Kaitsetööstuse presidendi president İsmail Demir kohtus Ankaras televisiooni ja ajalehtede esindajatega, et anda edasi 2021. aasta hindamine ja 2022. aasta projektid. Kaitsetööstuse eesistumise 2022. aasta sihtmärkide hulgas oli kirjas, et viimane Türgi tellitud transpordilennukitest tarnitakse 400. aastal programmis A2022M. Viimased A400M transpordilennukid saabuvad 2022. lennutranspordi põhibaasi väejuhatusse/Kayseri 12. aastal pärast testimis- ja vastuvõtutegevuste lõpetamist.
ATLAS-projekt, A400M strateegiliste transpordilennukite programm algas 1985. aastal, Türgi ühinemine toimus 1988. aastal. Saksamaa, Belgia, Prantsusmaa, Inglismaa, Hispaania ja Türgi projekti raames, milles osalevad õhujõud, kokku 10 üksusele tarnitakse A400M. Esimene transpordilennukist A400M lisati Türgi relvajõudude nimekirja 12. mail 2014.
A400M Atlas ehk "Koca Yusuf"
A400M on OCCAR (ühine relvastuskoostöö organisatsioon) projekt. Türgi ei ole liige OCC on projekti partnerriikides.
Programm käivitati ametlikult mais 2003 ja integreeriti OCCAR-i. Kuigi projekt põhines 1980. aastatel, sai A400M projekt algselt alguse OCCAR-ist. Osalevate riikide praegune kavatsus on tarnida 170 lennukit. Riigid ja tellimiskogused on järgmised;
- Saksamaa: 53
- Prantsusmaa: 50
- Hispaania: 27
- UK: 22
- Türgi: 10
- Belgia: 7
- Luksemburg: 1
Malaisia, kes pole programmi liige, on tellinud 4 lennukit.
A11M-i esimesed tootmislennukid, mis tegid oma esimese lennu 2009. detsembril 400, tarniti Prantsuse õhuväele 2013. aasta augustis ja võeti kasutusele aasta lõpus. Kuigi transpordilennuk A400M on hiljuti aktiivselt osalenud Iraagi ja Süüria kasutajate lennuoperatsioonides; Afganistan, Kesk-Aafrika Vabariik, Aafrika Saheli piirkonnas on näinud oma finants- ja tegelikuks kasutamiseks Prantsusmaa ja Türgi sõjaliste operatsioonide Lähis-Idas. Katari ja Türgi toimus domineeriv transport platvormi A400M Somaalias toimuva sõjategevusega.
Allikas: defenceturk
Ole esimene, kes kommenteerib