IC İçtaş, Zaferi lennujaama töövõtja ja käitaja, mis ehitati ehitamise-käitamise-edastamise mudeliga ja tegi maailmas nime, kui ei jõudnud isegi 1 protsendini garanteeritud reisijate arvust, teatas, et ootab müügiks pakkumisi.
Zaferi lennujaamas, mis avati 2012. aastal mudeliga Build-Operate-Transfer, ei lähe kõik hästi, et teenindada Kütahya, Afyoni ja Uşaki provintse.
SÖZCU uudiste kohaselt IC İçtaşi operaator Abdullah Keleş ütles Bloombergiga vesteldes, et nad ootavad Zaferi lennujaama müügipakkumisi.
"Oleme valmis lennujaama üle andma kõigile, kes tasuvad meie investeerimiskulud ja võtavad võla," ütles Keleş.
Väites, et nad pole senini lennujaamast sentigi teeninud, ütles Keleş, et hoolimata valitsuse tagatistest peavad nad igal aastal lennujaama kapitali üle kandma.
VIGADE MARGIN 99 protsenti
Ettevõte, mille investeerimiskulu on 50 miljonit eurot, tegi perioodil 2012-2020 garantiimakse kokku 45,9 miljonit eurot.
Kui Kütahya-Afyoni ja Uşaki elanike koguarv, kus lennujaam teenindab, oli 1 miljon 678 tuhat inimest, siis 2020. aastaks oli lennujaamale antud reisijate garantii 1 miljon 280 tuhat inimest. Aastal 2020 jäi lennujaama kasutavate inimeste arv 7429 -le ja veamäär ulatus uskumatult 99 protsendini.
Enne pandeemiat jõudis lennujaama reisijate arv 2019. aastal vaid 6% garanteeritud reisijate arvust.
IC İçtaş -l on õigus lennujaama käitada kuni 2044. aastani.
Ole esimene, kes kommenteerib