Osmaniye Düziçi linnapea Alper Öner murdis vaikimise vastuseks eelmise ametiaja linnapea Ökkeş Namlı sõnadele: "President müüb Düziçi köisraudtee". Kohapeal käimasolevaid köisrajatöid uurinud president Öner tegi siinsetele ajakirjanikele avalduse. President Öner, kes alustas oma sõnu öeldes: "Endine president tegi paar päeva tagasi avalduse, president müüs Düziçi köisraudteed," ütles, et sellist asja ei olnud, ta ei müünud köisraudteed.
Linnapea Alper Öner ütles, et nad on alates 2019. aasta märtsist maksnud ligikaudu 37 miljonit liiri: "Endine linnapea tegi mõne päeva avalduse. Ta ütles, et president müüs Düziçis asuvat köisraudteed. Sellist asja pole. Ma ei müü köisraudteed ega midagi. Tegelikult tunneme muret selle pärast, mida saame tehtule selga panna, kuidas saaksime oma linnaosa kaunimaks muuta, kuidas saaksime vähendada tööpuudust, kuidas saaksime suurendada tööhõivet ja tootmist. Sellepärast olemegi siin, et murda arusaama, et Ökkeşi presidendi käivitatud köisraudtee müüakse maha. Maksame Ökkeşi presidendi perioodil võetud 50 miljonit laenu ja 12 miljonit 250 tuhat liiri laenu. Ökkeşi president maksis neist laenudest vaid kolm. Nii et ta maksis väga väikese summa. 2019. aasta märtsi seisuga oleme tasunud ligikaudu 37 miljonit liiri,“ ütles ta.
Linnapea Öner, kes kinnitas kindlalt, et Düziçi omavalitsus köisraudteed ei müü, ütles: „Ökkeşi president ütleb, et meil on teostatavusaruanne koostatud. Tõsi, me ei väida, et seda ei saaks füüsiliselt teha, see on meie vallale majanduslikult koormaks. Oleme mures selle pärast, kuidas saaksime seda koormust vähendada, kuidas sellest ärist vähima kahjuga välja tulla. Äriliselt on see köisraudtee Düziçi omavalitsuse eelarve jaoks liiga palju. Seega pole Šveitsis Alpides tuuritamine unistuste töö. Kui paljastate majanduse, vaadake meie sissetulekuid, mitte kulusid, siis kui kavatsete äri teha, kasutate kõigepealt krediiti ülejäänud osa oma allikast. Kõik meie köisraudtee on krediit. Ettevõtetel, kes on kõik au teenida kasumit, on raske. Kokkuvõttes ei müü Düziçi omavalitsus köisraudteed. Aga me vahetame arvamusi eraettevõtetega, et paremini tegutseda, ja teeme seda ka edaspidi.
Ole esimene, kes kommenteerib