Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu juhtis tähelepanu sellele, et nad lõpetasid Çatalzeytini silla, ühe üleujutuses hävinud sildadest rekordajaga, näiteks 52 päevaga, ning ütles: „Projekti raames ehitasime ka 25. -kilomeetrine Bozkurt-Çatalzeytin-Devrekani maantee ja 6-kilomeetrine Çatalzeytin-Devrekani maantee. Teeme seda," ütles ta.
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu osales Devrekani-Çatalzeytini tee ja Çatalzeytini silla avamisel. Meenutades, et piirkonnas oli 11. augustil ajaloo suurim vihmasadu ja üleujutus, ütles Karaismailoğlu: „Saime teate üleujutusest Vahemere piirkonna metsatulekahjude tõrjumisel. Jõudsime koos oma ministritest sõpradega katastroofipiirkonda väga kiiresti enne katastroofi lõppu.
KIRJUTAME KOOS RAHVUSRIIKIDE SOLIDAARSUSE EEPOSSE
Väljendades, et president Erdoğan tuli Bozkurti piirkonda 13. augustil vahetult pärast üleujutust ja maalihet, selgitas Karaismailoğlu protsessi järgmiselt:
Kastamonu, Bartıni ja Sinopi provintsid on kuulutatud katastroofipiirkondadeks. Olime platsil koos kõigi oma valitsuse organitega; Sisenesime igasse kahjustatud hoonesse Kastamonus, Bartınis ja Sinopis ning uurisime kohapeal kõiki hävitatud silda. Suhtlesime iga majapidamisega, kus tulekahju oli. Hoolime väga oma kodanike probleemidest ja probleemidest. Nagu ikka, oleme nendes kolmes provintsis esimesest hetkest peale seisnud oma rahvuse kui riigi kõrval. Kui nägime usaldust ja lootust, mida meie vennad, kelle süda põles kaotusest ja valust otsingu- ja päästetöödel, tundsid meie seisundit selja taga, tugevnes meie otsusekindlus. Selles katastroofis kirjutasime üheskoos rahvusriikide koostöö ja solidaarsuse eepose.
Välja tõsteti 2 tuhat 779 kodanikku
Märkides, et riigina teevad nad otsingu- ja päästetöödel kõvasti tööd kõigi asutuste, personali ja ehitustehnikaga, ütles Karaismailoğlu, et 2 779 kodanikku evakueeriti mööda maad, õhku ja merd. Öeldes: "Me kogusime merest terasvõrkudega 64 700 kuupmeetrit palke, kasutades meetodit, mida kasutasime esimest korda," ütles transpordiminister Karaismailoğlu. truubid transpordi järjepidevuse tagamiseks piirkonnas 48 tunniga.Tegime üleminekud. Transpordivajaduse rahuldasime kiiresti, tehes lühikese ajaga valmis ühendusteed ja teenindusteed sillaületuskohtade sisse- ja mahasõiduteni.
SUURENDASIME SILLA KÕRGUST
Selgitades, et transpordi- ja taristuministeeriumina tegid nad Kastamonu teekahjustuste püsivaks likvideerimiseks 6 ehitushanget, ütles Karaismailoğlu: „Üks katastroofis hävinud sildadest oli Çatalzeytini ja Türkeli vahel asuv Çatalzeytini sild. Saime valmis ümber kujundatud 68 meetri pikkuse silla rekordajaga 90 päeva, asendades hävinud 52 meetri pikkuse Çatalzeytini silla. Suurendasime ka meie uue 3-avalise silla kõrgust. Nii läheb võimaliku maalihke, üleujutuse korral läbi palju tugevam ja palju suurem kogus vett. Projekti raames ehitame ka 25-kilomeetrise Bozkurt-Çatalzeytini-Devrekani maantee ja 6-kilomeetrise Çatalzeytini-Devrekani maantee.
Karaismailoğlu märkis, et teeprojektiga on nende eesmärk ühendada Musta mere lääneosa asulad teedevõrguga bituumenkuumkatte standardis, ning väitis, et kaldpinnal jätkuva kitsa käigu füüsikalised ja geomeetrilised standardid. Samuti suureneb väike ja kitsas maa Devrekani-Çatalzeytini ja Irganlık-Bozkurti vahel.
