35% kasv ühistranspordis İzmiris! Siin on uued tariifid pärast tõstmist

İzmiri ühistranspordi kasv 35%! Siin on uued tariifid pärast tõstmist
İzmiri ühistranspordi kasv 35%! Siin on uued tariifid pärast tõstmist

Izmiri pealinna omavalitsuse transpordi koordineerimiskeskuse otsusega korraldati ümber linna ühistranspordisõidukite pardatariifid. Õpilastariifi ei tõusnud. Täis-, õpetaja- ja 60-aastaste pardatasu tõsteti keskmiselt 35 protsenti. Rõhutades, et ühistranspordi tariifid on olnud samad 16 kuud, ütles president Tunç Soyer«Kahjuks on riigi majandusolud ilmselged. See oli vajalik teenistuse jätkamiseks. Uued tariifid hakkavad kehtima 1. jaanuarist.

Koostöös İzmiri suurlinna omavalitsusega TCDD-Metropolitan Municipality käitatavate sõidukite ESHOT, İZULAŞ, İZDENİZ, Metro-Tramway ning İZBAN ja ESHOT kontrollitavate İZTAŞIT sõidukite pardatariifid on ümber korraldatud. Transpordi koordineerimiskeskuse (UKOME) otsusega tõsteti täisparandustasu 3,46 TL-lt 4,70 TL-ni. Esimeseks üleminekutasuks 120 minuti jooksul määrati 90 kuruş ja teiseks ülekandetasuks 66 kurus. 120 minuti jooksul pärast esimest pardaleminekut ei võeta tasu kolmanda ja järgnevate ülekannete eest.

Õpilaste internaat ei suurene

Õpetajatasud 3 TL ja vanuse 60 pardatasud on korrigeeritud 4,06 TL. Ei tõusnud üliõpilase internaatmaks, mis oli eelmises tariifis 1,64 TL. Õpilas-, õpetaja- ja 60-aastased kaardid on endiselt vabastatud ülekandetasudest 120 minuti jooksul pärast esimest pardaleminekut. Samamoodi jätkab ühissõiduki rakendus, mis pakub 05.00-protsendilise soodushinnaga pardateenust ajavahemikus 07.00-19.00 ja 20.00-50.

Kütusekulu tõusis vaid 60 protsenti

Izmiri linnapea linnavalitsus Tunç Soyer, rõhutasid, et nad ei poolda ühegi teenuse suurendamist, kuid praegused majandusolud muudavad uued regulatsioonid kohustuslikuks. Viidates sellele, et ühistranspordi tasusid on viimase 16 kuu jooksul kohaldatud samamoodi, ütles president Soyer: „Kahjuks on kütuse- ja energiakulud selle protsessi käigus kasvanud enam kui 60 protsenti. PPI, THI välisvaluuta- ja inflatsiooninäitajate tõus; See suurendas märkimisväärselt kõigi kaupade kulusid, alates igasugustest kulumaterjalidest kuni varuosadeni, alates hooldus- ja hoolduskuludest kuni personali edutamise makseteni.

Suurlinnade toetus jätkub

Viimases 1. septembril 2020 tehtud määruses ja üleminekul 120 minuti ülekandesüsteemile 10 senti pardatasust; Meenutades, et õpilastele on 16-sendine allahindlus, ütles president Soyer: „Praegusel pildil pidime pardatasud ümber korraldama, et ühistransporditeenus jätkuks tervislikult. Siiski mõtlesime kaasmaalastele; Me ei valinud numbreid, mis peaksid olema. PPI ja CPI keskmiste põhjal peab kogu pardaleminek olema vähemalt 5,08 TL. Me ei teinud seda. Alles sel aastal sulgesime oma ühistranspordiasutuste ja -organisatsioonide kahjubilansid ligi 1 miljardi liiriga eelarvest. Pealinna omavalitsusena jätkame ühistranspordi doteerimist.

Teised hinnatariifid, mis hakkavad kehtima alates laupäevast, 1. jaanuarist 2022, on järgmised:

B Hinnaplaan

Ümberkaudsetes linnaosades teenindavate ja 120-minutilise ülekandesüsteemi mittekuuluvate liinide esimene pardalemineku tasu oli 4,84 TL. Samas jääb samaks üliõpilaste sissetulekutasu, mis oli eelmises tariifis 1,64 TL; õpetaja ja 60 aastane internaat määrati 4,08 TL. Nendel liinidel kehtib ka 05.00-protsendiline soodustusega Ühistransporditeenus, mis kehtib ajavahemikul 07.00-19.00 ja 20.00-50.

C Hinnaplaan

Selles tariifis, mis on tuntud kui "Pay As You Go", on esimese 10 km pardalemineku täistasu 4,42 TL; õpetaja ja 60 aastane internaat oli 3,56 TL. Pärast 10 km läbimist 12 senti km täispardalemineku eest; Õpetaja ja 60-aastase internaadi eest küsitakse 8 senti. Õpilaste internaatmaks, mis oli eelmises tariifis 1,44 TL, jäi samaks. Jällegi, peale esimest 10 km, rakendub samamoodi õpilaspiletitelt võetud tasu 6 senti. Selles tariifis, mis ei sisaldu 120-minutilise ülekandesüsteemis, kehtib ühissõidukiteenus 50 protsenti soodushinnaga.

D Hinnaplaan

Pikemate liinide liinide 760, 761, 795, 798, 835, 837 ja 883 pardalemineku täistasu on 10,36 TL; õpetaja ja 60 aastane internaat oli 6,94 TL. Õpilaste internaatmaks, mis oli eelmises tariifis 3,20 TL, jäi samaks. Selles tariifis, mis ei sisaldu 120-minutilise ülekandesüsteemis, kehtib ühissõidukiteenus 50 protsenti soodushinnaga.

E Hinnaplaan

Täielik pardatasu on selles tariifis 4,70 TL, mis kehtib ülikoolilinnakutes ringi sõitvatele bussidele; õpetaja ja 60 aastane internaat oli 4,06 TL. Üliõpilaste pansion, mis oli eelmises tariifis 45 senti, jäi samaks. Nendel liinidel, mis on kaasatud 120-minutise ümberistumissüsteemi, maksavad täispangas viibijad esimese ümberistumise eest 90 kuruş ja teise ümberistumise eest 66 kuruş. Kolmas ja järgnevad ülekanded 120 minuti jooksul tehakse tasuta. Selles tariifis kehtib ka 50 protsendi soodustuse Ühissõiduki taotlus.

F Hinnaplaan

Täielik pardatasu liinidel, mida tuntakse Owl Lines ja mis teenindavad südaööst hommikuni, on 10,36 TL; õpetaja ja vanus 60 internaat oli 8,16 TL. Üliõpilaste pansion, mis oli eelmises tariifis 3,28 TL, jäi samaks. Selles tariifis ei kehti 120 minuti ümberistumissüsteem ja Ühissõiduki rakendus.

G Hinnaplaan

Lennujaama ja Mavişehiri, Alsancak Cumhuriyeti väljaku, Bornova metroo ja Şirinyeri transpordikeskuse vahel sõitvate liinide 200, 202, 204 ja 206 pardalemineku täistasu on 10,36; õpetaja ja 60 sõitu olid 8,16 TL. Õpilaste internaatmaks, mis oli eelmises tariifis 7,12 TL, jäi samaks. Selles tariifis ei kehti 120 minuti ümberistumissüsteem ja Ühissõiduki rakendus.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*