Tuleb teha järgmine avaldus seoses Balıkesiri kesklennujaama jaoks korraldatava energiahanke valeuudistega, mis avaldati mõnes ajalehes ja uudistesaidil, viidates asetäitja väidetele.
TR rahandusministeeriumi välja antud ringkirjades, mis on dateeritud 13.10.2011 ja numbritega 13316, kuupäevaga 21.03.2013 ja numbritega 3003, avaliku halduse elektri- ja maagaasi ostmise kohta; „Haldusasutuste poolt riigihangete seaduse nr 4734 raames; On hädavajalik varustada nende elektri- ja maagaasivajadus hangete kaudu, juhul kui nad on elektrooniliste sideteenustega tasuta tarbijad. ” kutsutakse.
Nagu kõigi selle reguleerimisalasse kuuluvate avaliku halduse asutuste puhul, tehakse ka pakkumisi elektrienergia kasutamiseks meie peadirektoraadi teenindushoones ning seotud lennujaamades ja jaamades aastal 2022.
Sellest tulenevalt on meie direktorite nõukogu andnud lennujaamade direktoraatidele/direktoraatidele loa hankemenetluste läbiviimiseks.
Ka Balıkesiri kesklennujaam kuulutati 2022. aastal riigihanke seaduse nr 4734 raames avatud pakkumismenetlusega välja pakkumismenetlus elektrienergia ostmiseks. Hanke kuulutust saab näha ka ameti veebisaidil ja see toimub 30.09.2021.
Balıkesiri kesklennujaam on praegu avatud ja opereeritud. Lennud lennujaama, lendude mitmekesisuse, lendude arvu, hinnarakendused ja kellaajad määravad lennuettevõtjad vastavalt piirkonna reisijate potentsiaalile vastavalt lennukipargi suurusele ja lennuettevõtete kaubanduslikele eelistustele.
Kaubandus-, õhukiirabi-, eralennuki-, sandarmeri -liiklusjärelevalvelennukite ja tuletõrjelennud toimuvad Balıkesiri kesklennujaamas ning minimaalne elektrienergia tase, mis on vajalik lennujaama töökorras hoidmiseks, avaliku teeninduse katkestusteta jätmiseks ja tegevuse jätkamiseks, on kohustuslik. .
Juhul, kui energiavarustuse pakkumist ei tehta, jätkatakse igal juhul elektrienergia ostmist volitatud jaotusettevõttelt turuhinnaga.
Oluline on katta vajadus pakkumiste kaudu, et hoida elektrikulud, mis on üks jooksvate kulude kirje, võimalikult palju alla turuhinna.
LENNUJAAMADES KASUTATAKSE TAASTAVAD ENERGIASÜSTEEMID
Teisest küljest hakati DHMI -s välja töötama projekte, et rahuldada taastuvenergia süsteemidega vajalikku energiat.
Puhtaid, usaldusväärseid ja keskkonnasõbralikke taastuvenergia süsteeme kasutatakse elektrienergia pakkumiseks, mis on vajalik elektriliselt prioriteetsetele süsteemidele, rajatistele ja seadmetele, näiteks lennujaamadele ja navigatsioonisüsteemidele (radar, SSY jaamad, lennujaama erivalgustussüsteemid, torn jne). ).
Vastavalt Antalya, Dalamani, Van'i, Gaziantepi ja Erzincani lennujaamade ning mõnede navigatsioonijaamade päikeseenergiajaamade (SPP) teostatavusele ning kavandatavatele Sivas ja Adıyaman Airports SPP rajatistele on arvestatud, et rajatised tasuvad end ära maksimaalselt 5-6 aastat.
Ole esimene, kes kommenteerib