Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles teavet õhutranspordi arengute kohta: „Suurendasime oma lennujaamade arvu 2003-lt 26. aastal 56-ni. Oleme laiendanud oma lennuteenust 2 keskusest 26 punktini siseliinidel 7 sihtkohta 56 keskusest. " ütles.
Karaismailoğlu tegi Malatya lennujaama rajatava uue terminalihoone piirkonnas ajakirjanikele avalduse.
Avaldades oma õnne viibida Malatjas, mis on Ida-Anatoolia piirkonna ja tsivilisatsioonide hälli üks populaarsemaid linnu, ütles Karaismailoğlu, et Malatya andis suure panuse riigi majanduslikku elujõudu, tootes pidevalt põllumeestest töösturiteni, töölistest käsitöölisteni.
Karaismailoğlu teatas, et ministeeriumina töötavad nad pidevalt Malatya tugevama arengu ning kodanike heaolu ja elukvaliteedi tõstmise nimel.
Minister Karaismailoğlu teatas, et nad on 81 provintsi igas nurgas terviklikuks arenguks ellu viinud uusi investeeringuid ja hiiglaslikke projekte ning jätkasid järgmist:
„Meie investeeringute hulgas on meie lennujaamad ja lennuettevõtjad väga olulised. Kuigi riigi kõik punktid on ühendatud nii õhust kui ka maalt, tugevdame ka oma sotsiaalseid ja majanduslikke sidemeid maailmaga. Nagu teate, on meie ministeeriumi 2003. aastal algatatud piirkondliku lennunduspoliitika raames meie tsiviillennundus alustanud väga kiiret kasvuprotsessi. Nagu meie Vabariigi president meile osutas, muutus hingamisteed lühikese aja jooksul inimeste teeks. Tänu erasektori avanemisele lennunduses ja loodud konkurentsikeskkonnale on hakatud meie inimestele pakkuma kvaliteetsemat tsiviillennundusteenust. Oleme teinud palju investeeringuid, et muuta see kasv kvantiteedi ja kvaliteedi osas jätkusuutlikuks. Suurendasime oma lennujaamade arvu 2003-lt 26. aastal 56-ni. Oleme suurendanud oma lennuteenust 2 keskusest 26 punktini siseliinidel 7 sihtkohta 56 keskusest. Oleme laiendanud oma rahvusvahelisi lende 50 sihtkohta 60 riigis, 127 sihtkohta 329 riigis. Meie reisijate liiklus, mis 2003. aastal oli siseriiklikel ja rahvusvahelistel lendudel 34 miljonit, ületas 2019. aastal 209 miljonit. Nende investeeringutega kasvas meie sektori käive 2,2 miljardilt dollarilt 27,2 miljardile dollarile ja meie riik võttis oma koha maailma juhtivate riikide seas lennunduse valdkonnas. "
"Transport ja side on meie jaoks alati olnud riiklik teema"
Türgi pole mitte ainult tänane päev, sest kogu maailm võtab sõna kindlate sammudega, et saada kõigi transpordiliikide Karaismailoğlu rahvusvaheliseks sõlmpunktiks, ütles ta:
„Meie hiiglaslikud projektid, mille oleme esitanud selleks, et täiustada transporti kogu riigis ja teenida oma inimesi kommunikatsiooni valdkonnas kõige kaasaegsemate tehnoloogiatega, viivad meie riigi suurte eesmärkideni. Transport ja side on meie 18-aastase võimuaasta jooksul olnud meie jaoks alati riiklik teema. Nende mõtetega lõime riikliku transpordi- ja taristupoliitika all tööplaani, koondades sammud, mis lisavad väärtust seni tehtud investeeringutele, meie uutele rakendatavatele projektidele ja reformipüüdlustele. Loodan, et jälgite uhkusega suuri töid, mida selle põhjaliku teekaardi raames teeme. "
Investeeringud Malatyasse
Ministrid Karaismailoğlu, Malatya asub Euroopa, Aasia ja Lähis-Ida rahvusvahelise transpordikoridori keskmes reisijate ja kaubavedude vahel, Türgi konkurentsivõime suurendamise seisukohast teatasid, et sellel on suur tähtsus.
Sel põhjusel rõhutas Karaismailoğlu, et nad on teadlikud iga projekti olulisusest, mis tugevdab Malatya transpordivõrku, ja jälgivad kõiki projekte tähelepanelikult.
„Siinkohal teame väga hästi, et Malatya oma pidevalt kasvava majandusega on suurendanud lennutranspordi vajadusi, mis on rahvusvahelise transpordi ja kaubanduse peamine tegutseja. Meie presidendi Recep Tayyip Erdogani juhised hingamisteede investeeringuteks 2003. aasta revolutsioonis algasid Türgis Malatyas, kuna see kõik on selles valdkonnas väga oluline. Lennukite liiklus, mis oli 2003. aastal 1096, kasvas 2019. aastal 392 protsenti 5-ni. Reisijate arv, mis oli 389 tuhat, lähenes 89 tuhandele. Suurendasime terminalihoone läbilaskevõimet selle praeguse mahuga 750 tuhat reisijat. Nii on Malatya majandus viimase 500 aasta jooksul kasvanud, selle õitseng on suurenenud ja see vajas rohkem investeeringuid. Jõudsime järeldusele, et kasvava reisijate nõudluse tõttu lennutranspordi järele ei suuda tehtud pikendused tulevasi vajadusi rahuldada. Sel eesmärgil otsustasime ehitada Malatyasse uue terminalihoone, mis sobib reisijateveo soovitud teeninduskvaliteediga. Oleme projektitöö lõpule viinud ja viime läbi 18. novembril 2 Malatya lennujaama terminalihoone ja lisaseadmete ehituse hanke. "
Karaismailoğlu, kes ütles, et nad toovad Malatyasse uue terminalihoone, mille pindala on 26 tuhat 765 ruutmeetrit ja mahutab 2,5 miljonit reisijat, ütles:
“Me ei hakka ehitama ainult terminalihoonet. Ehitame ka 2 tuhande 495 ruutmeetri suuruse soojus- ja elektrikeskuse hoone, 112-ruutmeetrise põllitõkkehoone, lennujaama sissepääsu valvemaja, lennujaama siseühendusteed, parkla, raviasutuse ning 48 tuhande 900 ruutmeetri suuruse põlle ja maapealse teeninduse sõidukite ala. Teisisõnu, me ehitame Malatyasse kaasaegset lennujaama, mis on täis nelja, ilma igasuguste puudusteta. Oma uue terminalihoone ja muude täiendavate rajatistega võtab Malatya õhutranspordis ja liikluses palju olulisema positsiooni. Malatya sise- ja väliskülastajate arvu suurenemine aitab kaasa piirkonna turismi arengule. Kaubandustegevus on aktiivsem. Malatya tugevdab transpordi- ja sidetaristut, valmistame ette ka Malatya, aga ka kogu Türgi tulevikku. Kuna oleme esindanud traditsiooni, mis näeb teenimist üldsusele parempoolse teenusena, ehitame koos oma riigi ja Malatya jaoks kaunid päevad, töötades vahetpidamata. "
Ole esimene, kes kommenteerib