2020. aasta andmetel on maailmas 37 triljonit tonni süsinikdioksiidi heitkoguseid. Maanteekaubavedu põhjustab üle poole süsinikdioksiidi heitkogustest. Uuringud näitavad, et see põhjustab 40 korda rohkem mürgiseid gaase. Süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks on USA-s tähtsust omandanud elektrirongide kasutuselevõtt raudtee-kaubavedudes.
Viimastel kuudel on päevakorda tõusnud uudised, et Pittsburghis asuv raudteefirma Wabtec on käivitanud täiselektrilise rongi nimega FLXdrive. Teatati, et sõiduk hakkas USA-s kasutama kaubarongi. See areng tõi üldiselt reisijatevedu teostavasse rongivedusse uue mõõtme. 1999. aastal asutatud ettevõtte väljatöötatud sõidukid kasutavad 7-megavatist akut. Väidetavalt on kaubarong 100 korda tugevam kui Tesla auto.
Üle Euroopa 9 töötajaga ettevõtte sõidukite turuletulekust on möödunud vaid kaks kuud. Veondussektoris tegutsevad ettevõtted on aga juba hakanud Wabteci sõidukeid nõudma.
Kanada raudteefirma CN on üks Wabteci esimesi kliente. Jaanuaris sõlmis maailma juhtiv kaevandusettevõte Rio Tinto oma ettevõttega lepingu 4 FLXdrive'i ostmiseks. Ettevõte hakkab neid sõidukeid kasutama Lääne-Austraalia Pilbara piirkonnas raudteel. Ettevõte plaanib 2030. aastaks ehitada oma raudteevõrgu elektrisõidukitest. Maailma üheks suurimaks kaevandusettevõtteks peetav BHP Group tellis Wabtecilt kaks sõidukit, mis tarnitakse 2023. aastal.
Ta töötab ka ühisettevõttes Europe Rail Joint Undertaking (ERJU), mis loodi "raudteesüsteemi radikaalse ümberkujundamise" edendamiseks. See projekt on osa Euroopa Liidu 10 miljardi euro suurusest nullheite kavast. "Arendame selle projekti jaoks välja kõrgtehnoloogilisi tooteid," ütleb Lilian Leroux Wabtecist, rõhutades projekti olulisust ettevõtte jaoks.
Viimastel kuudel on päevakorda tõusnud uudised, et Pittsburghis asuv raudteefirma Wabtec on käivitanud täiselektrilise rongi nimega FLXdrive. Teatati, et sõiduk hakkas USA-s kasutama kaubarongi. See areng tõi üldiselt reisijatevedu teostavasse rongivedusse uue mõõtme. 1999. aastal asutatud ettevõtte väljatöötatud sõidukid kasutavad 7-megavatist akut. Väidetavalt on kaubarong 100 korda tugevam kui Tesla auto.
Üle Euroopa 9 töötajaga ettevõtte sõidukite turuletulekust on möödunud vaid kaks kuud. Veondussektoris tegutsevad ettevõtted on aga juba hakanud Wabteci sõidukeid nõudma.
Kanada raudteefirma CN on üks Wabteci esimesi kliente. Jaanuaris sõlmis maailma juhtiv kaevandusettevõte Rio Tinto oma ettevõttega lepingu 4 FLXdrive'i ostmiseks. Ettevõte hakkab neid sõidukeid kasutama Lääne-Austraalia Pilbara piirkonnas raudteel. Ettevõte plaanib 2030. aastaks ehitada oma raudteevõrgu elektrisõidukitest. Maailma üheks suurimaks kaevandusettevõtteks peetav BHP Group tellis Wabtecilt kaks sõidukit, mis tarnitakse 2023. aastal.
Ta töötab ka ühisettevõttes Europe Rail Joint Undertaking (ERJU), mis loodi "raudteesüsteemi radikaalse ümberkujundamise" edendamiseks. See projekt on osa Euroopa Liidu 10 miljardi euro suurusest nullheite kavast. "Arendame selle projekti jaoks välja kõrgtehnoloogilisi tooteid," ütleb Lilian Leroux Wabtecist, rõhutades projekti olulisust ettevõtte jaoks.
Ole esimene, kes kommenteerib