Energeetika- ja loodusvarade minister transpordi- ja taristuminister ühines Adil Dönmez Karaismailoğluga kui "Hiina ekspordibooriga miinirongide hüvastijätude tseremoonia Türgist", ütles ta ajakirjas n.
Eti Mine ja koostöö TCDD-ga ei alga, rõhutades seda, et esimesel booriekspordil Hiinasse tehti, välja arvatud kullakaevandused Türgi ekspordis 2020. aastal, vähenes 1 protsent võrreldes eelmise aastaga 4,27 miljardit dollarit, ütles ta.
Donmez ütles, et ta tegi ekspordiks kokku 190 riiki, väideti, et Türgi kogu kaevandamise ekspordi osakaal on umbes 2,75 protsenti.
Rõhutades, et boor on kaevandamise ekspordi üks olulisemaid elemente, ütles Dönmez: „Vaatamata kõikvõimalikele negatiivsustele säilitasime 2020. aastal 1,73 miljoni tonni müügiga maailma booritööstuse liidripositsiooni. Me rahuldasime 57 protsenti ülemaailmsest nõudlusest. Eti Maden on booritööstuses tuntud kui usaldusväärne ja jätkusuutlik tarnija maailmas. " kasutas väljendeid.
"Türgil on võtmeroll põlvkonnas ja teedel"
Dönmez tõi välja, et logistika infrastruktuur on sama oluline kui tootmine ning konkurentsivõime suureneb koos toodetud kaupade võimalikult kiiresti kodu- ja välisturgudele toimetamisega.
Alates Pekingist kuni katkematu kaubatee Belt and Road projekti eesmärk on luua London, Türgi võtmetähtsusega Dönmezil on oma roll: "Meie investeering viimastel aastatel on selle projekti raudteed, mis ühendab rohkem kui 40 umbes 60 piirkonnas miljon ruutmeetrit Riik ja 4,5 miljardit elanikkonda maailmas on sisenenud meie tagamaale. Londoni ja Pekingi vahelise võrgu tugevdamine, riigi majanduste edasine kasv liinil umbes 25 triljonit dollarit avab meile uued võimalused. leidis hinnangu.
Dönmez, viidates tänasele esimesele booriekspordile Türgist Hiinasse raudteel, jätkas ta:
„Meie 754 meetri pikkune 42 konteineriga koormatud rong tarnib rafineeritud booritooteid Eskişehir Kırkast Hiinasse Xiyanisse kahe nädala jooksul. Türgi eksport Meie rong läbib kursuse 2. veebruaril. Seejärel jõuab see Bakuu-Thbilisi-Karsi raudtee kaudu Xiani linna. Türgi pöörab kokku 2 tuhandelt 7 kilomeetriselt teelt Hiinasse. Teekonna jooksul läbib see 792 kontinenti, 2 merd ja 2 riiki. Meritsi saab eksportida umbes 5–45 päeva jooksul, 60–15 päeva jooksul raudteel. Eriti viimasel perioodil loob TCDD rahvusvaheline vedu merevedude jätkuva kasvutrendiga võrreldes meile uue alternatiivi ja olulise võimaluse. See on protsess, mille abil saame aega kokku hoida. See on tõsine võit mitte ainult meile, vaid ka turgudele, kuhu ekspordime. "
Mineraalide eksport Hiinasse
Hiina ei hakka osutama Türgi suurimatele ekspordimarsruutidele Kaug-Idas, Hiina on teatanud, et 2020. aastal eksporditi 5,8 miljonit tonni mineraale.
Juhatus juhtis tähelepanu sellele, et Türgi ei alusta Hiina turul ühe tugevama tootjaga, ütles ta:
„Eti Madeni müügiarv Kaug-Ida turul on umbes miljon tonni. Müüme 1–60 protsenti sellest arvust, see tähendab 70–600 tuhat tonni boortooteid aastas Hiinasse. Hiina on Eti Madeni piirkondlikul turul esikohal. 700 tuhat tonni tellimusi, mille Eti Maden sai Hiina turult selle aasta esimese nelja kuu jooksul, näitab, et meie turuosa Hiinas suureneb ja meie juhtpositsioon jätkub jõuliselt ka 400. aastal. Meil on tõsine kasvupotentsiaal mitte ainult Hiinas, vaid ka Aasia turul. Loodetavasti suurendame oma praeguse koostööga väga lühikese aja jooksul oma eksporti Kaug-Ida turule. "
Ole esimene, kes kommenteerib