IMM-i uus taksosüsteem ja 500 uut taksopakkumist, millest 5.000 sobivad liikumispuudega inimestele, lükati UKOME-s häälteenamusega tagasi juba 12. korda. IMM-i peasekretäri Can Akın Çağlari ettepanekut "hääletada eraldi 500 liikumispuudega takso poolt" ministeeriumi esindajad ja taksojuhtide koja president ei nõustunud.
Jaanuari UKOME (IMM Transpordikoordineerimiskeskus) koosolek toimus Yenikapı Kadir Topbaşi etendus- ja kunstikeskuses IMM-i peasekretäri Can Akın Çağlari juhtimisel. Kohtumisel tõusis 500. korda päevakorda „Pakkumine 5.000 uue taksopakkumise kohta, millest 12 on eriotstarbelised liikumispuudega inimestele ja kõik need on IMM-i taldrikud“.
ÇAĞLAR: "PUATUD JUURDEPÄÄS EI OLE KAUBANDUSLIK MISSIOON"
IMM-i peasekretär Can Akın Çağlar märkis, et nad osutavad puuetega kodanike teenust kohusetundega, soovivad lahendada ühistranspordiprobleemi ning tuletas meelde, et on oodanud Ankarast allkirju 300 ostuks. 1 aastaks ja et neil on uute metrooprojektide puhul olnud samad raskused.
Çağlar ütles: "Kuna me näeme, et me ei suuda neil põhjustel ühistranspordis soovitud kiirust saavutada, võtame selle ettepaneku 12. korda päevakorda, et proovida lahendada Istanbuli elanike transpordiprobleemi, vähemalt nende arvuga. taksod. Aga kui me ei suutnud seda selgitada, tõstame selle iga kord üles, et seda üksikasjalikumalt selgitada. Täna saame siin hääletada vaid 500 invatakso poolt. Ülejäänud 4 taksost räägime hiljem edasi. Siin on öeldud, et invatakso projekt on mitteäriline nõudlus, mis nõuab investeeringuid. Me pakume seda investeeringut oma eelarvest kattes, et teenida oma kodanikke,“ ütles ta.
SAADAVAL ARENDUNUD MAAILMA LINNADES
IMM-i transpordi asekantsler Pelin Alpkökin rõhutas, et kõik esinejad ütlesid, et invatakso taotlus on vajalik, kuid heakskiitu ei antud, ning juhtis tähelepanu asjaolule, et invatakso rakendus on olemas kõigis maailma arenenud linnades. .
TAKSO KAEBUSED TÕHENEVAD 153-le
IMM-i transpordiosakonna juhataja Utku Cihan meenutas, et 1986. aastal oli Istanbulis 17 tuhat taksot ja täna on vaatamata eksponentsiaalselt kasvavale rahvaarvule 18 tuhat 395 taksot ning ütles, et IMM-ile on viimase 25 aasta jooksul laekunud taksode kohta 3 tuhat 500 kaebust. päevadel. Cihan rõhutas, et puuetega inimesed kaebavad väga intensiivselt ka IMM-ile juurdepääsu kohta.
PLAADID SAAB IMM-i omaks
IMM-i ühistransporditeenuste juht Barış Yıldırım märkis, et nad näevad taksot transpordivahendina, mitte investeerimisvahendina, ning ütles: "Me arvame, et taksotööstus peaks investeerimisvahendist loobuma. Sel põhjusel teeme ettepaneku tarnida 500 uut taksot, millest 5.000 on spetsiaalsed puuetega inimeste jaoks, kõik IMM-i numbrimärgiga.
500 PUUVETAKSOT EI OLE VASTETA
Pärast koosolekul peetud kõnesid tegi IBB peasekretär Can Akın Çağlar ettepaneku hääletada eraldi 500 ja eraldi 4 takso kohta. Ministeeriumi ja taksojuhtide koja esindajad aga jäid kindlaks, et ettepanekut tuleks alakomisjonis uuesti arutada.
Hääletusel lükati ministeeriumi esindajate ja kaupmeeste koja enamus 500. korda tagasi "5.000 uut taksotarneettepanekut, millest 12 on erivajadustega inimestele mõeldud ja kõik need on IMM-i plaadid".
Ole esimene, kes kommenteerib