Kolm maailma juhtivat tarbesõidukite tootjat, Daimler Truck, TRATON GROUP ja Volvo Group, on sõlminud mittesiduva lepingu, mis käsitleb üleeuroopalise suure jõudlusega avaliku laadimisvõrgu ehitamist ja opereerimist, mis on mõeldud akuga elektrilistele raskeveokitele ja bussid.
Daimler Trucki, TRATON GROUPi ja Volvo Groupi vaheline leping paneb aluse ühisettevõttele, mis on plaanis käivitada 2022. aastal ja mis kuulub võrdselt kõigile kolmele osapoolele. Osapooled plaanivad rajada ja käitada vähemalt 500 suure jõudlusega rohelise energia laadimispunkti kiirteede ja logistikapunktide (väljumis- ja saabumiskohad) lähedusse, investeerides ühiselt 1.700 miljonit eurot viie aasta jooksul alates ühisettevõtte algusest. Eesmärk on aja jooksul oluliselt suurendada laadimispunktide arvu, leides täiendavat riiklikku rahastust ja uusi partnereid. Kavandatav ühisettevõte peaks tegutsema oma ettevõtte identiteedi all ja selle peakontor asub Hollandis Amsterdamis. Tegevust jätkates saab ühisettevõte kasu asutajapartnerite ulatuslikest kogemustest ja teadmistest raskeveokite veonduses.
Ühisettevõte toimib kiirendaja ja soodustajana rohelise kokkuleppe elluviimisel, mis hõlmab Euroopa Liidu eesmärki minna 2050. aastaks üle süsinikuneutraalsele kaubavedudele, tagades vajaliku infrastruktuuri ja suunates laadimispunktidesse rohelise energia. Volvo Groupi, Daimler Trucki ja TRATON GROUPi ühisalgatus käsitleb tungivat vajadust suure jõudlusega laadimisvõrgu järele, et toetada veoautode operaatoreid üleminekul CO2-neutraalsetele transpordilahendustele, eriti raskeveokite pikamaavedudel. Suure jõudlusega laadimisinfrastruktuur, mis võimaldab pikamaa CO2-neutraalset kaubavedu, on üks kuluefektiivseid viise transpordisektori heitkoguste kiireks ja tõhusaks vähendamiseks.
Daimler Trucki tegevjuht Martin Daum: Euroopa veoautotootjate ühine eesmärk on saavutada 2050. aastaks kliimaneutraalsus. Õige taristu loomine on aga vähemalt sama oluline kui CO2-neutraalsete veokite teele panemine. Seetõttu oleme nii põnevil, et astume koos TRATON GROUPi ja Volvo Groupiga selle teedrajava sammu, et ehitada üles suure jõudlusega laadimisvõrk üle Euroopa.
Matthias Gründler, TRATON GROUPi tegevjuht: TRATON GROUPi jaoks on selge, et transpordi tulevik peitub elektris. See tingib avalike laadimispunktide kiire arendamise, eriti pikamaa raskeveotranspordi jaoks. Nüüd püüame koos oma partnerite Daimler Trucki ja Volvo Groupiga selle suure jõudlusega võrgustiku võimalikult kiiresti realiseerida. Oleme astunud esimese sammu, et kiirendada üleminekut säästvale, fossiilivabale transpordile. Teine samm peaks olema ELi tugev toetus selle üleeuroopalise laadimisvõrgu igakülgsele laiendamisele.
Martin Lundstedt, Volvo Groupi president ja tegevjuht: Luues Euroopas laadimisvõrgu liidri, paneme aluse läbimurdele, mis toetab meie klientide üleminekut elektrifitseerimisele. Lisaks võimsatele elektromobiilsuse tehnoloogiatele on meil tänu Daimler Truckile, TRATON GROUPile ja Euroopa rohelisele kokkuleppele nüüd olemas tööstusliit ja soodne poliitiline keskkond, mis on vajalik jätkusuutlike transpordi- ja taristulahenduste edendamiseks.
Tööstuse hiljutises aruandes* nõutakse hiljemalt 2025. aastaks kuni 15.000 2030 suure jõudlusega üld- ja sihtkoha laadimispunkti paigaldamist ning hiljemalt 50.000. aastaks kuni XNUMX XNUMX suure jõudlusega laadimispunkti paigaldamist. Partnerite tegevus kujutab endast seega üleskutset valitsustele ja reguleerivatele asutustele ning kõigile teistele tööstuses osalejatele teha koostööd, et aidata kaasa kliimaeesmärkide saavutamisele, laiendades nõutavat laadimisvõrku kiiresti. Kolme osapoole ühisettevõttena on see laadimisvõrk avatud ja kättesaadav kõigile Euroopa tarbesõidukitele, olenemata kaubamärgist, mis on selge signaal kõigile tööstuse sidusrühmadele.
Kliendikeskne lähenemine, mis arvestab erinevaid rakendusi
Kaalutakse erinevaid rakendusi, keskendudes klientide vajadustele. Akuga elektrisõidukite pargi käitajad saavad kasutada nii ühisettevõtte esmatähtsaks kohandatud kiirlaadimist kui ka kohustuslikku 45-minutilist puhkeperioodi pikamaavedudeks Euroopas ning laadida oma sõidukeid üleöö.
Ettevõttepartner, kuid konkurent kõigil muudel aladel
Daimler Truck, Volvo Group ja TRATON GROUP saavad plaanitavas ühisettevõttes võrdsed osad, kuid jätkavad konkureerimist kõigil muudel aladel. Ühisettevõtte realiseerimiseks on vaja regulatiivseid ja muid heakskiite. Ühisettevõtte leping allkirjastatakse eeldatavasti 2021. aasta lõpuks.
Tööstusaruanne: avaldas 2021. aasta mais ACEA, Euroopa Autotootjate Liit (Association des Constructeurs Européens d'Automobiles), kõigi Euroopa suuremate veoautotootjate organisatsioon ning seda toetavad ka Volvo Group, Daimler Truck ja TRATON GROUP.
Ole esimene, kes kommenteerib