ASELSANi kõrged inseneritalendid kannavad ka Türgi hiiglaslike transpordi- ja infrastruktuuriinvesteeringute allkirja. ASELSAN loob 1915. aasta Çanakkale silla ja kiirtee projekti jaoks teemaksude kogumise süsteemi, mis on üks eramaanteeprojekte, mille hankes on ehitatud-tööta-üleandmise mudel, mis vähendab Dardanellide läbimise aega kuue minutini. Projekt hõlmab kokku viit jaama, peamist juhtimiskeskust (AKM) ja katastroofi taastamise keskust (FKM). Maantee juurde kuuluvate Kavakköy ja Gelibolu Güney jaamade ajutised vastuvõtmise protseduurid lõpetati ja nende tarned teostati.
ASELSANi palgakogumissüsteem võimaldab operaatoril; See vastab kõigile maanteede peadirektoraadiga maanteesõidugarantii, maksupunktide operaatorite sularaha sissenõudmise, OGS-HGS pankadega automaatse transiidi, rahalise sularaha/krediitkaardimakse, käibemaksu vastavuse nõuetele.
Ole esimene, kes kommenteerib