Rolls-Royce teatas hiljuti, et on välja töötanud täiselektrilise õhusõiduki, mille eeldatav kiirus ületab 480km / h ja jõuab seega rekordiraamatutesse. Nenditi, et rekordkatseks kavandatud lennuki "Spirit of Innovation" taga oleva programmi ACCEL (Accelerating Electrification of Flight) eesmärk on inspireerida tuleviku teadlasi ja insenere. Selle saavutamiseks teatas Rolls-Royce, et on käivitanud maailmarekordi algatuse ideekonkursi, kus määratakse kindlaks proovilennu ajal testpiloodil kasutatava kiivri kujundus.
Sellega kooskõlas teatas Rolls-Royce, et teeb koostööd heategevusorganisatsiooniga Fly2Help, mis toetab noori suhtlemisel ja sisendab ideed teha lennunduses karjääri korraldatava võistluse raames. Öeldi, et võistlus koosneb kahest kategooriast, 5–11-aastased ja 12–18-aastased ning võitjate kavandid inspireerivad kiivri lõplikku kujundust. Lisaks võimalusele lennukit näha on võitjatel võimalus kohtuda Rolls-Royce'i testpiloodi ja lennuoperatsioonide direktori Phill O'Delli ning vastava insenerimeeskonnaga.
Noortega kohtumisest põnevil olev Phill O'Dell ütles: „Võimalus lennata meie täielikult elektrilise lennukiga„ Spirit of Innovation ”, mille oleme välja töötanud oma maailmarekordi eesmärgi saavutamiseks, on minu ja minu meeskonna karjääri kulminatsioon. Selle põhjuseks on see, et meie lennukid on arenenud elektritehnoloogiaga esirinnas ja loob samal ajal suurepärase võimaluse, mis võimaldab meil inspireerida järgmise põlvkonna lennunduspioneere. "
Lisaks projektile rõhutati, et Rolls-Royce, kes on pikka aega noori toetanud, peab oluliseks julgustada neid karjääri tegema STEM-is (teadus, tehnoloogia, inseneriteadus ja matemaatika). Vastavalt sellele on Rolls-Royce, kellel on väidetavalt partnerlussuhteid enam kui 1400 STEM-i suursaadiku ja organisatsiooniga, nagu skaudid ja Code First Girls; Lisaks sellele konkursile toodi välja, et projekti ACCEL raames töötati välja algklasside lastele allalaaditavad materjalid. Tõdeti, et väljatöötatud asjakohased materjalid sobivad Ühendkuningriigi õppekavaga ja neid saab tasuta alla laadida Rolls-Royce'i veebisaidilt.
Lisaks oma seisukohtadele projekti kohta ütles Phill O'Dell: „Lennuk Spirit of Innovation saab olema esimene ja ainus omalaadne, seega peab minu kantud kiiver olema ainulaadne, et kajastada projekti teerajajat. Olen aastaid töötanud Fly2Helpiga lennunduses põnevate karjäärivõimaluste edendamisel, nii et nendega töötamine sellel võistlusel on olnud minu jaoks väga sisukas. ”
Fly2Helpi juht Sharon Walters kommenteeris partnerlust: „Meil on hea meel toetada Rolls-Royce'i võistlust„ Kujunda kiiver ”. Usume, et täielikult elektriline maailmarekordi algatus, mille nad selles kontekstis realiseerivad, pakub Fly2Helpile, kes püüab julgustada laste tulevasi karjäärieesmärke, uskumatu võimaluse tutvustada põnevaid võimalusi lennunduses. "
Programmi ACCEL raames tehtud avaldustes tõdeti, et peamised partnerid olid elektrimootorite ja juhtimisseadmete tootja YASA ning lennunduse käivitusettevõte Electroflight. Tõdeti, et ACCELi meeskond jätkab oma innovatsiooniuuringuid, pidades kinni Ühendkuningriigi valitsuse sotsiaalsetest distantsidest ja muudest tervisereeglitest. Teatati, et projekti poolfinantseerimise pakkus Aerospace Technology Institute (ATI) koostöös äri-, energeetika- ja tööstustrateegia (BEIS) ning Innovate UK-ga.
Programmi raames kinnitati, et lennukile "Spirit of Innovation" paigaldatakse lennukile kõigi aegade kõige võimsam aku, mis suudab ühe laadimisega toita 250 kodu või lennata 321 km (Londonist Pariisi). Ametivõimude avalduses toodi välja, et tehnilised omadused, mida „õhutaksod” oma akudelt nõuavad, on rekordkiiruse saavutamiseks sarnased „Innovatsiooni vaimu” jaoks välja töötatud akuga. Teatati, et Rolls-Royce, kes jätkab aku arendamist, soovib tulevikus tehnoloogiat projektis kasutada ja rakendada seda tehnoloogiat toodete turule.
