Rõõmsad uudised tulid Türgi kodumaisest ja riiklikust autost TOGG. Tööstus- ja tehnoloogiaminister Mustafa Varank Polatlı tegi Controlmatik Technology liitiumraudfosfaatpatareide tehase murrangutseremoonial olulisi avaldusi kodumaise auto TOGG kohta. Minister Varank viitas kuupäevale, millal TOGG, mida Türgi pikisilmi ootab, masstootmisliinilt maha tuleb.
Märkides, et energiavajadus kasvab koos kiire tehnoloogilise arenguga päev-päevalt, ütles Varank: „Energia salvestamine, tootmine ja edastamine on eluliselt tähtis küsimus. Selle investeeringu väärtus selgub koos elektrisõidukite ja olmeelektroonika sektoriga hinnates. andis oma hinnangu.
Nentides, et fossiilkütuseid kasutav sisepõlemismootorite tehnoloogia on ajalugu, tõi Varank välja, et suurem osa nende asemele tulevate elektrisõidukite maksumusest on tingitud akudest.
Laadimisinfrastruktuuri kriitiline aspekt
Tähelepanu, et energiasalvestussüsteemid on ka laadimisinfrastruktuuri jaoks kriitilise tähtsusega, ütles Varank: „Sel perioodil, mil konkurentsitingimused ühtlustusid, sisenesime riigina kiiresti koos Türgi Automobile'iga elektrisõidukite sektorisse. Hetkel töötab projektiga kõik hästi. Loodetavasti tulevad aasta lõpus masstootmisliinilt maha esimesed sõidukid, kuid oleme teadlikud, et akutehnoloogiad on selliste projektide nagu TOGG pikaajalisel edul väga tõhusad. ütles.
Millal TOGG masstootmine läbi saab?
Tähelepanu, et energiasalvestussüsteemid on ka laadimisinfrastruktuuri jaoks kriitilise tähtsusega, ütles Varank: „Sel perioodil, mil konkurentsitingimused ühtlustusid, sisenesime riigina kiiresti koos Türgi Automobile'iga elektrisõidukite sektorisse. Hetkel töötab projektiga kõik hästi. Loodetavasti tulevad aasta lõpus masstootmisliinilt maha esimesed sõidukid, kuid oleme teadlikud, et akutehnoloogiad on selliste projektide nagu TOGG pikaajalisel edul väga tõhusad. ütles.
Koostöö FAASISe ja TOGG-ga
Sel põhjusel, meenutades, et FARASİSi ja maailma ühe suurima akutootja TOGG vahel oli koostöö, nentis Varank, et Gemlikis jätkuvad täie hooga investeerimisuuringud Türgi Automobile’is kasutatavate akude tootmiseks. Märkides, et Ford Otosanil on sarnane investeering ka Türgis, märkis Varank, et eelmainitud ettevõte annab hea uudise suure akuinvesteeringu kohta juba õige pea teada.
Ole esimene, kes kommenteerib