Kirjutati allkirjad Bursa Tehnoloogia Organiseeritud Tööstustsooni (TEKNOSAB) ühendava ristmiku rajamiseks, mis viidi ellu Bursa Kaubandus-Tööstuskoja eestvedamisel, et kujundada tööstus ümber kõrge lisandväärtusega tootmismudeliga aastal. Bursa, Istanbuli-Izmiri maanteega.
Allkirjad kirjutati alla ristmiku ehitamiseks, mis ühendab Bursa Technology Organised Industrial Zone (TEKNOSAB), Bursa Textile Dyehouses Specialized Organised Industrial Zone (TOSAB) ja 75. aastapäeva VKE Industrialist Collective Workplaces Construction Cooperative (KOTİYAK) Istanbuli-Izmiri maanteega. Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu, Bursa kuberner Yakup Canbolat, BTSO ja TEKNOSABi juhatuse esimees İbrahim Burkay allkirjastasid Istanbuli-İzmiri maantee organiseeritud tööstusvööndi (OSB) sundvõõrandamise protokolli ristmikul ja ühendusteede projektis. TEKNOSABi haldushoones. Sellele kirjutasid alla kiirteede peadirektor Abdülkadir Uraloğlu, TOSABi direktorite nõukogu aseesimees Sami Bilge ja KOTİYAKi direktorite nõukogu esimees Fahri Tuğral. Teede 14. piirkondlik direktoraat hakkab ehitama ristmiku, mis sundvõõrandatakse tööstustsoonide poolt. Eesmärgiks on, et 1 km pikkune kiirteetruupidega ja sõidukite läbisõiduks sobivaks muudetud ristmik võetakse kasutusele aasta lõpuks. TEKNOSABiga ühendatud Mudanya-Zeytinbağı tee-ehitus plaanitakse lõpetada samaaegselt ristmikuga.
"MASTASOODUSÖÖDUSELE ÜLEMINEKU SÜMBOL"
BTSO juhatuse esimees İbrahim Burkay teatas, et Bursa, linn, kus rajati Türgi esimene organiseeritud tööstustsoon, juhib samuti TEKNOSABiga üleminekut mastaabimajandusele. President Burkay ütles, et TEKNOSABis kasvas esimeses etapis tehaseehitus kiiresti ja piirkonnas alustati tootmist: „Meie esimesed tehased alustasid tootmist TEKNOSABis, mis loodi 25 miljardi dollari suuruse koguinvesteeringuga. Meie kui linna eesmärk ekspordis on jõuda 25 miljardi dollarini, kui kõik meie investorid selles piirkonnas alustavad täisvõimsusega tootmist. Meie Bursa toetab TEKNOSABiga kõrgemal tasemel eksporti, tööhõivet ja majanduskasvu. ütles.
„KIIRTEEVAHETUS OLI VÄGA OLULINE”
President Burkay ütles, et nad tegid TEKNOSABI investeeringuteks ja tootmiseks valmis lühikese 4 aastaga, ütles: „Meie president on TEKNOSABIt jälginud algusest peale. See on Türgi kõige kiiremini kasvav tööstustsoon. Keskmine aeg, mille jooksul tööstustsoonid on Türgis investeeringuteks valmis, on ligikaudu 15 aastat. Valmistasime selle koha tootmiseks valmis vaid 4 aastaga. Türgis sellist piirkonda pole. Eriti suure tähtsusega oli kiirteeühendussõlm meie piirkonna töösturite jaoks. Täna allkirjastatud protokolliga tagatakse TEKNOSABi ühendus Istanbuli-Izmiri maanteega. Oma maantee-, raudtee- ja sadamaühenduste, logistikakeskuste, infrastruktuuri ja puhastusjaamaga on TEKNOSAB üks väheseid OIZ-sid Türgis. TEKNOSABi integreerimine tugevasse ja alternatiivsesse transpordivõrku annab meie ettevõtetele väga olulise konkurentsieelise rahvusvahelisel areenil. Soovime tänada meie transpordi- ja taristuministrit hr Adil Karaismailoğlu toetuse eest. Soovin, et meie protokoll oleks meie töösturite ja linna jaoks kasulik. ta ütles.
