Beyşehiri ringtee lisab turismile elujõudu

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu märkis, et nad on suurendanud maanteeinvesteeringuid Konyas 972 miljonilt liirilt 11 miljardilt 563 miljonile liirile ja ütles: "Isegi need arvud näitavad selgelt erinevust "tühjade sõnade tootmise" ja "pakkumise" vahel. teenused”. Rõhutades, et üks neist investeeringutest on Beyşehiri ringtee, ütles Karaismailoğlu, et 8,3 kilomeetri pikkune ringtee lisab järvede piirkonna turismile elujõudu.

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu kõneles Beyşehiri ringtee avamisel; „Meie valitsuse ajal jätkuvad meie investeeringud ja läbimurded kõigis transpordiliikides, eriti maanteedel, aeglustumata. Meie rahva toel 19 aastat võimul olnud AK partei valitsus on suure ja võimsa Türgi eesmärgiga igas valdkonnas läbiviidavate reformikäikude ühendaja. Tänu AK parteiga saavutatud stabiilsusele elas meie riik vabariigi ajaloo helgemaid aastaid paljudes valdkondades majandusest tootmiseni. See elab edasi. Tänu nendele reformiliikumistele on meie riik; See valmistab ette tugevamaks tulevikuks, uuteks investeeringuteks, uuteks töövõimalusteks ja meie noorte helgeks tulevikuks igas valdkonnas, eriti transpordi ja side vallas.

PEAME „AVALIKSUSE TEENINDUST” PAREMALE TEENUSEKS

Rõhutades, et ministeeriumi vastutusel tehtud investeeringud on selles protsessis kriitilise tähtsusega, jätkas Karaismailoğlu järgmiselt:

"Kui keegi otsis koostööd kõikvõimalike osapooltega, et häirida 19 aasta jooksul saavutatud stabiilsust, investeerisime aastatel 2003-2021 oma riigi transpordi- ja sidevaldkonda rohkem kui 1 triljon 131 miljardit liiri. Ehitasime Marmaray kaudu Aasiast Euroopasse nn lühima kaubatee. Tegime võimalikuks katkematu maanteesõidu Edirnest Şanlıurfasse. Jätkame oma jõupingutusi oma riikliku sidesatelliidi Türksat 6A orbiidile 2023. aasta esimeses kvartalis. Toome oma kiirrongiliinidega kaasaegse, turvalise ja keskkonnasäästliku transpordi kõigisse riigi nurkadesse, mida kasutatakse, ehitatakse ja planeeritakse raudtee reformiprotsessi käivitamisega. Võtsime oma jagatud maantee pikkuseks üle riigi 6 kilomeetrilt ja suurendasime selle 100 28 kilomeetrini. See edu; need, kes võtavad oma võimu inimestelt, kes näevad "avalikkuse teenimist Jumala teenimisena", kes on armunud sellesse riiki, Konyasse ja Beyşehiri."

SILLA JA VIADUKTI PIKKUSE KASVATASIME 708 KM-ni

Karaismailoğlu, kes märkis, et neil on hea meel suurendada maantee pikkust rohkem kui kaks korda, 3 kilomeetrini, et võimaldada kodanikel mugavamalt, turvalisemalt ja kiiremini liigelda, ütles, et nad on ületanud sügavaid orge ja ülevoolavaid ojasid sildadega ja viadukte ja nad teevad seda ka edaspidi. Rõhutades, et nad on suurendanud silla ja viadukti pikkust 532 kilomeetrini, ütles transpordiminister Karaismailoğlu: "Me teadsime, kuidas läbida läbimatuid mägesid tunnelitega. Suurendasime oma tunneli pikkust 708 kilomeetrilt 50 kilomeetrini. Meie käimasolevate investeeringutega suurenevad need numbrid veelgi.

