Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu teatas, et TAV Airports AŞ-Fraport AG äripartnerlus tegi Antalya lennujaama hankel kõrgeima pakkumise ning Türgi kasum hankel oli 8.5 miljardit eurot ning rõhutas, et sellest hinnast makstakse 2.1 miljardit eurot. ette. Rõhutades, et ühisettevõte TAV Airports AŞ-Fraport AG on võtnud kohustuse investeerida 765 miljonit eurot, ütles Karaismailoğlu: "Hang näitab usaldust meie riigi majanduse vastu."
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu tegi avalduse Antalya lennujaama hanke kohta. Väljendades, et pakkumine on Türgi jaoks oluline kasu, ütles Karaismailoğlu, et 8 ettevõtet ostsid failid hankemenetluses, mis käsitleb täiendavate investeeringute tegemist Antalya lennujaama läbilaskevõime suurendamiseks ning kodumaiste/rahvusvaheliste terminalide, üldlennunduse, CIP-terminalide ja lisateenuste hankelepingu sõlmimiseks. üürilepingu alusel ja neist osales 3. Ta märkis, et tal on nägemisdokumendid kinnitatud.
Märkides, et hankele tegid pakkumise kaks ettevõtet, teatas Karaismailoğlu, et pärast Vnukovo-INTEKAR Yapı ja TAV-Fraport AG äripartnerlusgruppide ümbrike avamist algas enampakkumine. Transpordiminister Karaismailoğlu ütles, et kõrgeim pakkumine, 12 miljardit 7 miljonit eurot 250 vooru lõpuks, tuli TAV Airports AŞ-Fraport AG äripartnerluselt ja selle maksumus oli 8 miljardit 555 miljonit eurot koos käibemaksuga. 25 aasta üürihinnast tasutakse ettemaksuna 25 protsenti. See kulu koos käibemaksuga vastab 2 miljardile 138 miljonile eurole. Hange hõlmab ajavahemikku 2027. aasta jaanuar kuni 2051. aasta detsember, mil senine leping lõpeb.
TÖÖAEG 25 AASTAT
Karaismailoğlu teatas, et ühisettevõte TAV Airports AŞ-Fraport AG võttis 765 miljoni 252 tuhande 109 euro suuruse investeerimiskohustuse ja jätkas järgmiselt:
„Projektiga on siseriikliku ja 2. rahvusvahelise terminali laiendamine, 3. rahvusvahelise terminali ja üldlennuterminali, VIP terminali ja Riigi Külalistemaja ehitus, investeeringud perrooni läbilaskevõime suurendamiseks, uue tehnilise ploki, torni ja saatja ehitamine. jaam, kütusehoidla ja jaotusrajatis. hõlmab investeeringuid, nagu ehitus. Rajatiste ehitusaeg on 36 kuud ja kasutusaeg 25 aastat.
INVESTEERIMISVAJADUS TÄIDAB KIIRESTI BOTIPROJEKTIDEGA
Väljendades, et hankel osalevad ettevõtte partnerid on välisinvestorid, rõhutas Karaismailoğlu, et Türgi, Prantsuse ja Saksamaa partnerluste ning Türgi-Vene partnerlusettevõtete osalemine hankes on näitaja nende usaldusest ja huvist majanduse vastu.
Transpordiminister Karaismailoğlu ütles, et investeeringuvajadus rahuldatakse kiiremini mudeliga Build-Operate-Transfer, „Ka meie riik toodab tulu. Türgi peab jooksma otsustavalt ja dünaamiliselt. "See on maraton, see peab parimaid energiaallikaid kasutades pidevalt liikuma esiridade poole," ütles ta.
INFRASTRUKTUURI RENOVEERIMISPROJEKTID ON TULEVIKU TÜRGIS elutähtsad
Karaismailoğlu tõdes, et turismiaktiivsus kasvab jätkuvalt ja ütles: „Oluline on arendada projekte, millega uuendada lennujaamade infrastruktuuri tuleviku Türgi turismikeskustes. Antalya, kellel on suur osa meie riigi turismis ülemaailmseks kaubamärgiks muutmisel, jääb selle väite juurde vaid juhul, kui pöördutakse turismile orienteeritud arengukäsitlusel põhinevate projektide poole. Selle mõistmise juures on meie jaoks olulised uued projektid ja investeeringud Antalya lennujaama innovaatilise ja visioonilise perspektiiviga arendamiseks.
Ole esimene, kes kommenteerib