Töö jätkub Denizli ringteel, mis ühendab Denizlit turismikeskustega. Denizli ringtee projekti teine etapp on kavas lõpetada ja avada liikluseks 2. aastal. Projekti teise osa valmimisega saavutatakse aastane kokkuhoid 2022 miljonit TL.
Transpordi- ja taristuministeeriumi kiirteede peadirektoraadi avalduses märgiti, et töö Denizli ringtee projektiga, mis ühendab Denizlit Antalya, İzmiri, Aydıni ja Muğlaga, jätkub. Avaldus, mis juhib tähelepanu asjaolule, et Denizli kesklinnas on liiklustihedus koos suureneva liikluskoormusega eriti suvekuudel, jätkus järgmiselt:
„32-kilomeetrine Denizli ringtee on kavandatud liiklustiheduse vähendamiseks, viies transiitliikluse linnast välja, lühendada sõiduaega, säästa kütust ja pakkuda mugavat transporti. 18-kilomeetrise Denizli ringtee 1. lõik, mis algab Kumkısıki ristmikult İzmir-Aydini suunas, ühendub Denizli-Çardaki ristmikuga ja lõpeb Kale ristmikul, on valmis ja liiklusele avatud. Ringtee teine, 14 kilomeetri pikkune osa ühendab Ankara–Afyon–Uşak suunalt tuleva liikluse ja 2. lõigu ringtee Antalya ja Muğlaga. Denizli ringtee projekti teine etapp on plaanis lõpetada ja avada liikluseks 1. aastal.
AASTAS SÄÄSTEB SÄÄST 283,4 MILJONIT TL
Avalduses, milles fikseeriti, et keskmine ööpäevane sõidukiliiklus linnaületusel küündis 30 tuhandeni, rõhutati, et Izmir-Aydin, Istanbul-Akhisar-Buldani suunalt tulijate sõiduaeg väheneb 28 minutilt 18 minutile. Rõhutati, et Afyon-Uşakist Antalyasse ja Çardaki sõitjate tee väheneb 28 kilomeetrilt 14 kilomeetrile, sõiduaeg aga 28 minutilt 9 minutile. Avalduses: “Denizli ringtee 2. osa valmimisega ja liiklusele avamisega säästetakse aastas kokku 154,9 miljonit TL, ajast 128,5 miljonit TL ja kütteõlilt 283,4 miljonit TL. Süsinikuheitmed vähenevad aastas 26.428 XNUMX tonni võrra.
Ole esimene, kes kommenteerib