Teatades, et Anatoolia silmatera Konya sai oma osa ka transpordi- ja sideinvesteeringutest, rõhutas Karaismailoğlu, et need suurendasid Konyas jagatud tee pikkust 647 protsenti 167 kilomeetrilt 200 kilomeetrini. „Meie valitsuste ajal Konyas; Koos 600 kilomeetri ühekordse tee ehituse ja remondiga võtsime kasutusele ka 136 kilomeetrit bituumenkuumkattega teid,“ ütles Karaismailoğlu ja lisas, et nad on toonud 613 silda kogupikkusega 9 meetrit koos 686-ga. -meetri pikkune kahetoruline tunnel.

SUURENDASIME INVESTEERINGUID KIIRTTEEDELE 11 KORDA

Karaismailoğlu ütles: "Enne meid kulutati Konyas kiirteede investeeringuteks vaid 972 miljonit liiri. Me ei näinud seda Konyas. Perioodil 2003–2021 suurendasime seda summat 11 korda 11 miljardi 563 miljoni liirini. Isegi need arvud näitavad selgelt erinevust "tühjade sõnade tegemise" ja "teenuste osutamise" vahel. Loomulikult me ​​sellega ei piirdunud; Meie investeeringute kogumaksumus 15 eraldi kiirteele, mis jätkuvad kogu Konya provintsis, ületab 6 miljardit 110 miljonit liiri.

JÄTKASIME PANDEEMIAPROTSESSI AJAL INVESTEERIMIST

Märkides, et nad jätkasid investeeringuid ilma aeglustamata, võttes tervishoiuministeeriumi kavandatud meetmeid Türgit ja kogu maailma mõjutanud pandeemiaprotsessi ajal, kasutas transpordiminister Karaismailoğlu järgmisi avaldusi:

„Oleme umbes kahe aastaga tõusnud maailma juhtivate riikide hulka, kasvades 2021. aasta esimeses kvartalis 7 protsenti ja teises kvartalis 21,7 protsenti tänu meie valitsuse õigeaegselt tehtud tootmis- ja investeerimisotsustele. ja õigel ajal. Meie konkurentsijõuga välisinvestorite tähelepanu pälviva riigi kasvuootused on aasta lõpus üle 8 protsendi. Püüame olla Hiina ja India järel OECD kõige kiiremini kasvav riik. Need numbrid näitavad, millist tööd saavad teha need, kes armastavad oma riiki, rahvust ja tööd ning seavad sellele teele südame ja hingega.

BEYŞEHİRI RINGTEE LISAB TURISMILE ELU

Karaismailoğlu, kes andis teavet Beyşehiri ringtee kohta, jätkas oma kõnet järgmiselt:

„Meie Beyşehiri ringtee, mis leevendab kasvava põllumajanduse, kaubanduse ja tööstuse Beyşehiri maanteeliiklust; 8,3-kilomeetrise pikkusega see koosneb 5 astmelisest ristmikust, 14 kasttruubist ja 2 altkäigust. Meie Beyşehiri ringtee platvormi laius on 26 meetrit. Meie neljarealine ringtee leevendab Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya maantee Beyşehiri ristmikku. Ühtlasi saame turvalisema, kiirema ja mugavama transpordi, viies piirkonna transiitmaantee linnaosast välja. Meie projekti realiseerimine kaotab liiklusummikud ja ooteajad. Seega 3,8 miljonit liiri ajast ja 500 tuhat liiri kütusest; Säästame aastas 4,3 miljonit liiri. Meie ringtee, mis vähendab süsinikdioksiidi heitkoguseid 202 tonni võrra, lisab elujõudu ka meie järvepiirkonna turismile. Beyşehiri ja Konya inimesed on rohkem kui väärt kõiki investeeringuid, mida oleme teinud ja teeme. Alates 2003. aastast on meie valitsused võtnud eesmärgiks teenida meie inimesi ning jätkata oma teenistust armastuse ja entusiastlikult. Usume, et "parimad inimesed on need, kes on inimestele kasulikud", ütleme veel kord "ära lõpeta, vaid jätka".

Pärast avamist tegi transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ka proovisõidu Beyşehiri ringteel. Karaismailoğlu kohtus Konya Akşehiri ja Beyşehiri kontaktide raames kaupmeestega. Tööde kohta sai infot Karaismailoğlu, kes külastas ka Hüyüki valda ja Beyşehiri valda.