Samsuni suurlinna vallavanem Mustafa Demir kohtus nr 1 Dolmus Taxi juhtidega. Selgitades liikluse üldplaneeringu uuringut, ütles ta: „Nüüd kõrvaldame linnaosade kodanike raskused kesklinna transportimisel. 2-3 sõiduki vahetamise periood on läbi. ”
Samsuni suurlinna vallavanem Mustafa Demir külastas taksoühingut nr 1 Dolmus. Kohtudes assotsiatsiooni presidendi Sadık Tercanlı ja autojuhtidega, teatas president Demir, et nad töötavad päeval ja öösel linna probleemide lahendamiseks ning ütles: „Oleme koostanud teadusliku üldplaani. Arvutati ühistransporti. Arvutati reisijate arv ja liiklus. Oleme oma tööd selgitanud. Lisaks on meie jalgratta üldplaan valmis. Me viime selle plaani ellu, "ütles ta.
Väites, et probleemid kesklinna transportimisel kõrvaldatakse linnaosa väikebusside ümberistumiskeskuse kasutuselevõtuga, ütles pealinna vallavanem Mustafa Demir: „Me kõrvaldame kodanike raskused kesklinna jõudmisel. Kui teil on isiklik sõiduk, pole probleemi. Aga kas ta pani kuriteo toime ilma vahendajata, kas pole see linn tema, me karistame. Väikebuss veab 14 reisijat ega saa linna siseneda. Bafrast tulles, kui ta tahab Samsunis kõikjale minna, siis vahetab ta 3 sõidukit. Mõelge tema tagasitulekule, "ütles ta.
ERISÕIDUKITE TIHEDUS ON MIINIUMBUSEID ROHKEM
"Me plaanisime seda üldplaanis," ütles metropoliitlinnapea Mustafa Demir, "Ankara maanteelt ja Bafrast tulijad jõuavad vana staadioni tagant laadatänavale ja sisenevad ümberistumiskeskusesse. Kolmapäevast tulles siseneb Shelli ristmikul ka tagasiteele. Tegime ka liiklusarvutusi, »rääkis ta.
Linnapea Demir ütles, et erasõidukitega tulijate koormus liiklusele on palju suurem kui mikrobussidel, ütles linnapea Demir: „Seetõttu väheneb ka liiklus. 24 tunni jooksul on linna sissepääs 3 peamisest arterist. Meie arvutuste kohaselt eeldame ümberistumiskeskuse kasutuselevõtmisel erasõidukite linna sissepääsu vähenemist 3 korda, vastavalt väikebusside arvule. Krahv näitab seda. Kuid linnaosade reisijate arv võib tõsiselt suureneda. Pole probleemi. Kuni meie kodanikud tulevad ja lähevad ühe sõidukiga, ütles ta:
TARNIME TRANSPORDI TEILE
„Meie eesmärk on luua õige ja optimaalne transport. Pärast seda näeme. Näeme, kui palju reisijaid raudteesüsteem ja bussid veavad. Me struktureerime vastavalt. Sest meie jaoks on see olulisem ühistransporti kasutavate inimeste majanduse, ohutuse ja õigeaegse saabumise jaoks. Süsteemi lahendamine algab ülekandekeskuse kasutuselevõtmisega. Vallana paneme oma bussid põhiliinidele ja suuname teid teistele vertikaalsetele joontele. Teisisõnu, me kanname transpordi teile üle. Meil on selline rakendus. Teeme seda selleks, et meie linnaosadest tulevad inimesed jõuaksid ühe sõidukiga sihtkohta. Teeme hinnakujunduses muudatusi. Me töötame selle kallal. Taotlus algab pärast uut aastat. Meie eesmärk ei ole probleeme tekitada, vaid neid lahendada. Lahendame probleemid koos teiega. ”
Ole esimene, kes kommenteerib