“BURSA ON ÜKS TÄHTSAMAID TOOTMIS- JA EKSPORDIKESKUSID”
Transpordi- ja taristuminister Adil Karaismailoğlu ütles, et Bursa on üks olulisemaid tootmis- ja ekspordikeskusi. Väljendades, et selliseid tootmiskeskusi nagu Bursa tuleks toetada kvaliteetsete, kiirete, mugavate ja ohutute transpordiinvesteeringutega, ütles minister Karaismailoğlu: „Oleme selle teadlikkusega alustanud viimase 20 aasta eestvedamisel suure infrastruktuuri arendamise sammu kogu oma riigis. meie presidendist. Oleme selles suunas teinud olulisi edusamme. Jaotatud maantee pikkuse suurendamine enam kui 28 500 km-ni, lennujaamade arvu suurendamine 56-ni, suured läbimurded raudtees on kõik selle visiooni tulemused. Nende investeeringute tootlust näeme ekspordinumbrites. Meie eksport, mis ulatus eelmisel aastal 225 miljardi dollarini, peaks eeloleval perioodil ulatuma 500 miljardi dollarini. Et see juhtuks, on kvaliteetne, kiire, mugav ja turvaline transporditaristu hädavajalik. Seetõttu pakume ministeeriumina suurepäraseid teenuseid ja teeme seda ka edaspidi. ütles.
„OLEMME UHKE SELLE PROJEKTI NAGU TEKNOSABI elluviimise üle”
Väljendades uhkust selle üle, et Bursas viiakse ellu sellist projekti nagu TEKNOSAB, jätkas minister Karaismailoğlu oma kõnet järgmiselt: „Ministeeriumina teeme kõik endast oleneva, et arendada selle tööstustsooni võimalusi nii kiiresti kui meie. saab. Me pühendume sellele. Pärast Osmangazi silla ja Istanbuli-Izmiri kiirtee ehitamist alustasime tööd kiirrongiliini kallal, mis veab nii kauba- kui ka reisijaid. Yenişehir-Osmaneli liiniga tagame Bursa ühendused Istanbuli ja Ankaraga. Loomulikult on meie eesmärk tagada, et kõik Bursa töösturite toodetud tooted jõuaksid kõige lühemat teed pidi merre ja sadamatesse. Sellel teemal on olulisi uuringuid. Paneme TEKNOSABi teeühendused parimal võimalikul viisil kasutusele. Tegime protokolli. Loodetavasti plaanime pakkuda sadamaühendusi. Need infrastruktuurid peavad olema TEKNOSABi arendamiseks ja tööstuse arendamiseks tugevad. Transpordi- ja taristuprojektid toovad liikuvust ja elujõudu kohtadesse, kuhu nad lähevad nagu jõgi. See suurendab tootmist, tööhõivet ja eksporti. On väga väärtuslik, et TEKNOSAB on ka siin. See projekt on ka meie jaoks uhkuse allikas.
“PLANEERIME LOGISTIKAKESKUSE”
Märkides, et nad teevad ettevalmistusi ka logistikakeskuse rajamiseks piirkonda, kus TEKNOSAB asub, ütles minister Adil Karaismailoğlu: "Tootmise üleviimiseks sellises arenenud ja suures tööstuspiirkonnas, nii logistikakeskused kui ka maantee-, raudtee- ja sadamaühendused tuleks planeerida. Samuti tegeleme toodangu ja ekspordi transpordi ja üleandmisega ning teeme oma plaanid. ta ütles.
Allkirjastamise tseremoonial osalesid AK partei aseesimees ja Bursa asetäitja Efkan Ala, parlamendi inimõiguste uurimiskomisjoni esimees ja Bursa asetäitja Hakan Çavuşoğlu, Bursa asetäitjad Refik Özen, Mustafa Esgin, Emine Yavuz Gözgeç ja Osman Kıhmet Öçündılı A. Osalesid Bursa pealinna linnapea Alinur Aktaş, Karacabey linnapea Ali Özkan, AK Partei Bursa provintsi president Davut Gürkan ja töösturid.
Ole esimene, kes kommenteerib