Allkirjad on allkirjastatud 6 uue trammivagunite ostmiseks Kayseris

Allkirjad on allkirjastatud 6 uue trammivagunite ostmiseks Kayseris
Allkirjad on allkirjastatud 6 uue trammivagunite ostmiseks Kayseris

Kayseri pealinna linnapea dr. Memduh Büyükkılıç viib oma projekte ükshaaval ellu, et tugevdada linna transpordivõrku ning pakkuda kiiremat ja mugavamat transporti. Büyükkılıç allkirjastas 13 raudteesüsteemiga sõiduki ostu kogumaksumusega 326 miljonit 6 tuhat eurot.

Linnapea Büyükkılıç ja Talase linnapea Mustafa Yalçın osalesid allkirjastamise tseremoonial, mis toimus suurlinna omavalitsuse assamblee saalis. Bozankaya Osalesid direktorite nõukogu esimees Aytunç Günay, peasekretär Hüseyin Beyhan ja bürokraadid.

President Büyükkılıç ütles allkirjastamise tseremoonial peetud kõnes, et nad tulid kokku, et anda allkiri 13 uue siseriikliku ja riigisisese trammisõiduki ostmiseks väärtusega 326 miljonit 6 tuhat eurot ning ütles: "Me osutame transporditeenust Kayserile kokku 80 raudteesüsteemiga sõidukit. Neist 42 on kohalikud ja riiklikud. Tänan meie ettevõtet, kes meid alati aitab, on harmooniline, heatahtlik ja meie riigi uhkus. Kui rääkida transpordist Kayseris, siis me ei räägi ainult trammist. Ettevõttel on bussi- ja trammimõõde ning äril provintsi mõõde. Arvestame neid kõiki koos. Liikumismugavuse suurendamiseks meie Kayseris töötame arusaamaga, et tee on teatud mõttes tsivilisatsioon, tehes oma tööd ristmike korrastamisel ja alternatiivsete teede avamisel.

“MINISTEERIUMIDE KONKURSSEL JÕUDSIME 3 TOP XNUMX hulka”

Linnapea Büyükkılıç rõhutas, et Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. oli tööstus- ja tehnoloogiaministeeriumi korraldatud 2021. aasta tõhususe projekti auhindadel 3 parima hulgas, ning ütles:

„Muide, reedel Kocaeli Gebze rajoonis tööstus- ja tehnoloogiaministeeriumi korraldatud tõhususe konkursil osales Kayseri Metropolitan Municipality Transportation Inc. Ettevõte pääses esikolmikusse. Saame teada, kui palju meid seal on. Saime 3 punkti, meie soov on olla number üks. Palju õnne meie transpordiüksusele, aitäh. Jätkame ööd ja päevad jõupingutusi, et viia Kayseri igale valdkonnale pühendunult mõeldes hea punktini ja võtta eeskujuliku vallaga koht avalikus arvamuses. Eraldamata oma keskust ja provintse, võtame oma 98 linnaosa omaks, käsitleme nende probleeme lahendustena, nende lahendusi lahendustena ja nende rõõme kui rõõmu ning ütleme käsikäes südamesse.

President Büyükkılıç, kes edastas sõnumi ühtsusest, solidaarsusest ja solidaarsusest, ütles: "Pole ühtegi probleemi, millest me ei saaks üle, kui tagame oma ühtsuse, solidaarsuse ja solidaarsuse riigi elanikena. Kayseri Metropolitan Municipality oli 30 suurlinna linna seas tehtud investeeringute hindamisuuringus esikohal. Aitäh meie meeskonnale ja meie juhtidele. Oma investeeringute, lisaeelarvete, linnaosade ja infrastruktuuriasutustega 2021. aastal mängime tippkohtumisteni ja jookseme investeeringust investeeringuni, teenusest teenuseni.

President Büyükkılıç tuletas meelde, et kui Belsini ja Talase piirkonna trammiliinid valmivad, ulatub raudteesüsteemi liinide pikkus kokku 48 kilomeetrini.

Talase linnapea Mustafa Yalçın nentis, et kui projekt valmib, tuleb linnaossa väga mugav ühistransport ja ütles: "Kui need sõidukid ostetakse, siis meie silmad säravad. Praegu käib Talas liiniehitus. Teine liin on tulemas. Mevlana linnaosasse, mis on Kayseri suurim ja Türgi suuruselt seitsmes naabruskond, on väga mugav ühistransport. Suur tänu, mu president, olin väga liigutatud.

Pärast kõnesid president Büyükkılıç ja Bozankaya Inc. Direktorite nõukogu esimehe Günay vahel allkirjastati allkirjaprotokoll.

UUED TRAMMITEED TÄISFUNKTSIOON

Kokku tarnitakse 2. kuu lõpus 22 sõidukit ja varuosi, millest 2 tarnitakse 24 kuud peale lepingukuupäeva, 2 6 kuu möödudes ja 26 viimast sõidukit. Ostetavatel trammisõidukitel on mõlemas otsas juhtkabiinid, liigendiga, mõlemal küljel on uksed, kuhu pääseb hõlpsasti iga jaama madalatelt perroonidelt, pikkusega ca 33 meetrit koos haakeseadistega, 100 protsenti madal põrand, 2 tuhat 650 mm laiune kontaktvõrgu toiteallikas, sõita mõlemas suunas.Sellel on elektri-elektrooniline ja mehaaniline infrastruktuur, mis sobib kahe kabiiniga sõiduki massiivi tööks ja mida juhitakse eessõitva sõiduki eesmisest juhikabiinist.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*