Hiina suurima läbimõõduga tunnelikaevaja “Yunhe” alustas Pekingi äärelinna 6. ringpuiestee idapoolse rekonstrueerimisprojekti raames kaevamistöid. Hiina inseneride välja töötatud tunneli kaevamismasin suudab ühe sissepääsu korral kaevata augu/õõnsuse läbimõõduga 16,07 meetrit ja pikkusega 145 meetrit; Selle kaal on umbes 4 tuhat tonni.
Riigile kuuluva ehitusettevõtte Communications Construction Company (CCCC) edastatud teabe kohaselt on kõnealune kaevetööriist varustatud paljude arenenud tehnoloogiatega. Nii palju, et suudab kaevata 4 meetri pikkuse tunneli, ilma et oleks vaja puurit/pead vahetada.
Projekti osa, mida praegu teostatakse Pekingi idapoolses äärelinnas, seab olulisi ehituslikke väljakutseid, sest selle alt läbib palju teid, raudteid ja jõgesid. Seetõttu peab tunnelikaevaja töötama 59 meetri sügavusel. Kõnealuse projekti ehitusmasinate peainsener Gou Changchun teatas, et enne 10 meetri kaevamist hakkab kaevur prooviks proovima 1 meetrit päevas.
Pekingi 6. ringboulevardi idaosa renoveerimistööd aitavad kaasa Pekingi-Tianjini-Hebei piirkonna koordineeritud arengule, võimaldades pealinna perifeersed maanteed teatud määral vabastada suurest liikluspingest.
Allikas: Hiina rahvusvaheline raadio
Ole esimene, kes kommenteerib