İzmir loeb päevi oma ajaloo suurima investeeringu – Buca metroo – jaoks. Buca metroo vundament pannakse esmaspäeval, 14. veebruaril tseremooniaga, millest võtab osa CHP esimees Kemal Kılıçdaroğlu. minister Tunç Soyer"Armastuse näitamiseks on palju viise. Tuleme Buca metrooga, mis on suurim kingitus, " ütles ta.
Izmiri suurlinnavalitsus valmistub sõbrapäeval linnale suure kingituse tegema. 14. veebruaril pannakse tseremooniaga vundament linna ajaloo suurimale raudteesüsteemi investeeringule Buca Metro. Tseremoonial osaleb Vabariikliku Rahvapartei (CHP) president Kemal Kılıçdaroğlu. Buca metroo ehitatakse Izmiri pealinna omavalitsuse majandusliku jõuga.
İzmiri linnapea ütles, et nad loevad päevi 13,5-kilomeetrise metrooliini rajamise tseremooniaks Tunç Soyer Oma postituses oma sotsiaalmeedia kontodel ütles ta: "Tahame 14. veebruaril Buca vastu näidata oma armastust. Armastuse näitamiseks on palju viise. Tuleme Buca metrooga, mis on suurim kingitus, " ütles ta.
Zeynep Bastikul on kontsert
Buca Metro avamistseremoonia toimub Şirinyer ESHOT Garaažis (Cemil Şeboy Caddesi) Şirinyer Pazaryeri taga kell 17.00. Pärast tseremooniat annab kontserdi kunstnik Zeynep Bastık. Piirkonnas, kus Çamlıkule jaam hakkab asuma, alustatakse Buca metroo väljakaevamistega. Tseremoonia ajal projitseeritakse ekraanile kaevetööde pilte.
Buca liiklusprobleem on lahendatud
Kui Buca metroo kasutusele võetakse, muutub transport Buca ja Üçyoli vahel lihtsamaks. Üliõpilaste juurdepääs Dokuz Eylüli ülikooli Tınaztepe ülikoolilinnakule leevendatakse. Buca metroo annab elu sisse ka Izmiri liiklusele.
12 miljardi liiri suurune hiigelinvesteering
Izmiri suurlinna omavalitsus sõlmis juulis Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupangaga (EBRD) ja novembris Prantsusmaa Arenguagentuuriga (AFD) Üçyol-Buca metrooliini jaoks 250 miljoni euro väärtuses välisfinantseerimislepingu. Autoriseerimisleping sõlmiti Aasia Infrastruktuuri Investeerimispangaga (AIIB) 125 miljonile eurole ja Musta mere Kaubandus- ja Arengupangaga (BSTDB) 115 miljonile eurole. Nii toodi linna 490 miljoni euro suurune rahvusvaheline investeering.
Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.Ş võitis hankel, kus paljud ettevõtted ja konsortsiumid võistlesid Buca metroo ehitamise eest. Ta võttis endale tunnelite ja jaamade ehituse, pakkudes 3 miljardit 921 miljonit 498 tuhat TL. Tegelikult on Buca metroo, mille maksumus koos rongidega on planeeritud 765 miljonit eurot, olema linna ajaloo suurim investeering raudteesüsteemidesse, maksumusega ligikaudu 12 miljardit liiri.
See pakub juhita teenust.
Liin, mis moodustab İzmiri kergraudteesüsteemi 5. etapi, teenindab Üçyoli jaama ja Dokuz Eylüli ülikooli Tınaztepe Campus-Çamlıkule vahel. TBM-masina abil sügava tunneli läbiva liini pikkus on 13,5 kilomeetrit ja see koosneb 11 jaamast. Alates Üçyolist hõlmab liin vastavalt Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüzi, Şirinyeri, Buca valla, Kasaplar, Hasanağa Garden, Dokuz Eylüli ülikooli, Buca Koopi ja Çamlıkule jaamu. Buca liin integreeritakse 2. etapi liiniga, mis kulgeb Fahrettin Altay-Bornova vahel Üçyoli jaamas ja İZBAN liiniga Şirinyeri jaamas. Sellel liinil olevad rongid teenindavad ilma juhtideta. Projekti raames rajatakse 80 XNUMX ruutmeetri suurusele kinnisele pinnale hooldustöökoda ja laohoone. Buca metroo peaks valmima nelja aasta pärast.
Ole esimene, kes kommenteerib