TUSAŞ peadirektor prof Rana Mubashiri saade Pakistani Aaj kanalil. Dr. Koos Temel Kotiliga külaliseks olnud TUSAŞ Helikopteri asepeadirektor Mehmet Demiroğlu teatas, et T929 ehk raskeklassi ründehelikopteri ATAK II mootor hakatakse tootma Türgis. Küsimuse peale märkis Demiroğlu, et helikopter T129 Atak pole päris kodumaine, vaid Ukraina mootoreid hakatakse T929 projekti raames tootma Türgis. Kuna kodumaist ja riiklikku mootori alternatiivi pole, on selle mootor pärit Ukrainast. Temel Kotil oli varem teatanud, et T929 varustatakse 2500 hj mootoritega ja lendab 2023. aastal.
Programmis osalevad külalised;
- Mohammed Sohail Sajid (Pakistani TAI büroo juht)
- prof. Dr. Temel Kotil (TUSAS-i peadirektor)
- Dr. Rizwan Riaz (RIC asekantsler ja NST asepresident)
- Mehmet Demiroğlu (helikopteri peadirektori asetäitja)
ATAK II tarne TAF-ile 2025. aastal
Turkish Aerospace Industries Inc. Peadirektor prof. Dr. Temel Kotil teatas A Haberi saates "Gendant Special", et 2025. aastal toimetatakse maavägede väejuhatusse 3 ründehelikopterit ATAK II.
Vastates Defense Turki küsimustele pärast õhu- ja kosmosesõidukite disainilabori avamisprogrammi koostöös TAI ja ITU-ga, teatas Temel Kotil, et töötatakse välja raskeklassi ründehelikopteri ATAK-II mere (mereväe) versioon. Temel Kotil: "Kas ANADOLU LHD jaoks on olemas Ataki ja Gökbey mereväeversioon? Kas teil on sellesuunaline kalender? meie küsimusele: "Praegu kaalume ATAK-II mereväe versiooni." oli avalduse teinud.
Temel Kotil oli teatanud, et 11-tonnine ründehelikopter ATAK II käivitab 2022. aastal mootori ja pöörab propellereid. Kotil oli varem teatanud, et raskeklassi ründehelikopteri ATAK-II mootorid tulevad Ukrainast ja sellega seoses sõlmiti leping. Teatati, et T929 ehk ATAK-II kuulub 11-tonnise klassi ja suudab kanda 1.500 kg laskemoona.
Kommunaalhelikopter T925 lendab 2024. aastal
Temel Kotil, kes andis uut infot 10-tonnise Class Utility Helikopteri kohta, mille kohta pole palju infot, kasutas varem kopterist rääkides nime T-925. Viimases avalduses märkis Kotil, et üldotstarbeline kopter T925 mahutab 21 inimest ja kaldtee ning teatas, et kopteril on ühine jõugrupp 11-tonnise T-929 ATAK-II-ga. 11-tonnise stardimassiga kopteri T925 võimsus on 5 tuhat hobujõudu (kaks mootorit). Kaubaruumis saab vedada T925 kahureid ja sõjaväemasinaid. T-925 esimeseks lennukuupäevaks oli märgitud 2025. aasta, kuid Kotil osutas esimese lennu kuupäevale 18. märts 2024. Helikopteril T925 on GÖKBEY helikopteri avioonikasüsteemide täiustatud versioon ja võib-olla. GÖKBEY sarnaste komponentidega, eriti arenduse ja tootmisega, ning pärast tarnimist hõlbustatakse kasutajat sellistes protsessides nagu hooldus, hooldus ja remont.
Peetakse kindlaks, et T929 kommunaalkopterit kasutatakse ANADOLU LHD-s koos T925 ATAK II-ga. Praegu on lähenemine raskeklassi ründe- ja kasulike helikopterite kasutuselevõtuks ANADOLU klassi ja sarnastel platvormidel. Lisaks raskeklassi kõrgemale laskemoonale/kandevõimele suudavad nad täita ülesandeid ka raskemates mereoludes kõrge mereseisuga platvormidena.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib