Selgus, et Turkey Rail System Vehicles Industry Inc. (TÜRASAŞ), mille direktorite nõukogu koosneb IMM-ist TCDD-sse üle läinud bürokraatidest, teenis 9 kuuga 109 miljonit liiri kahjumit. Veduritehas TÜLOMSAŞ Eskişehiris, kaubavagunitehas TÜDEMSAŞ Sivas ja reisivagunite tehas TÜVASAŞ Sakaryas liideti eelmisel aastal ning selle juhtimine anti üle TÜRASAŞ-le.
T24 Eray Görgülü uudiste juurde kõrval; Kui 3. märtsil 2020 avaldatud presidendi otsusega asutatud ettevõtte keskorganisatsioon loodi Ankaras, siis piirkondlikud direktoraadid loodi ka Eskişehiri, Sakarya ja Sivase linnadesse.
Kogu asjaajamine viidi ministeeriumi alla.
Rahandus- ja rahandusministeeriumi avaldatud riigiettevõtete aruande kohaselt selgus, et ettevõte kandis üheksa kuu jooksul pärast asutamist kahju 109 miljonit TL. Aruande kohaselt teostas ettevõte 2020. aastal 33 veduri hooldust, remonti ja revisjoni, 86 kaubavaguni remonti, 10 diiselmootori remonti, 48 veomootorit ja 161 veomootorit.
Tähelepanuväärne on see, et üheksa kuuga 109 miljoni liiri suuruse kahjumi alla kirjutanud ettevõtte kõik juhatuse liikmed määrati teatud perioodiks Istanbuli pealinna omavalitsusele ja kanti pärast 31. märtsil toimunud kohalikke valimisi üle TCDD-le. , 2019.
President oli Metro AŞ juhataja.
Mustafa Metin Yazar, TÜRASAŞ direktorite nõukogu esimees, oli aastatel 1996–2019 Istanbuli pealinna omavalitsuse ettevõtte Metro Istanbul A.Ş. juht. Autor lahkus oma ametikohalt Istanbuli metroos ja läks üle TCDD-sse pärast seda, kui IMM läks 31. märtsi valimistel AKP-st CHP-le. İrfan İşpir, teine direktorite nõukogu liige, töötas samuti Metro AŞ-s, nagu ka Mustafa Metin Yazar. Direktorite nõukogu liige Murat Baştor asus 2005. aastal tööle Istanbuli pealinna omavalitsuse transpordiosakonna transpordikoordinatsiooni direktoraadis ja töötas IMM-i tütarettevõtete juhina. Lisaks sellele, et Baştor on TÜRASAŞ direktorite nõukogu liige, on ta transpordi- ja taristuministeeriumi transporditeenuste regulatsiooni peadirektor.
BTK president on ka administratsioonis
Ettevõtte juhatuse liikmete hulgas on Infotehnoloogiaameti (BTK) esimees Ömer Abdullah Karagözoğlu. Nagu teisedki administraatorid, töötas Karagözoğlu mõnda aega ka Istanbuli pealinnas. Aastatel 2002–2004 İSKİ tarkvarainsenerina töötanud Karagözoğlu lahkus omavalitsusest 2016. aastal ja liitus BTK-ga konsultandina. Aksoy, kes töötas AKP perioodil ISBAKis ja Halk Ekmekis juhina, töötas 2015. aastal ka Istanbuli provintsi katastroofide ja hädaolukordade direktoraadis teadurina. Teine juhatuse liige Enver Mamur alustas İBB-s 1994. aastal juhtimisinsenerina. 2014. aastal IMM-i teadusküsimuste osakonna ehitusjuhiks nimetatud Mamur nimetati 2020. aasta alguses transpordi- ja taristuministeeriumi taristuinvesteeringute peadirektoraadi ametisse.
Ole esimene, kes kommenteerib