaid kakskümmend protsenti Gebze metroo pakkumishinnast.
Kui täpne on esitada ministeeriumile üle antud projekt, mis ei suutnud kiirrongide projekte lõpule viia, avalikkusele "hea uudisena"?
Ole esimene, kes kommenteerib