TEETÖÖD
Rõhutades, et piirkonna inimesed jõuavad nendeni mugavamaid teid pidi, kiirelt ja ohutult, andis transpordiminister Karaismailoğlu tehtud tööde kohta järgmise info:
„Üleujutuskatastroofis; Kastamonu, Bartıni ja Sinopi provintsis sai kahjustada 228 kilomeetrit 17 maanteest kogupikkusega 155,5 kilomeetrit. Purustatud Çatalzeytini silla asemel saime silla ja ühendustee valmis monteeritavate truupide abil 48 tunniga. Varing hävitas Küre-İkiçay silla lähenemisvallid ja avasime silla liikluseks. Avasime tee 20. augustil Kastamonu-İnebolu tee erinevatel lõikudel maalihke taastamise ja remondiga. Avasime tee liiklusele 21. augustil Cide-Şenpazar-Kastamonu teel erinevatel lõikudel kahjustatud sildade ja maalihkete parandamisega, puhastamise ja kindlustustega. Parandasime Kanlıçay silla kahjustused Pınarbaşı teel ja avasime silla 12. augustil. İnebolu-Abana ristmiku-Devrekani maantee avasime 12. augustil. Çatalzeytin-Devrekani teel tekkinud kahjustused parandati ja võtsime tee lühikese aja jooksul kasutusele. Azdavay-Şenpazar-Ağlı ristmikul tekkinud kahjustused parandati samamoodi ja tee avati 11. augustil. Varustasime Bahçeciki piirkonnas Bartın-Karabüki maantee üleujutuskahjustuste kõrvaldamisega juurdepääsu 18 kahekordse truubi abil.
Selgitades, et Kavlakdibi silla asemel ehitati monteeritavate truupide abil sild, märkis Karaismailoğlu, et kõigis kohtades tekkinud kahjustused parandati ja nad avasid tee 13. augustil kasutamiseks. Rõhutades, et nad võimaldasid Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa teel purustatud Bogazköy silla asemele 8-meetrise jõeületuse, ütles Karaismailoğlu, et nad osutasid 22. augustil transporti teenindusteelt koos ühendusteega.
TEGIME 10 ERALDI TEEPAKKUMIST
Rõhutades, et transport katastroofipiirkondadesse tagatakse kiiresti mobiilsete terassildadega, ütles Karaismailoğlu: „Alustasime transporti alates üleujutuse teisest ja kolmandast päevast. Pärast kõiki neid erakorralisi sekkumisi alustasime mobilisatsiooni piirkonna hävinud teede ja sildade lõplikuks taastamiseks. Vahetult pärast üleujutust tegime üleujutuskahjustuste likvideerimiseks ning parema ja kvaliteetsema transpordi tagamiseks 1 eraldi teehanget, 2 Bartınis, 7 Sinopis ja 10 Kastamonus. Pärast üleujutust tehtud pakkumiste raames; Remondime Kastamonu-İnebolu teel Ersizdekires asuvat Küre İkiçay silda ja teeme üleujutuskahjustusi. Meie tee-ehitustööd jätkuvad Devrekani-Çatalzeytini maantee 22. ja 45. kilomeetril ning 51. ja 61. kilomeetril. Hange Bozkurt-Devrekani tee 19 km lõigule on samuti tehtud ja töödega alustatakse.
TEETÖÖD SINOPIS JA BARTINIS
Karaismailoğlu, selgitades, et Ağlı-Azdavay ristmiku-Şenpazari maantee erinevatel lõikudel üleujutuskahjustuste tekitatud kahju on korrigeeritud, andis Karaismailoğlu Sinopis tehtud tööde kohta ka järgmised hinnangud:
„Jätkame oma tööd maalihkete puhastamisel Şevki Şentürki silla, Otogari silla Aliköy-Ayancıki vahel ning Ayancıki väljapääsu ja İkisu silla vahelisel täitmisel ja kindlustamisel. Lisaks avasime Boyabati ja Ayancıki vahelisel lõigul täitetöödega teenindustee. Teatud lõikude ehituse lõpetame aasta lõpuks. Remondime Türkeli-İkisu silla vahelist 6-kilomeetrist lõiku koos teepuhastuse ja kindlustamisega. Tööd jätkuvad 4-kilomeetrisel lõigul İkisu silla ja Ayancıki vahel. Samamoodi jätkub İkisu silla ja Yenikonaki vahelise 4-kilomeetrise lõigu remont. Lähipäevil avame liiklusele esmalt Ayancıki bussijaama silla ja seejärel Şevki Şentürki silla.
Rõhutades, et tööd jätkuvad Bartınis, teatas Karaismailoğlu, et üleujutuskahjustuste ehitustööd Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa maanteel jätkuvad suures tempos koos Kavlakdibi, Kirazlı, Kumluca-1, Kumluca-2 ehitusega.
Ole esimene, kes kommenteerib