1915 Çanakkale sild läheneb lõpule

1915 Çanakkale sild läheneb lõpule

1915 Çanakkale sild läheneb lõpule

Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu uuris töid Pendik-Tavşantepe-Sabiha Gökçeni lennujaama metrooliinil. Karaismailoğlu transpordi- ja taristuministeeriumina oleme ellu viinud suurepäraseid projekte, mis heidavad valgust rahva tulevikule aastal 2021, viivad Türgit tulevikku ja jätavad noortele helge tuleviku. "Oleme lõpetanud väga olulise etapi, lõpetades 1915. aasta Çanakkale silla tekimontaaži," ütles ta.

Karaismailoğlu ütles: „Oma projektidega oleme planeerinud Türgi investeeringud aastani 2023, 2053 ja 2071. Järgmise 50 aasta planeerimisel jätkasime oma jõupingutusi selle nimel, et täna vajalikud ja meie rahva poolt igatsetud teenused ja projektid, rakendades kõiki vajalikke tervisemeetmeid, saavutaksid edu.

Aasta esimestel päevadel saatsime oma Türksat 5A satelliidi orbiidile ja võtsime selle kasutusele 28. juunil. Saatsime orbiidile meie uue põlvkonna sidesatelliidi Türksat 5B. Aasta jooksul saatsime orbiidile 2 sidesatelliiti, mis on esimene meie ajaloos. Võttes kasutusele Põhja-Marmara kiirtee 7. lõigu, mis on Marmara kuldne kaelakee, Hasdal-Habipleri ja Başakşehiri ristmike vahel, avasime 400 kilomeetrit kiirteed koos Istanbuli pikima ja laiema tunneliga. Oleme alustanud ka Başakşehir-Ispartakule-Bahçeşehir-Hadımköy maantee töid. Selle projekti raames alustasime Sazlıdere silla ja Kanal Istanbuli projektiga, kus alustasime Sazlıdere tammi ehitustöid.

Oleme oma rahva teenistusse andnud Euroopa kõrgeima torni Camlica Toweri, mis on teedrajav keskkonna- ja tehnoloogiaprojekt Türgis ning eeskujulik keskkonna- ja tehnoloogiaprojekt kogu maailmale. Tegime 25 miljoni tonnise aastase konteinerkäitlusvõimega Filyose sadamast Musta mere uue logistikabaasi ja uue aadressi suuretonnaažilistele laevadele.

Jätsime seljataha väga olulise etapi, lõpetades 1915. aasta Çanakkale silla tekimontaaži, mis on meie riigi üks olulisemaid transpordiprojekte. Nüüd oleme oma projektiga lähedal. kasutas fraase.

Ole esimene, kes kommenteerib

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata.


*