Hiina kosmoseprogramm jätkab uute tehnoloogiate väljatöötamist. Sellega seoses pandi teisipäeval, 19. oktoobril proovile suuremõõtmelise raketi uus tahkekütuse mootor. Katse, mis kestis 115 sekundit, viidi läbi Hiina põhjaosas Xi'ani linna lähedal asuvas rajatises.
Esitatud teabe kohaselt töötas uue mootori välja AASPT (Academy of Aerospace Solid Propulsion Technology). AASPT president Ren Quanbin väitis oma avalduses pärast katset, et katse oli edukas ja testiti kõiki parameetreid, sealhulgas 115-tonnist tõukejõudu, mis kestis 500 sekundit.
Quanbin ütles ka, et nad on suurte tahkekütusemootorite osas kõrgel rahvusvahelisel tasemel ja teatas, et järgmise sammuna arendatakse välja tuhat tonni tõukejõudu tootva mootor.
Testifaasis oleva uue mootori läbimõõt on 3,5 meetrit ja see annab 500 tonni tõukejõudu 150 tonni kütusega. CASC andmetel on see mootor maailma kõrgeima raketikütusega tahkekütuse mootor. Teisest küljest selgitab CASC, et seda uut mootorit saab kasutada ka suuremate rakettidega, näiteks Kuu uurimisel mehitatud sõidukitega või sügavale kosmosesse minekuks.
Vahepeal on teada, et Hiina arendab praegu raketti Long March 9, mis ei kasuta tahkekütuse mootoreid, ja veel üht raketti astronautide Kuule saatmiseks. Tegelikult on Hiina viimastel aastatel teinud suuri edusamme tahkekütusemootorite ja aurujõul töötavate rakettide vallas. Näiteks töötati välja rakett Long March 11, mida saab välja lasta nii merelt kui ka maapinnalt.
Tulevikus kavatseb Hiina välja töötada mitme tekiga vedelkütuse rakette, mille külgedel on tahkekütuse võimendid. Praegu näivad raketitootjad olevat rohkem valmis tootma vedelkütusel töötavaid rakette, mida saab kasutada mitu korda. Kuigi tahkekütuse tugevdussektsioone ei saa maapinnale naasmise ajal juhtida, pakuvad need eeliseid ehituse, kulude ja tootmise lihtsuse osas.
Allikas: Hiina rahvusvaheline raadio
Ole esimene, kes kommenteerib