IMMi president Ekrem İmamoğlu, kasutades liikumiskeeldu, uuris Eminönü-Alibeyköy trammiliini ja selle ümbrust. İmamoğlu, kes läbis koos kaaskonnaga 9 kilomeetrit 7 kilomeetri pikkusest teest, astus ligikaudu 10 tuhat sammu. Andes häid uudiseid, et Eminönü-Alibeyköy trammiliin lõpeb 2022. aastal, ütles İmamoğlu: "Tahame, et Kuldsarve muutuks transporditeljeks. Tahame, et see oleks meeldiv transpordipiirkond. Samal ajal, suurendades parkimismahtu trammi lähedasel lõigul, jäetakse oma autod sinna ja sõidavad trammiga Eminönüsse; Tahame, et nad jätkaksid sealt meie metrooliiniga, võib-olla Sultanahmetisse, teistesse piirkondadesse ja isegi Beyoğlusse.
Istanbuli linnapea linnapea (IMM) Ekrem İmamoğlu, umbes 10-kilomeetrisel liinil "Eminönü-Alibeyköy trammiliini ja Kuldsarve piirkonna regionaalplaneerimise ja maastikuuuringute välireis". Unkapanı silla juurest alanud kontrollkäik lõpetati Alibeyköy Cepi bussiterminalis. İmamoğlu, kes läbis ringreisi 7-kilomeetrise osa ligikaudu 10 tuhande sammuga, sai teavet isegi İBB sidusettevõtete ja üksuste juhtidelt, mis hakkavad tööle. IMM-i asepeasekretär Mahir Polat, Gürkan Alpay, IMM-i raudteesüsteemi osakonna juhataja Pelin Alpkökin, kultuuripärandi osakonna juhataja Oktay Özel, pargiaedade ja rohealade osakonna juhataja Çağatay Seçkin, teadusküsimuste osakonna juhataja Recep Korkut, İSKİ peadirektor Raif Mermutlu ja City Lines Peadirektor Sinem Dedetaş teavitas İmamoğlut tehtud ja tehtavatest töödest.
"2022 sellel liinil on täis üllatusi"
İmamoğlu ja sellega kaasnev delegatsioon uurisid Unkapanıst Balati poole jalutades tee ääres asuvaid institutsionaalseid lavastusi ja külastasid ajaloolisi hooneid. Korraks Balati trammijaama ehitusplatsil hinge heitnud İmamoğlu andis hinnangu ka kontrollsõidule Kuldsarve kaldal. Öeldes: "Võib-olla kõnnime kõige olulisemal liinil aastatel 2021 ja 2022", ütles İmamoğlu:
“Meil on kokkuleppeid Eminönüst Alibeyköyni, sealhulgas Kuldsarve kaldad. Meil on valmis meie trammiliin, mis jätkub Cibalist Eminönüni. Muidugi on siin Atatürki silla juures ristmikul, millele Unkapanıs peale läheme, uuendada viadukti, mis on muutunud väga nõrgaks, ja meil on silla alt mööduv trammiliin. İSKİ-l on siin ka ümberasumise probleeme. Planeerime kõigi nende kalendri ja töögraafiku hästi. Tulime täna oma asutustega kokku. Tugevdatud silla ja välja vajununa jätkub meie trammiliin Eminönüni ja selle lähiümbruse haljastus. Nende teoste hulka kuulub ka Eminönü maastikutöö. Kui vaatame visuaalselt tõepoolest, loodan, et kogeme 2021. ja 2022. aastal väga suurt 180-kraadist muutust Unkapanıst Eminönüks. 2022 on sellel liinil meie jaoks täis üllatusi. "
"1 MILJONI RUUTMÕÕTJA TÖÖ"
Rõhutades, et nad töötavad aktiivselt 1 miljoni ruutmeetri suuruse joone kallal Kuldsarve kaldal, ütles İmamoğlu: "See hõlmab meie muuseumitööd Feshane'is, spordiväljakute korrastamist ja maastiku viimistlemist identiteediga. Loome katkematu liini jalgrattaga mööda Kuldsarve rannikut. Loome jalakäijate telje. Kogume hoolikalt turismipiirkondi. Sest samal ajal kasutame Kuldsarve transporditeljena koos vastaskaldale, Beyoğlu poolele rajatud uute muuseumidega ja aladega, mida arendame juba pikka aega kestnud laevatehases. aeg. Muidugi ei piirdu me sellega. Käisime täna Balati kallastel. Kahjuks on meil ajaloolisi paiku, mis on aastaid olnud väga halvas seisukorras. Külastasin ka nende identiteediga restaureerimis- ja toimimistöid. On tõesti üllatavaid alasid. "Meie eesmärk on oma valdkondade ja selle pinna arendamine," ütles ta.
"JAGAME PROTSESSI KODANIKEGA"
Öeldes: "Teeme aja ja planeerimise hästi ning jagame kogu protsessi oma kodanikega," ütles Imamoglu: "Jagame oma töö täielikku kalendrit, eriti Unkapanıs, İSKIS, Science Works, Rail Systems, Park Gardens , meie kodanikega. Loodan, et me ei väsi oma kodanikke ”. Häid uudiseid edastades, et Eminönü-Alibeyköy trammiliin lõpeb aastal 2022, ütles İmamoğlu: „Me tahame, et Kuldsarv muutuks transporditeljeks. Soovime, et see oleks meeldiv transpordipind. Samal ajal suurendasid nad oma trammi lähedal parkimisvõimalusi, jättes oma autod sinna ja sõites trammiga Eminönüni; "Me tahame, et nad jätkaksid meie metrooliiniga sealt edasi, võib-olla Sultanahmetini, teistesse piirkondadesse või isegi Beyoğlu."
"RAMADANIS KÕNNIMINE ON TÕHUSAM"
Rõhutades, et terviklikult kavandatud ja läbiviidud protsess põhjustab nii lõõgastumist liinil kui ka turismi osas positiivseid tulemusi, ütles İmamoğlu: "Veetsime tõeliselt nauditava laupäeva tundide kaupa jalutades, nende kohti vaadates, ja nähes kolleegide head planeerimist ja häid esitusi. Loodetavasti oleme praktikas sama jõudlusega andnud Fatihi ja Eyüpsultani linnaosadele häid uudiseid 21 ja 22 teljel. Kõndimine ja töötamine on Ramadanis produktiivsemad. Meil oli sõbrannadega mõnus jalutuskäik. Tööga jalutades ununeb sammude arv. Seetõttu on meid ees päevad, mil toodame palju tööd ja astume täis, mitte tühjade sammudega ”.
Ta tegi foto 23. aprilli lippude ees
Õppekäigu järgmise osa lõpetades kas jalgsi või trammile minnes tegi İmamoğlu 23. aprilli 101. aastapäeva pidustuste raames Balati jaamas - ühel lipudega kaunistatud aladel - suveniirfoto.
